Motor Honda Vario eSP adalah pemenang Best Performance & Handling Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2010 Combi Brake System (CBS) – Memudahkan keseimbangan pengereman roda belakang dan depan, lebih praktis serta nyaman di semua kondisi.
Side Stand Switch – mesin tidak dapat dinyalakan apabila standar samping dalam posisi turun.
Magnetic Key Shutter – pengaman kunci bermagnet efektif mencegah pencurian yang terintegrasi dengan tombol pembuka bagasi. Teknologi ISS ini dapat mengurangi konsumsi pemakaian bahan bakar yang tidak perlu. DIMENSI Dimensi (P x L x T) 1,888 x 679 x 1,091 mm Jarak sumbu Roda 1.256 mm Jarak terendah ke tanah 140 mm Berat kosong 96 kg RANGKA Rangka Tulang punggung Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Ukuran Ban depan 80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless) Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P (Tubeless) Rem depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal Rem belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System MESIN Tipe mesin 4 Langkah, SOHC pendingin udara, eSP Sistem pendinginan Pendinginan udara Diameter x langkah 50 x 55,1 mm Volume langkah 108,2 cc Perbandingan kompresi 9,5 : 1 Daya maksimum 6,4 kW (8,7 PS /7.500 rpm) Torsi maksimum 9,1 Nm (0,93 kgf.m / 6.000 rpm) Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Starter Pedal dan elektrik Busi NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9 KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,7 liter pada penggantian periodik Transmisi Otomatis, V-Matic KELISTRIKAN Aki Baterai, 12V – 3Ah (Tipe CBS) / Baterai 12V – 5Ah (Tipe CBS ISS) Sistem pengapian Full Transisterized, Baterai Lampu depan LED 2,2W x 2 (Low), 4,4W x 2 (High)
Ini Ukuran Oli Mesin Vario 125
Perawatan sepeda motor yang satu ini juga tergolong tidak rumit, salah satunya adalah dengan rutin mengganti oli mesin. Oli sendiri dapat meredam getaran dan suara dari benturan antar komponen sehingga mesin motor terdengar lebih halus.
Selain itu oli motor juga dapat menjadi pendingin dari proses pembakaran yang terjadi di dalam mesin. Pada pemakaian reguler, umumnya waktu yang ideal untuk mengganti oli motor Vario 125 adalah di rentang 2000 – 4000 kilometer.
Namun apabila motor digunakan secara intensif seperti mmenempuh jarak yang jauh terus-menerus, melalui jalanan yang menanjak, menggunakan kecepatan tinggi, dan lain sebagainya, sebaiknya lakukanlah penggantian oli sebelum 2000 kilometer atau setiap dua minggu sampai dengan satu bulan.
Jual oli mpx matic honda vario 110 125 150 beat scopy fi cocok juga ubtuk mio spin all matic di Lapak Haris mulia jaya
Selama iklan masih tayang berarti barang ready to sale Terima Kasih memberi feedback positif dan konfirmasi barang setelah diterima
Harga Oli Vario 110 Karbu Terbaru Februari 2023
Memilih merek oli untuk sepeda tidak boleh sembarangan, terlebih jika motor tersebut merupakan produk yang telah lama beredar. Akibatnya, pergantian akan lebih mahal dibanding ganti oli itu sendiri,” kata Endro yang dikutip dari Kompas.com. Oleh karenanya, mengganti oli punya peran penting menjaga mesin dan juga performa.
Baca juga: 3 Rekomendasi Merek Oli Terbaik yang Cocok untuk Vario 110 Karbu Menurut Motopedia Meski demikian tidak menutup kemungkinan sejumlah merek lain yang juga cocok untuk Vario 110 karbu tersebut. Semua tergantung pengalaman dalam merawat kendaraan, jika merasa nyaman pada performa mesin tentu dapat dikategorikan sebagai merek yang tepat.
Be First to Comment