KLATEN, KOMPAS.com – Honda dikabarkan akan meluncurkan Vario 125 model baru tidak lama lagi. Hal itu membuat sebagian orang penasaran dengan perubahan apa yang akan dilakukan. Sementara itu, Anda yang memang sedang mengincar sepeda motor baru, sambil menunggu peluncuran Honda Vario 125, bisa dilirik lagi soal harga bekas Honda Vario 150. Baca juga: Model Baru Segera Meluncur, Begini Sejarah Honda Vario 125 Hal itu cukup menjadi pembeda dengan Vario 125 yang memiliki bentuk hampir sama. Di instrument panel tersebut terdapat fitur-fitur yang cukup modern seperti informasi jam digital, voltase aki, konsumsi bahan bakar dan lain sebagainya.
Harga Honda Vario 150 Bekas Makin Bersahabat, Intip Spesifikasinya – Berita Otomotif
Generasi pertama hadir pada 2006 untuk bersaing dengan Yamaha Mio dan Suzuki Spin. Kemudian generasi kedua hadir tiga tahun setelahnya, tepatnya pada 2009, Honda menyebutnya Vario Techno. Hadir dengan desain bodi yang lebih meruncing dibanding sebelumnya, Vario generasi kedua juga sudah dibekali teknologi CBS (Combi Brake System).
Selain mesinnya lebih besar, Vario 125 punya desain bodi dan fitur terkini yang tidak dimiliki saudaranya. Tampilan luarnya masih sama seperti Vario 110 generasi awal, tapi sudah menggunakan teknologi Injeksi, lampu depan LED dan Answer Back System. Kemudian pada Februari 2022 Vario 150 mendapat upgrade mesin menjadi 156,99 cc 4 klep berpendingin cairan.
Selain dari sektor mesin yang berubah, desain bodi dan kaki-kaki turut mendapatkan penyegaran. Fitur ABS kini hadir pada generasi ini, namun hanya untuk varian tertinggi.
Berdasarkan penelusiran Mobil123.com dari berbagai sumber, harga Vario 150 bekas cukup menggoda, ada yang dibanderol Rp15 juta-an saja. Pengaturan ECU sedikit berbeda dengan model sebelumnya sehingga mampu menyesuaikan takaran bahan bakar yang pas. Hal ini sangat berguna untuk penggunaan dalam kota yang kebanyakan menghadapi kondisi jalan lebih banyak stop&go. Jika tangki bensin berkapasitas 5,5 liter diisi penuh maka Vario 150 dapat menempuh jarak kurang lebih 257,95 km.
Kapasitas bagasi 18 liter dapat menampung helm open face atau perlengkapan lainnya seperti jas hujan, sarung tangan dan toolkit.
Dihentikan Honda Vario 150 Standard Fitur dan Spesifikasi
Pembeda utama kedua tipe ini adalah rem dengan fitur antilock braking system (ABS). Tipe ABS memiliki velg dengan warna burnt titanium serta sentuhan emblem Vario yang semakin memberikan kesan lebih premium.
Kaki-kakinya juga direvisi dengan ukuran ban tubeless yang lebih lebar, depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14 ditambah kombinasi velg berwarna burnt titanium pada tipe ABS memberikan kemudahan dan kenyamanan dalam berkendara serta tampilan yang semakin berkelas.
Mulai Rp 12 Jutaan, Honda Vario 150 Jadi Opsi Matic yang Nyaman dan Kencang!
Honda Vario 150 generasi pertama punya desain dengan lekukan serta garis bodi yang tegas. Baca juga: Kulik Akselerasi Yamaha MX King 150 VS Honda Supra GTR 150, Siapa Lebih Gesit?
Meski begitu tetap terlihat sporty dengan sudut bodi melancip ke arah belakang.
Di generasi kedua semua kena update jadi full digital dengan informasi lebih lengkap. Dengan begitu saat ban tertusuk benda tajam tidak akan langsung kempis, sehingga pengendara tetap bisa berjalan. Basic mesin yang digunakan New Vario 150 sama seperti tipe sebelumnya, tapi ada beberapa pembeda. Mesinnya punya karakter yang responsif sejak putaran rendah, karenanya cocok untuk perkotaan terutama kondisi stop and go. Mulai dari odometer tinggi hingga kondisi bodi yang mungkin banyak baret di beberapa bagian.
Daftar Perbedaan Honda Vario 125 dan 150
Desai sporty, performa mesin, serta fitur yang belimpah menjadikan skutik keluaran PT Astra Honda Motor (AHM) ini laris manis. Nah, Vario terbaru dengan mesin PCX 160 ini kabarnya akan diluncurkan pada Rabu (2/2/2022) besok.
Sedangkan untuk tipe 125 cc menghasilkan tenaga hingga 10,9 dk per 8.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 10,8 Nm per 5.000.
Harga Honda Vario 150 Bekas Makin Bersahabat, Intip Spesifikasinya – Berita Otomotif
Generasi pertama hadir pada 2006 untuk bersaing dengan Yamaha Mio dan Suzuki Spin. Kemudian generasi kedua hadir tiga tahun setelahnya, tepatnya pada 2009, Honda menyebutnya Vario Techno. Hadir dengan desain bodi yang lebih meruncing dibanding sebelumnya, Vario generasi kedua juga sudah dibekali teknologi CBS (Combi Brake System). Selain mesinnya lebih besar, Vario 125 punya desain bodi dan fitur terkini yang tidak dimiliki saudaranya.
Tampilan luarnya masih sama seperti Vario 110 generasi awal, tapi sudah menggunakan teknologi Injeksi, lampu depan LED dan Answer Back System. Kemudian pada Februari 2022 Vario 150 mendapat upgrade mesin menjadi 156,99 cc 4 klep berpendingin cairan.
Selain dari sektor mesin yang berubah, desain bodi dan kaki-kaki turut mendapatkan penyegaran. Fitur ABS kini hadir pada generasi ini, namun hanya untuk varian tertinggi. Berdasarkan penelusiran Mobil123.com dari berbagai sumber, harga Vario 150 bekas cukup menggoda, ada yang dibanderol Rp15 juta-an saja.
Pengaturan ECU sedikit berbeda dengan model sebelumnya sehingga mampu menyesuaikan takaran bahan bakar yang pas. Hal ini sangat berguna untuk penggunaan dalam kota yang kebanyakan menghadapi kondisi jalan lebih banyak stop&go. Jika tangki bensin berkapasitas 5,5 liter diisi penuh maka Vario 150 dapat menempuh jarak kurang lebih 257,95 km.
Kapasitas bagasi 18 liter dapat menampung helm open face atau perlengkapan lainnya seperti jas hujan, sarung tangan dan toolkit.
Motor Bekas, Honda Vario 125 dan Vario 150 di Maju Motor, Mulai Rp 7 Jutaan Saja
Hal tersebut seperti dikatakan oleh Maryono selaku pemilik dealer Maju Motor di Jl. “Sementara harga Honda Vario 125 2017, juga stabil di kisaran Rp 11 jutaan,” sebut Maryono.
Update Harga Vario 150 Bekas (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) – Daftar Harga & Tarif 2023
Memasuki milenium ketiga, sepeda motor otomatis atau skuter matik semakin populer dan diminati. Karena itu, tidak mengherankan jika kemudian banyak perusahaan otomotif yang akhirnya fokus memproduksi kuda besi jenis ini, termasuk Honda.
Diluncurkan pertama kali ke pasaran dalam negeri pada tahun 2006 silam, Vario cukup diminati masyarakat Indonesia. Tercatat, menurut data AISI (Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia), selama rentang 2012 hingga 2015, penjualan motor buatan pabrikan sayap mengepak selalu mengungguli pesaing berat mereka, seperti Yamaha, Suzuki, dan Kawasaki.
Nah, model terakhir ini bisa dikatakan menjadi salah satu tulang punggung Honda ketika pasar kendaraan roda dua sekarang lebih didominasi produk jumbo. Sementara, untuk sektor jantung pacu, Honda membekali Vario 150 dengan mesin tipe 4-stroke, SOHC, eSP, pendingin cairan, berkapasitas 150cc. Sayangnya, dilansir dari website resmi PT AHM, skuter matik tersebut sudah tidak tersedia dan digantikan oleh Vario 160. Perlu diketahui bahwa harga skuter matik tersebut tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu-waktu, tergantung kebijakan pabrikan.
Pasalnya, Anda masih bisa mendapatkan Vario 150 dalam kondisi bekas dengan harga yang lebih terjangkau.
Be First to Comment