Parasnya kian mewah lewat penyematan daytime running light terpisah dari lampu utama. Ban juga diperbesar, depan 90/80 dan belakang 100/80 untuk kestabilan berkendara yang lebih baik di jalan keriting. Dengan sistem keyless ini cara mengaktifkan mesin cukup rumit, pertama tekan tombol berlambang kunci di remote sampai lampunya berubah hijau.
Putar kenop ke posisi on, lalu tekan lagi tombol starter, baru mesinnya hidup.
Kemudian ada pula tombol answer back system untuk memudahkan pencarian kendaraan di lokasi parkir. Panel isntrumen kini full digital, bisa memberi banyak informasi seperti: konsumsi bahan bakar rata-rata, daya aki, pengingat sevis berkala dan lain-lain.
Inilah efek dari filter udara yang lebih besar dan beberapa ubahan di komponen gas buang. Menurut Honda, revisi mesin ini bisa membawa Vario 150 berlari 0-200 meter dalam 11,6 detik dan kecepatan maksimal 105 Kpj.
Honda Vario 150 eSP
Honda Vario 150 eSP – “Ride The Perfection” merupakan skutik flagship AHM dengan desain dan fitur yang tercanggih di Indonesia. Motor ini sudah menggunakan mesin Honda terbaru berteknologi eSP dan berbagai fitur lainnya seperti Answer Back System, lampu depan LED, PGM-FI, Combi Brake System, ISS dan lainnya. Honda Vario 150 eSP ini memiliki performa tinggi jauh di atas motor skutik lainnya. Selain bertenaga, model ini juga memiliki konsumsi BBM teririt di kelasnya sebesar 52,9 km/liter. Dilengkapi dengan sistem pendukung pengaman canggih seperti anti theft alarm & Answer Back System untuk memudahkan mencari posisi motor di lokasi parkiran Dual Keen LED Headlight – Sistem pencahayaan dengan teknologi LED berdesain futuristik yang memberikan image canggih & mewah. Full digital Panelmeter terbaru dan canggih – Memuat informasi konsumsi bahan bakar, jam digital, speedometer, tripmeter, pergantian oli, smart key, indikator baterai & tegangan aki ACG Starter yang membuat suara lebih halus pada saat mesin dihidupkan.
DIMENSI Dimensi (P x L x T) 1919 x 679 x 1062 mm Jarak sumbu Roda 1,280 mm Jarak terendah ke tanah 132 mm Berat kosong 112 kg RANGKA Rangka Underbone Suspensi depan Telescopik Suspensi belakang Swing Arm dengan suspensi Tunggal Ukuran Ban depan 90/80 – 14M/C 43P Tubeless Ukuran Ban Belakang 100/80 – 14M/C 48P Tubeless Rem depan Cakram Hidrolik, Piston Tunggal Rem belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System (CBS) MESIN Tipe mesin 4 langkah, SOHC dengan pendingin cairan Sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Diameter x langkah 57,3 x 57,9 mm Tipe Tranmisi Otomatis, V-matic Rasio Kompresi 10,6 : 1 Daya maksimum 9.7 kW (13.1 PS) / 8500 rpm Torsi maksimum 13.4 Nm (1.37 kgf.m) / 5000 rpm Tipe Starter Elektrik Tipe Kopling Automatic Centrifugal Clutch Dry Type KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter bahan bakar Kapasitas Minyak Pelumas 0,8 liter pada penggantian periodik KELISTRIKAN Tipe Baterai atau Aki MF 12V-5 Ah Sistem pengapian Full transisterized Tipe Busi NGK CPR9EA-9 / Denso U27EPR9 Lampu Depan LED 2.6 W x 2 (low), 5,2 W x 2 (high) Harga Kredit Honda New Vario 150 eSP Exclusive Brown, Silver & Red OTR Jakarta & Tangerang
Harga Kredit Honda New Vario 150 eSP Exclusive Black & Sporty OTR Jakarta & Tangerang wpDataTable with provided ID not found! Di halaman berikutnya, klik tombol “Beli Sekarang” dan ikuti petunjuk selanjutnya.
Di halaman berikutnya, klik tombol “Beli Sekarang” dan ikuti petunjuk selanjutnya.
Spesifikasi Honda Vario 150 2018 Lebih Powerfull…!!
Yoi, power maksimum Honda Vario 150 2018 kini mencapai 9,7 kW atau setara dengan 13,19 HP (metric)… Sedikit lebih besar jika dibandingkan dengan power Honda Vario 150 lawas yang hanya 9,3 kW atau sekitar 12,62 HP (metric)… Power maksimalnya juga sama sama diraih pada 8.500 rpm… Selain itu torsi Honda Vario 150 2018 juga lebih gede yakni mencapai 13,4 Nm pada 5.000 rpm… Bandingkan dengan torsi Honda Vario 150 lawas yang hanya 12,8 Nm saja pada putaran mesin yang sama… Meskipun masih kalah powerfull jika dibanding dengan Honda PCX 2018 yang memiliki tenaga sebesar 10,8 kW atau setara dengan 14,68 HP… Perbedaan lain juga ada pada dimensi motornya… Kalau soal panjang, lebar, dan juga tinggi hanya selisih tipis banget dan kemungkinan tidak akan terasa signifikan ketika dipakai… Namun yang mungkin terasa adalah soal bobot motornya sendiri… Honda Vario 150 2018 memiliki bobot yang sedikit lebih berat yakni 112 kg… Selisih 3 kg lebih berat dari Honda Vario 150 lawas yang hanya 109 kg saja… Dari segi jarak terendah ke tanah atau ground clearance, Honda Vario 150 2018 juga terlihat lebih ceper… Selisihnya sih tipis bnaget yakni hanya 3 mm saja 😆 …
Masih Fresh! Ini Spesifikasi All New Honda Vario 150
Pada artikel ini, kami akan memberikan spesifikasi All New Honda Vario 150. Mesin tersebut sudah dilengkapi dengan pendingin cairan dan teknologi PGM-FI
Ini Dia Perbedaan Vario 150 dan 160 yang Perlu Diketahui Peminatnya
Perbedaan Vario 150 dan 160 telah menjadi sorotan para pecinta skutik, karena perubahan signifikan yang mereka tawarkan. Pabrikan Honda mengklaim bahwa setiap generasi Vario mengalami peningkatan fitur dan penyempurnaan yang beragam. Rangka ini lebih ringan sekitar 1,1 kilogram dibandingkan dengan sasis sebelumnya, sehingga meningkatkan stabilitas dan kelincahan motor.
Honda Vario 160 dilengkapi dengan rem cakram di roda belakang, sedangkan model sebelumnya tidak memiliki fitur pengereman ini. Varian tertinggi dari Honda Vario 160 dilengkapi dengan sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System) single channel pada cakram depan. Honda Vario 160 dilengkapi dengan port USB type-A untuk pengisian daya ponsel pintar. Tampilan belakang Honda Vario 160 menarik dengan housing lampu yang memiliki lekukan garis tegas dan sedikit lebih minimalis. Desain ini juga dilengkapi dengan sepakbor layaknya motor sport dan sein tangkai terpisah.
Be First to Comment