Motor ini sudah menggunakan mesin Honda terbaru yaitu mesin eSP dan banyak fitur-fitur terbaru lainnya yang disematkan pada Honda Vario 150 eSP ini. “All New Honda Vario 150 eSP kami yakini dapat menemani konsumen Indonesia dalam beraktifitas mencapai mimpi-mimpinya sesuai semangat One Heart atau Satu Hati,” tutur Executive Vice President Director AHM Johannes. Honda Vario 150 eSP Exclusive (Monotone) hadir dalam 2 pilihan warna yaitu: Honda Vario 150 eSP Tipe Sporti hadir dalam 3 pilihan warna yaitu: Performa terbaik untuk kelas matic dengan akselerasi 11,94 detik pada jarak 0-200 m. ACG Starter yang membuat suara lebih halus pada saat mesin dihidupkan.
Spesifikasi Vario 150 Tahun 2016, Harga dan Warna
Kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi dari Vario 150 tahun 2016. Tentunya, di kala motor metik mulai merajai penjualan di Indonesia, maka tak salah jika AHM dan pabrikan lain berlomba-lomba menyematkan mesin dengan kelas terbaik pada motor metik andalan penjualannya. Hingga kini Vario series masih diproduksi dan dipasarkan oleh Astra Honda Motor di Indonesia, dan untuk update motor Honda terbaru, kalian bisa cek pencarian di situs Satupiston.com ini.
Well, untuk kalian yang mencari unit bekas dari Vario 150 tahun 2016 dan penasaran dengan spesifikasinya, mari kita bahas saja bersama dalam artikel ini.
Vario 150 tahun 2016 mengusung mesin berkubikasi 150 cc yang mana mesin yang diusung berjenis 4 tak SOHC berpendingin cairan dengan tekonologi eSP milik Honda. Kapasitas Minyak Pelumas Mesin: 0,8 liter pada penggantian periodik
Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal Di awal peluncuran, Vario 150 tahun 2016 dibanderol dengan harga sebesar Rp. Untuk sekarang, dapat dibilang unit bekas dari Vario 150 lansiran tahun 2016 masih berharga cukup tinggi yakni sekitar 10-14 jutaan. Ada beberapa varian warna yang ditawarkan AHM untuk Vario 150 keluaran tahun 2016, varian warna tersebut adalah sebagai berikut:
Review Honda Vario Esp 150 2016
Tetapi dengan simpelnya desain tersebut membuat Honda Vario 150 eSP ini terlihat lebih menarik dan sporty. Bahkan dengan jarak sumbu roda belakang yang berkurang 1 mm cukup berefek untuk pengendalian menjadi sedikit lebih lincah. Hal tersebut juga dikarenakan memiliki bobot yang lebih ringan 3 kg dibanding generasi Vario 125 PGM-FI sebelumnya. Agar dapat menembus kawasan banjir ringan maka PT AHM menambah jarak motor ke tanah pada Honda Vario 150 eSP yaitu 7 mm lebih tinggi dari generasi sebelumnya.
Apalagi dengan pengaplikasian Head Lamp berjenis Dual Keen Eyes Headlight yang menggunakan jenis lampu LED yang tergabung satu dengan lampu sein berbentuk menyirip membuat Honda Vario 150 eSP ini terlihat sangat agresif, mewah dan berkelas. Beralih ke spesifikasi Honda Vario 150 eSP pada bagian atas dari kemudi, memiliki spedometer yang simpel namun futuristik.
Pada pijakan kaki dashboard bagian bawah pun sangat luas sehingga dapat memberikan kenyamanan berkendara dengan Honda Vario 150 eSP ini. Beralih ke kaki-kaki dari spesifikasi Honda Vario 150 eSP yang menggunakan ban tubeless berukuran besar yakni 80/90 pada sisi depan dan 90/90 pada sisi belakang dengan velg berukuran 14 inci membuat handling skutik ini lebih stabil dan nyaman.
Dengan teknologi eSP yang disematkan pada spesifikasi Honda Vario 150 eSP membuat motor matik ini makin sempurna dan juga menghasilkan emisi gas buang yang lebih rendah dan lebih baik karena menerapkan aturan standar emisi Euro 3.
Fitur Answer Back System yang canggih akan memberikan kemudahan bagi pengendara untuk dapat mengetahui letak posisi motor jika lupa menempatkan Honda Vario 150 eSP pada suatu lokasi. Sedangkan untuk fitur Idling Stop System (ISS) dapat memberikan konsumsi pembakaran BBM yang lebih hemat karena fitur ini akan menyesuaikan skutik ini saat berhenti dengan mematikan mesin selama 3 menit setelah berhenti dan untuk menghidupkan mesin kembali hanya perlu menarik tuas gas. Selain itu, spesifikasi Honda Vario 150 eSP juga dilengkapi fitur-fitur canggih lain yaitu standar samping otomatis (Side Stand Switch) di mana mesin tidak dapat dinyalakan apabila dalam posisi turun, serta Brake Lock yang mudah dioperasikan untuk mencegah Honda Vario 150 eSP loncat saat dinyalakan atau motor tetap dalam kondisi diam saat berhenti di tanjakan.
Tidak terasa ya bro dan sis kita telah sampai pada segmen harga Honda Vario 150 eSP terbaru yang merupakan segmen terakhir pada pembahasan produk sepeda motor dengan teknologi yang baru dan menarik ini. Walaupun memiliki mesin yang hampir serupa dengan skutik premium mereka yakni Honda PCX 150.
Bagaimana bro dan sis, pilih varian warna yang mana untuk Honda Vario 150 eSP terbaru ini?
Be First to Comment