Motor Honda Vario eSP adalah pemenang Best Performance & Handling Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2010 Combi Brake System (CBS) – Memudahkan keseimbangan pengereman roda belakang dan depan, lebih praktis serta nyaman di semua kondisi. Side Stand Switch – mesin tidak dapat dinyalakan apabila standar samping dalam posisi turun. Magnetic Key Shutter – pengaman kunci bermagnet efektif mencegah pencurian yang terintegrasi dengan tombol pembuka bagasi.
Teknologi ISS ini dapat mengurangi konsumsi pemakaian bahan bakar yang tidak perlu. DIMENSI Dimensi (P x L x T) 1,888 x 679 x 1,091 mm Jarak sumbu Roda 1.256 mm Jarak terendah ke tanah 140 mm Berat kosong 96 kg RANGKA Rangka Tulang punggung Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Ukuran Ban depan 80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless) Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P (Tubeless) Rem depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal Rem belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System MESIN Tipe mesin 4 Langkah, SOHC pendingin udara, eSP Sistem pendinginan Pendinginan udara Diameter x langkah 50 x 55,1 mm Volume langkah 108,2 cc Perbandingan kompresi 9,5 : 1 Daya maksimum 6,4 kW (8,7 PS /7.500 rpm) Torsi maksimum 9,1 Nm (0,93 kgf.m / 6.000 rpm) Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Starter Pedal dan elektrik Busi NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9 KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,7 liter pada penggantian periodik Transmisi Otomatis, V-Matic KELISTRIKAN Aki Baterai, 12V – 3Ah (Tipe CBS) / Baterai 12V – 5Ah (Tipe CBS ISS) Sistem pengapian Full Transisterized, Baterai Lampu depan LED 2,2W x 2 (Low), 4,4W x 2 (High)
Warna Baru Honda Vario 110 2019 LED Tipe Standar & CBS ISS
BMSPEED7.COM – Bro dan sis sekalian, kali ini saya akan membahas salah satu motor matic terlaris PT Astra Honda Motor (AHM) yaitu Honda Vario 110 2019 LED (Vario model terbaru). Kabar yang saya dapat adalah, pabrikan berlogo sayap mengepak tersebut telah merilis Warna Baru Honda Vario 110 2019. Seperti kebiasaan Honda pemirsa,dimana ketika merilis sebuah produk pasti dihadirkan beberapa tipe. Maksudnya adalah fitur ini memungkinan motor hemat bahan bakar karena jika tombol di ON kan maka fitur akan bekerja jika mesin motor dalam keadaan stationer lebih dari 3 detik secara otomatis mesin akan mati dan jika Throttle (gas) dibuka secara otomatis mesin akan hidup dengan sendirinya.
ACG (Alternating Current Generator) starter adalah teknologi di metik Honda bikiinan AHM yang boleh saya bilang canggih. tidak seperti Honda Vario versi lawas yang ketika distater akan membuat tetangga pada keluar lantaran mengeluarkan bunyi BLETAK DORRR..!!! wkwkwk tapi saya salut dah sama Honda AHM karena mau memberikan improvement hingga akhirnya moncer di penjualan. Enggak cuma di Yamaha YIMM doang yang ada fitur SSS pemirsa,di metik besutan AHM juga ada loh fitur SSS cuma beda kepanjangan aka singkatan yakni Stand Switch System atau kita biasa mengenalnya dengan standar otomatis.
Hmm,agak cape juga nulis panjang lebar menjelaskan kepada pemirsa fitur Honda Vario 110cc. untuk menyingkat waktu lebih baik saya kasih secara Singkat aja ya,nanti kalau kurang paham mohon tulis dikolom komentar 😀
Cocok buat difungsikan di tanjakan macam nagrek maupun diparkiran rumah Janda. Sistem pengaman motor metik Honda diperkuat dengan pengamanan penutup kunci kontak magnet.
So,walau terlihat sepele fitur ini akan meminimalisir adanya tidak kejahatan berupa CURANMOR. Nah,ini yang saya suka dari motor metik,ada cantolan barangnya pemirsa. Sebuah fitur kecil namun bermanfaat manakala sedang membeli gorengan atau ketoprak dipertingan jalan bisa dicantol disitu pemirsa kalau menurut saya nih,kapasitas segitu lebih dari cukup,mengingat memang motor ini cocok dipakai buat commuter diperkotaan yang disamping kanan-kiri sepanjang perjalanan banyak kita jumpai SPBU dari berbagai merek.
Tapi sebagai warna negara yang baik saya tetap pilih SPBU Pertamina karena selain warnanya merah mengoda ketersediaannya juga ada dimana mana . Berdasarkan pengujian internal AHM konsumsi BBM All New Honda Vario 110cc adalah 59 km per liter.
Menariknya adalah meski konsumsi BBM Honda Vario 110 eSP ini tergolong irit,namun tarikan cukup responsif pemirsa. Karena memang Honda Vario ini cocok untuk keseharian generasi muda yang mengutamakan desain fashionable, serta didukung teknologi dan fitur unggulan.
Secara konsisten kami mengikuti perkembangan kebutuhan yang ada di tengah masyarakat dengan menghadirkan berbagai pilihan-pilihan yang terus diperbaharui sesuai minat di segmennya,” ujar Thomas Wijaya,Marketing Director.
Lebih Mahal Dari Honda Vario 110 Biasa, Apa Sih Beda Honda Vario 110 Advanced
Baca Juga: Tahu Kah Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia dan Layak Jadi Koleksi Diambil dari price resmi PT Astra Honda Motor, berikut ini perbedaan harganya:
Be First to Comment