Sekarang Honda Vario 110 sudah menggunakan teknologi Fuel Injection yang membuat sistem pembakaran semakin sempurna. Pada bagian depan telah terpasang Dual Keen Eyes Led Headlight yang memberikan penerangan lebih terang saat berkendara di malam hari. Agar semakin nyaman dikendarai, maka tinggi tempat duduknya dibuat seideal mungkin, yakni berjarak 734 mm dari tanah. Honda juga melengkapinya dengan Functional Hook yang bisa kita gunakan untuk mencantelkan kantong plastik ataupun barang bawaan lainnya pada sisi depan Vario 110.
Menariknya lagi, velg tersebut dibalut ban tubeless yang membuat berkendara semakin aman dan nyaman. Kemudian untuk bagian pengereman, Honda Vario 110 menggunakan rem depan cakram hidrolik dengan satu buah piston.
Lalu ada pula teknologi Combi Brake System yang membuat pengereman lebih mudah dan nyaman. Tidak hanya itu, Honda juga menyediakan varian CBS-ISS yang dilengkapi teknologi Idling Stop System. Mesin akan otomatis menyala saat tuas gas di putar, sehingga konsumsi bahan bakar lebih irit dan ramah lingkungan. Honda Vario 110 CBS-ISS juga dilengkapi fitur Answer Back System yang akan mempermudah pengendaranya dalam mencari lokasi motor saat diparkiran. Sebanding dengan harga Vario 110 2020 , motor ini juga dilengkapi fitur ACG Starter yang membuat mesin tanpa suara saat dihidupkan. Bicara soal keiritan, Honda mengklaim Vario 110 memiliki konsumsi bahan bakar mencapai 59 km/liter saat pengetesan Euro 3 dengan fitur ISS dihidupkan.
Kemudian untuk sistem keamanannya, Honda Vario 110 dilengkapi dengan kombinasi kunci kontak berpengaman magnet yang teritegrasi pada tombol pembuka tempat duduk. Fitur Brake Lock juga dimilikinya dan berfungsi untuk membantu pengendara mengunci posisi motor saat berhenti di jalanan menanjak ataupun menurun. Harga Vario 110 sangat terjangkau bagi masyarakat Indonesia yang mencari motor matic berkelas dengan fitur dan teknologi terbaik di kelasnya.
Tersedia teknologi Idling Stop System yang berguna untuk mematikan mesin secara otomatis saat berhenti lebih dari 3 detik
Tidak ketinggalan teknologi eSP membuat performa mesin semakin powerfull, hemat bahan bakar, serta ramah lingkungan.
Dihentikan Honda Vario 110 Fitur dan Spesifikasi
Bodinya dibalut grafis sportif dengan empat pilihan warna: grande white, advance matte grey, glam red dan estilo black. Spesifikasi itu membuat bodi bawahnya sering bersinggungan dengan aspal ketika melewati undakan, terutama bila Anda berkendara sambil berboncengan. Kemudian pengeremannya sudah dilengkapi combi brake system (CBS), berfungsi mengintegrasikan rem depan dan belakang untuk menghasilkan daya henti lebih pendek.
Cara kerjanya, cukup tekan remote yang ada di kunci motor, maka Vario 110 akan mengeluarkan suara dan menyalakan lampu untuk meberitahukan posisinya.
Honda Vario 110 eSP
Motor Honda Vario eSP adalah pemenang Best Performance & Handling Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2010 Combi Brake System (CBS) – Memudahkan keseimbangan pengereman roda belakang dan depan, lebih praktis serta nyaman di semua kondisi. Side Stand Switch – mesin tidak dapat dinyalakan apabila standar samping dalam posisi turun.
Magnetic Key Shutter – pengaman kunci bermagnet efektif mencegah pencurian yang terintegrasi dengan tombol pembuka bagasi.
Teknologi ISS ini dapat mengurangi konsumsi pemakaian bahan bakar yang tidak perlu. DIMENSI Dimensi (P x L x T) 1,888 x 679 x 1,091 mm Jarak sumbu Roda 1.256 mm Jarak terendah ke tanah 140 mm Berat kosong 96 kg RANGKA Rangka Tulang punggung Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Ukuran Ban depan 80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless) Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P (Tubeless) Rem depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal Rem belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System MESIN Tipe mesin 4 Langkah, SOHC pendingin udara, eSP Sistem pendinginan Pendinginan udara Diameter x langkah 50 x 55,1 mm Volume langkah 108,2 cc Perbandingan kompresi 9,5 : 1 Daya maksimum 6,4 kW (8,7 PS /7.500 rpm) Torsi maksimum 9,1 Nm (0,93 kgf.m / 6.000 rpm) Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Starter Pedal dan elektrik Busi NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9 KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,7 liter pada penggantian periodik Transmisi Otomatis, V-Matic KELISTRIKAN Aki Baterai, 12V – 3Ah (Tipe CBS) / Baterai 12V – 5Ah (Tipe CBS ISS) Sistem pengapian Full Transisterized, Baterai Lampu depan LED 2,2W x 2 (Low), 4,4W x 2 (High)
Harga Honda Vario 110 eSP CBS & Spesifikasi November 2023
Motor matik sepertinya tengah berkembang pesat dan disukai berbagai kalangan di Indonesia, termasuk Honda Vario 110 eSP CBS. Selain itu, motor yang dipatok harga cukup murah ini dinilai jauh lebih baik dalam segi eksterior dibanding varian pendahulunya.
Be First to Comment