(BACA JUGA: Panasonic Pusing, Mau Bikin Baterai Buat Tesla, Eh Negara Pemasok Bahannya Malah Kena Sanksi). Tentunya jika berbiaca mengenai sistem pelistrikan, tidak lepas dari dunia perkabelan juga karena kedua hal ini sangat berkaitan erat.
Untuk itu di artikel kali ini, kita akan membahas warna kabel suzuki, yamaha, kawasaki, dan honda beserta fungsinya. Terdapat banyak merk motor saat ini di Indonesia, untuk warna dan fungsinya pada setiap merek berbeda-beda.
Maka jika kita salah menghubungkan kabel tersebut dapat berakibat fatal dan bisa mengakibatkan konslet juga terbakar. Sebagai contoh lainnya, jika kerusakan terjadi pada lampu belakang motor Kawasaki, maka kita harus mencari kabel berwarna merah dan mengeceknya.
Download juga aplikasi S-gala.com di playstore handphone kalian untuk mendapatkan promo dan peluang bisnis menarik dengan potensi untung jutaan rupiah per bulan! Pasalnya, untuk mengisi ceruk pasar tersebut, hanya ada Honda Vario 125.Itu pun masih model yang sama dengan versi 2018. Adapun tujuan dari pada warna kabel yang dibuat berbeda-beda disini ialah supaya dapat mempermudah proses identifikasi kelistrikan.
Demikianlah yang bisa kami sampaikan mengenai warna kabel sepeda motor, semoga ulasan ini dapat bermanfaat untuk sahabat semua.
Pasalnya, untuk mengisi ceruk pasar tersebut, hanya ada Honda Vario 125.Itu pun masih model yang sama dengan versi 2018. Agar memiliki pemahaman tentang arti warna kabel body motor Yamaha, Honda, Kawasaki dan Suzuki mari kita belajar bersama.
Itulah dia Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor pada 4 pabrikan jepang yakni Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Jalur Kabel Lampu Depan Vario 125 Old : Vario Holic
Pasalnya, untuk mengisi ceruk pasar tersebut, hanya ada Honda Vario 125.Itu pun masih model yang sama dengan versi 2018. (BACA JUGA: Panasonic Pusing, Mau Bikin Baterai Buat Tesla, Eh Negara Pemasok Bahannya Malah Kena Sanksi). Di dunia Vario 125, akali AHO sudah banyak di aplikasikan, sooo bagi yang belum paham cara pasang saklar lampu utama di Vario 125 dan varian bebek Honda lainnya.. Sebagian ada yang takut pasang saklar dengan alasan takut garansi kelistrikan hangus, jadi yang takut garansi hangus, ya tunggu saja sampe 1 tahun pas garansi kelistrikan habis.
– Peraturan pemerintah yang mewajibkan lampu motor langsung nyala alias AHO (Auto Headlight On) mengundang pro dan kontra.
Tapi yang namanya peraturan ya harus ditaati bro, makanya produsen motor pun sudah menghilangkan sakelar ON/OFF lampu utama. Kalo mengalami kejadian seperti ini pastinya merepotkan, apalagi pas malam hari jadi enggak ada penerangan sama sekali tuh.
Setelah urusan sekring beres, lanjut ganti sakelar lampu jauh-dekat, kalo Honda nyebut-nya dengan SW Unit, Dimmer. Liputan6.com, Jakarta – Sebagai sumber cahaya saat berkendara di malam hari dan aturan lalu lintas yang diterapkan, lampu depan kendaraan sangat penting untuk diperhatikan.
Jika lampu rusak atau kurang terang tentu bisa mengganggu penerangan saat berkendara dan mendapat tilang dari petugas Kepolisian. Berikut empat masalah yang mampu mempengaruhi performa lampu depan pada sepeda motor seperti dilansir Federal Oil, Jumat (2/8/2019)”. Langkah yang perlu dilakukan adalah melakukan pengecekan pada bagian relay atau sekring satu jalur dengan lampu motor. Biasanya sekring atau relay sudah kotor dan karatan di bagian dalamnya sehingga mempengaruhi performa lampu.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
DIY Pasang Saklar Lampu Utama di Vario 125
Yang pertama kali kita lakukan adalah…… BERDOA… Semoga berhasil dan gak bikin sekring putus… Selanjutnya kita bongkar batok lampu depan juga cover plat nomor…
*sori gan.. lupa di foto pas sesi ini tapi dah pada tau kan.. di lubangin pake bor tuner atau solder terserah sampeyan, yang penting asal jangan pake gigi.. gak bisa brooo….. – 2 kabel mengarah ke saklar jauh-dekat ( sebagai pemutus lampu utama )
– 2 kabel mengarah ke soket headlamp yang ada di atas aki.
Be First to Comment