Giat ini sebenarnya bisa dilakukan dengan melihat voltmeter yang tersedia di panel meter. Saat diluncurkan 2018 silam, Honda Vario 150 hadir sebagai pilihan baru untuk masyarakat Tanah Air. Skutik Honda ini juga datang dengan perbedaan, lantaran tak memiliki kick starter seperti Vario terdahulu. Perlakuan tersebut pun dialami pula oleh Honda Vario 125 terbaru yang jua meluncur dalam waktu bersamaan. Hal yang patut diwaspadai adalah ketika gambar aki pada panel meter Honda Vario menyala. Seperti dikutip dari laman situs resmi Indako (main dealer sepeda motor Honda wilayah Sumatera Utara).
Namun, sumber serupa menyarankan khususnya untuk pembeli Honda Vario 150 yang sudah dilengkapi fitur idling stop system (ISS) sebagai perlengkapan standar. Masalah kemudian akan muncul jika tegangan penyulai listrik motor ini berada pada angka 10,3 volt.
Itu berarti, tidak ada cara lain selain mengganti aki motor Anda dengan yang baru. Selain muncul indikator berwarna merah, starter pun sudah tidak dapat bereaksi lagi.
Salah satunya adalah apabila Anda merasa bunyi klakson menjadi kurang nyaring dari sebelumnya.
Ini yang Harus Dilakukan Kalau Indikator Aki Motor Honda Menyala Terus
GridOto.com – Jangan panik, ini yang harus dilakukan kalau indikator aki motor Honda menyala terus. Hanya saja indikator pasti akan menyala terus sampai tegangan aki normal kembali,” ungkapnya.
Kenapa Indikator Aki Vario 150 Menyala Merah
Disini saya akan mencoba membahas beberapa pertanyaan mengenai Kenapa Indikator Aki Vario 150 Menyala Merah. Harus ganti yang baru, karena normalnya umur aki maksimal 3 tahun,” tambahnya.
Jika tidak segera menggantinya, kerusakan pun dapat terjadi pada mobil Anda. Giat ini sebenarnya bisa dilakukan dengan melihat voltmeter yang tersedia di panel meter. Penyebab lampu indikator motor injeksi menyala terus adalah filter udara. Dengan kerusakan ini, lampu indikator injeksi bisa langsung menyala secara otomatis untuk memberikan peringatan kepada Anda.
Meski hal tersebut sebuah tanda bahwa pada komponen aki mengalami masalah, namun bisa segera diatasi. Ketika komponen ini sudah kendur atau kurang kencang, maka secara otomatis arus listrik yang dialirkan ke bagian rotor coil menjadi terputus. Apabila Anda memiliki kendaraan dengan kapasitas aki 12 Volt dan 40 AH maka waktu pengisiannya adalah 12 jam menggunakan arus 10% saja. Pertanyaan berapa lama cas aki mobil jika menggunakan pengisian lambat adalah 12 jam.
Dan sebelum melakukan pemeriksaan, pastikan alat test berada pada pengaturan “DC Voltage”. Normalnya lampu MIL ini akan berkedip sebentar saat kunci kontak di motor diputar ke posisi ON.
Karena itu, bila tiba-tiba indikator check engine menyala, Anda disarankan untuk mengecek busi dan kabelnya. Jika sudah kotor, bisa dibersihkan, namun lebih optimal diganti yang baru.
Dengan usia pakai 7 tahun, Honda Vario 125 generasi pertama ini masih menggunakan aki bawaan pabrik. Umumnya, penyebab mobil tidak bisa hidup saat distarter adalah adanya komponen bagian dalam yang kotor, tersumbat, atau sudah usang.
Jadi sebagai patokan umum, 14 volt adalah tegangan pengisian aki, dan jika aki sudah penuh maka tegangannya akan sama dengan tegangan pengisian yaitu 14 volt tersebut. Adapun aki yang digunakan pada Honda Vario 125 atau 150 yang berteknologi Idling Stop System (ISS), berjenis kering atau free maintenance dengan kapasitas 12 volt dan tegangan 5 Ampere hour (Ah).
Sedangkan pada motor matik serupa yang belum ada teknologi ISS, menggunakan aki berdaya 12 volt dan tegangan 3,5 Ah. Penyebab motor susah distarter padahal aki baru juga bisa disebabkan starter elektrik mengalami kotor. Pada bagian tombol starter kerak sangat mudah muncul karena sering terkena hujan, debu, dan kotoran lainnya. Ketika starter terhambat oleh kotoran, maka alat tidak akan bekerja untuk menyalakan mesin.
Mengenal Arti Lampu Indikator di Honda Vario 150
Misalnya kecepatan, bahan bakar yang masih tersedia, waktu penggantian oli atau oil change, hingga informasi kondisi system PGM-FI.Biasanya, deretan lampu indikator menyala ketika pertama kali posisi kontak motor diputar ke On. Untuk itu, penting bagi pemilik motor Honda Vario 150 untuk mengenal arti dari lampu indikator yang terdapat pada panel instrumen seperti dilansir dari berbagai sumber.Indikator ini biasanya terdapat pada sepeda motor yang sudah menggunakan sistem keyless.
Simbol ini akan menyala ketika smart key berhasil terdekteksi dan terhubung dengan sepeda motor.Ini merupakan fitur standar yang ada pada setiap kendaraan bermotor. Untuk itu, segera pindahkan ke lampu normal agar tidak mengganggu pengguna jalan lainnya.Indikator check engine biasanya menyala apabila terjadi malfungsi pada salah satu sistem komponen mesin. Apabila ini terjadi, maka pemilik harus segera membawa Honda Vario 150 ke bengkel resmi untuk diperiksa secara keseluruhan.Tanda temperatur biasanya memiliki lambang termometer dengan gelombang-gelombang seperti air. Langkah yang perlu dilakukan adalah segera menepi dan matikan mesin, serta membuka kap untuk mengeluarkan suhu panas.
Mesin juga akan menyala secara otomatis hanya dengan memutar knob gas sehingga efisiensi bahan bakar tercipta di momen tersebut.Simbol satu ini biasanya terdapat pada motor yang sudah tidak memiliki kick starter sehingga untuk menghidupkan mesin hanya ada satu cara, yaitu menekan tombol starter.
Lampu Indikator Aki Vario 150 Menyala Merah : Vario Holic
Namun, sumber serupa menyarankan khususnya untuk pembeli Honda Vario 150 yang sudah dilengkapi fitur idling stop system (ISS) sebagai perlengkapan standar. Atek, dari bengkel spesialis Galeri Alternator mengungkapkan, gambar aki pada panel instrumen itu menunjukkan ada yang salah dengan sistem pengisian daya di mobil.
“Bukan memberi tahu bahwa aki rusak ya, kalau dia enggak ngisi itu setrumnya tidak ada suplai, jadi habis daya listriknya,” lanjutnya, Sabtu (24/11/2018).
Saat mesin hidup, aki di dalam dapur pacu kendaraan akan diisi kembali dayanya oleh alternator atau akrab disebut dinamo Ampere. Akan tetapi, jangan merasa senang jika lampu indikator aki tetap menyala saat mesin sudah berjalan. Pasalnya, seperti dipaparkan laman daring Cars.com beberapa waktu lalu, hal tersebut menandakan bahwa aki tidak terisi energi listriknya dengan baik.
Jika kabel, alternator, dan voltage regulator baik-baik saja, maka kemungkinan terakhir adalah aki yang memang dalam kondisi buruk. “Bisa dikatakan fitur (voltmeter) ini merupakan kompensasi dari ditiadakannya kick starter pada dua model Vario terbaru,” bilang Endro Sutarno, instruktur Astra Honda Training Centre (AHTC) kepada GridOto.com, di Jakarta (16/4).
Perlu diketahui, aki yang saat dipasarkan sudah dalam kondisi siap pakai, selama penyimpanan pasti mengalami self discharge, atau kehilangan tegangan dengan sendirinya. Salah satu tanda-tanda kerusakan yang perlu diwaspadai adalah ketika lampu indikator motor Anda menyala atau berkedip terus-menerus. Jika pulser dalam kondisi lemah biasanya akan menyebabkan sepeda motor tersendat – sendat, seperti kehabisan bensin dan sering kali mogok. Jika terjadi kerusakan pada ECU, mungkin bisa merusak seluruh sistem mesin dari sepeda motor injeksi Anda.
Jika kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tidak stabil. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Indikator Aki Honda Vario 160 Menyala, Apa yang Harus Dilakukan?
Menurutnya, terdapat lima hal yang perlu diperhatikan dan dilakukan oleh pemilik Vario 160 saat indikator tegangan aki menyala. Ketika indikator tegangan aki motor menyala, disarankan untuk tidak menggunakan fitur Idling Stop System (ISS). Hal keempat yang perlu dilakukan adalah segera membawa motor ke bengkel resmi atau AHASS terdekat guna mendapatkan pemeriksaan lebih lanjut.
Be First to Comment