Vario 150 Cc Tahun 2016

Rentan waktu tersebut membuat kondisi second dari Vario 150 sudah banyak ada di pasaran. Karena tahun yang tergolong muda merupakan alasan utama memilih Vario 150 2016. Mungkin akan ada beberapa hal teknis yang membuat motor Vario 150 tahun 2017 terlihat cacat.

Terlebih lagi kondisi bekas motor Vario 150 juga masih muda, baik itu tahun 2015, 2016, atau 2017.

Spesifikasi Vario 150 Tahun 2016, Harga dan Warna

Kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi dari Vario 150 tahun 2016. Tentunya, di kala motor metik mulai merajai penjualan di Indonesia, maka tak salah jika AHM dan pabrikan lain berlomba-lomba menyematkan mesin dengan kelas terbaik pada motor metik andalan penjualannya.

Hingga kini Vario series masih diproduksi dan dipasarkan oleh Astra Honda Motor di Indonesia, dan untuk update motor Honda terbaru, kalian bisa cek pencarian di situs Satupiston.com ini.

Well, untuk kalian yang mencari unit bekas dari Vario 150 tahun 2016 dan penasaran dengan spesifikasinya, mari kita bahas saja bersama dalam artikel ini.

Vario 150 tahun 2016 mengusung mesin berkubikasi 150 cc yang mana mesin yang diusung berjenis 4 tak SOHC berpendingin cairan dengan tekonologi eSP milik Honda. Kapasitas Minyak Pelumas Mesin: 0,8 liter pada penggantian periodik Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal Di awal peluncuran, Vario 150 tahun 2016 dibanderol dengan harga sebesar Rp.

Untuk sekarang, dapat dibilang unit bekas dari Vario 150 lansiran tahun 2016 masih berharga cukup tinggi yakni sekitar 10-14 jutaan. Ada beberapa varian warna yang ditawarkan AHM untuk Vario 150 keluaran tahun 2016, varian warna tersebut adalah sebagai berikut:

Update Harga Vario 150 Bekas (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) – Daftar Harga & Tarif 2023

Memasuki milenium ketiga, sepeda motor otomatis atau skuter matik semakin populer dan diminati. Karena itu, tidak mengherankan jika kemudian banyak perusahaan otomotif yang akhirnya fokus memproduksi kuda besi jenis ini, termasuk Honda.

Diluncurkan pertama kali ke pasaran dalam negeri pada tahun 2006 silam, Vario cukup diminati masyarakat Indonesia. Tercatat, menurut data AISI (Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia), selama rentang 2012 hingga 2015, penjualan motor buatan pabrikan sayap mengepak selalu mengungguli pesaing berat mereka, seperti Yamaha, Suzuki, dan Kawasaki.

Nah, model terakhir ini bisa dikatakan menjadi salah satu tulang punggung Honda ketika pasar kendaraan roda dua sekarang lebih didominasi produk jumbo. Sementara, untuk sektor jantung pacu, Honda membekali Vario 150 dengan mesin tipe 4-stroke, SOHC, eSP, pendingin cairan, berkapasitas 150cc. Sayangnya, dilansir dari website resmi PT AHM, skuter matik tersebut sudah tidak tersedia dan digantikan oleh Vario 160. Perlu diketahui bahwa harga skuter matik tersebut tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu-waktu, tergantung kebijakan pabrikan.

Pasalnya, Anda masih bisa mendapatkan Vario 150 dalam kondisi bekas dengan harga yang lebih terjangkau.