“Kalau mau naik satu step, bisa pakai piringan Honda Blade, aftermarket seperti KTC atau PSM yang lebarnya 220 mm,” buka Herlanudin, owner bengkel Erlan View kepada GridOto.com. “Untuk pelek bawaan Honda Vario yang ukurannya ring 14 upgrade disk maksimal itu 260 mm,” kata Erlan saat ditemui di Perumahan Narogong Permai No.68B, Rawalumbu, Bekasi, Jawa Barat.
Mau Bikin Rem Depan Honda Vario 150 Lebih Pakem? Gampang, Ganti Aja Satu Komponen Ini
“Biasanya kalau bikersnya suka bawa beban (boncengan) atau agak berat, pengeremannya jadi kurang pakem,” buka Dedi Rukmana, owner Honda Vario 150 besutan tahun 2015 ini. “Kalau diameter piringan cakram aslinya itu cuma 190 mm, atas saran bengkel akhirnya upgrade pakai piringan yang diameternya 220 mm,” kata Dedi yang menyerahkan Honda Vario 150 miliknya digarap oleh bengkel Erlan View ini.
Berapa Ukuran Piringan Cakram Standar Vario 150 New : Vario Holic
GridOto.com – Perlu diperhatikan, jika kalian ingin upgrade ukuran cakram Honda Vario ada batas maksimalnya Sob! “Kalau mau naik satu step, bisa pakai piringan Honda Blade, aftermarket seperti KTC atau PSM yang lebarnya 220 mm,” buka Herlanudin, owner bengkel Erlan View kepada GridOto.com. “Untuk pelek bawaan Honda Vario yang ukurannya ring 14 upgrade disk maksimal itu 260 mm,” kata Erlan saat ditemui di Perumahan Narogong Permai No.68B, Rawalumbu, Bekasi, Jawa Barat.
Peleknya menggunakan merek PAKO model palang 5 terbelah, dengan desain mirip yang digunakan skutik premium Honda yaitu SH150i.
(BACA JUGA: Biar Makin Keren, Pasang Aksesoris Buat All New Honda Vario, Harganya Mulai Rp 56 Ribu). Ban juga ikut membesar, dengan merek IRC NR87 Reborn tubeless berukuran 90/80 dan 100/80, naik 1 step dibanding model sebelumnya.
“Karena desainnya, bobot cakramnya berkurang 70 gram dibanding model konvensional,” jelas Ryoji Imai, Large Project Leader Vario 150 /125 dari Honda R&D Southeast Asia. MOTOR Plus-online.com – Cuma ganti satu komponen saja, pengereman Honda Vario 150 bisa jadi lebih pakem.
“Biasanya kalau bikersnya suka bawa beban (boncengan) atau agak berat, pengeremannya jadi kurang pakem,” buka Dedi Rukmana, owner Honda Vario 150 besutan tahun 2015 ini. “Kalau diameter piringan cakram aslinya itu cuma 190 mm, atas saran bengkel akhirnya upgrade pakai piringan yang diameternya 220 mm,” kata Dedi yang menyerahkan Honda Vario 150 miliknya digarap oleh bengkel Erlan View ini.
Setelah diganti dengan piringan 220 mm, pengereman Honda Vario 150 punya Dedi jadi lebih pakem. “Kami konsisten untuk terus menghadirkan berbagai produk sepeda motor yang disesuaikan dengan bermacam gaya hidup masyarakat Indonesia,” ungkap Executive Vice President Director AHM Johannes Loman saat peluncuran all new Honda Vario 125 dan Vario 150 di Hotel Holiday Inn Kemayoran, Jakarta, Senin (16/4/2018).
Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar.
Be First to Comment