Parasnya kian mewah lewat penyematan daytime running light terpisah dari lampu utama. Ban juga diperbesar, depan 90/80 dan belakang 100/80 untuk kestabilan berkendara yang lebih baik di jalan keriting. Dengan sistem keyless ini cara mengaktifkan mesin cukup rumit, pertama tekan tombol berlambang kunci di remote sampai lampunya berubah hijau. Putar kenop ke posisi on, lalu tekan lagi tombol starter, baru mesinnya hidup. Kemudian ada pula tombol answer back system untuk memudahkan pencarian kendaraan di lokasi parkir. Panel isntrumen kini full digital, bisa memberi banyak informasi seperti: konsumsi bahan bakar rata-rata, daya aki, pengingat sevis berkala dan lain-lain.
Inilah efek dari filter udara yang lebih besar dan beberapa ubahan di komponen gas buang. Menurut Honda, revisi mesin ini bisa membawa Vario 150 berlari 0-200 meter dalam 11,6 detik dan kecepatan maksimal 105 Kpj.
Pilihan Warna Baru All New Honda Vario 150 2018, 4 Pilihan yang Fresh!
All New Honda Vario 150 2018 hadir sebagai pilihan skutik eksklusif terbaru bagi pecintanya di kalangan anak muda. Model ini hadir semakin canggih melalui fitur baru full digital panel meter dengan multi informasi dan penyematan fitur baru seperti New Honda Smart Key System yang terintegrasi dengan Answer Back System dan Anti Theft Alarm. Kini pecinta skutik dari AHM ini cukup dimanjakan, pasalanya tampilan baru dari All New Honda Vario 150 Facelift 2018 makin lengkap dengan empat pilihan warna barunya, jadi selain tampilan desainya baru All New Honda Vario 150 Facelift 2018 pun punya banyak pilihan warna yang keren, berikut empat pilihan warna All New Honda Vario 150 Facelift 2018 :
Sistem pengereman lebih nyaman dengan disematkan Wavy Disc Brake berukuran 190mm dan semakin optimal dengan kehadiran teknologi Combi Brake System (CBS) membantu menyeimbangkan pengereman roda belakang dan depan secara lebih optimal. Honda Smart Technology pun tetap dipertahankan pada All New Honda Vario 150 dari generasi sebelumnya, teknologi eSP pada mesin 150cc berhasil membuktikan pembakaran yang efisien dan minim gesekan untuk mengurangi resiko terbuang percuma serta mampu menghasilkan performa berkendara yang optimal. Teknologi ini menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System (ISS) yang secara otomatis mematikan mesian saat mesin berhenti bekerja lebih dari 3 detik dan hanya perlu menarik tuas gas untuk dapat menghidupkan mesin kembali.
Selain itu, All New Honda Vario 150 juga dilengkapi dengan fitur-fitur keselamatan yang canggih lainnya yaitu standar otomatis (Side Stand Switch) yang mana mesin tidak dapat dinyalakan apabila posisi standar dalam kondisi turun. Untuk menunjang aktivitas sehari-hari, All New Honda Vario 150 memiliki kapasitas bagasi terbesar yaitu 18 liter yang dapat menyimpan helm standar. Follow Terasbiker juga ya Sob di Moladin, Aplikasi pernak pernik tentang dunia roda dua dan club motor paling komunikatif!
Honda Vario 150 eSP
Honda Vario 150 eSP – “Ride The Perfection” merupakan skutik flagship AHM dengan desain dan fitur yang tercanggih di Indonesia. Motor ini sudah menggunakan mesin Honda terbaru berteknologi eSP dan berbagai fitur lainnya seperti Answer Back System, lampu depan LED, PGM-FI, Combi Brake System, ISS dan lainnya. Honda Vario 150 eSP ini memiliki performa tinggi jauh di atas motor skutik lainnya. Selain bertenaga, model ini juga memiliki konsumsi BBM teririt di kelasnya sebesar 52,9 km/liter. Dilengkapi dengan sistem pendukung pengaman canggih seperti anti theft alarm & Answer Back System untuk memudahkan mencari posisi motor di lokasi parkiran Dual Keen LED Headlight – Sistem pencahayaan dengan teknologi LED berdesain futuristik yang memberikan image canggih & mewah. Full digital Panelmeter terbaru dan canggih – Memuat informasi konsumsi bahan bakar, jam digital, speedometer, tripmeter, pergantian oli, smart key, indikator baterai & tegangan aki ACG Starter yang membuat suara lebih halus pada saat mesin dihidupkan.
DIMENSI Dimensi (P x L x T) 1919 x 679 x 1062 mm Jarak sumbu Roda 1,280 mm Jarak terendah ke tanah 132 mm Berat kosong 112 kg RANGKA Rangka Underbone Suspensi depan Telescopik Suspensi belakang Swing Arm dengan suspensi Tunggal Ukuran Ban depan 90/80 – 14M/C 43P Tubeless Ukuran Ban Belakang 100/80 – 14M/C 48P Tubeless Rem depan Cakram Hidrolik, Piston Tunggal Rem belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System (CBS) MESIN Tipe mesin 4 langkah, SOHC dengan pendingin cairan Sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Diameter x langkah 57,3 x 57,9 mm Tipe Tranmisi Otomatis, V-matic Rasio Kompresi 10,6 : 1 Daya maksimum 9.7 kW (13.1 PS) / 8500 rpm Torsi maksimum 13.4 Nm (1.37 kgf.m) / 5000 rpm Tipe Starter Elektrik Tipe Kopling Automatic Centrifugal Clutch Dry Type KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter bahan bakar Kapasitas Minyak Pelumas 0,8 liter pada penggantian periodik KELISTRIKAN Tipe Baterai atau Aki MF 12V-5 Ah Sistem pengapian Full transisterized Tipe Busi NGK CPR9EA-9 / Denso U27EPR9 Lampu Depan LED 2.6 W x 2 (low), 5,2 W x 2 (high) Harga Kredit Honda New Vario 150 eSP Exclusive Brown, Silver & Red OTR Jakarta & Tangerang
Harga Kredit Honda New Vario 150 eSP Exclusive Black & Sporty OTR Jakarta & Tangerang wpDataTable with provided ID not found! Di halaman berikutnya, klik tombol “Beli Sekarang” dan ikuti petunjuk selanjutnya.
Di halaman berikutnya, klik tombol “Beli Sekarang” dan ikuti petunjuk selanjutnya.
2018 All New Honda Vario 150 dan All New Honda Vario 125
PT Astra Honda Motor (AHM) menunjukkan kekuatannya kali ini dengan ke’dinamis’annya menyegarkan varian “potensial” di tanah air. Didekat “mata” sport itu ditambahkan sebuah alis nan agresif sangat dinamis terlihat. Presiden Director AHM Toshiyuki Inuma penyegaran produk Honda ini sebagai bentuk komitmen dalam memberikan produk terbaik di Indonesia, Honda Vario series adalah motor skutik yang memiliki fitur dan teknologi terbaik di kelasnya. Kami yakin ini akan memberikan pengalaman berkendara sehari-hari yang lebih menyenangkan” kata Toshiyuki Inuma.
Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan pasar sepeda motor di Indonesia terus berkembang setiap tahun. Hal ini bisa dilihat dari meningkatnya permintaan akan motor yang aplikasian teknologi terbaru.
“Seiring berjalannya waktu dengan beragam keinginan serta harapan konsumen, kami konsisten untuk terus menghadirkan berbagai produk sepeda motor yang disesuaikan dengan bermacam gaya hidup masyarakat Indonesia serta layanan purna jual yang siap menjaga sepeda motor Honda kesayangannya tetap terjaga prima, ” kata Johannes Loman. Fitur Idling Stop System (ISS) menghasilkan mileage atau konsumsi BBM 1 liter untuk 46,9 km (metode ECE R40 Euro 3)
AHM juga menyediakan berbagai pilihan aksesoris agar tampilan All New Honda Vario 150 semakin beda dan keren.
Visor yang diaplikasikan pada Cover Handle Front dengan Harga Eceran Tertinggi (HET) Rp 110.000,- Garnish Headlight pada sisi bagian atas lampu depan dengan harga (HET) Rp 150.000 ,- Varian CBS-ISS pada model ini juga dilengkapi dengan Anti Theft Alarm sebagai fitur standart keamanan kendaraan.
Dengan mengaktifkan fitur Idling Stop System (ISS) 2018 All New Honda Vario 125 menghasilkan mileage atau konsumsi BBM 1 liter untuk 51,7 km/( metode ECE R40).
Honda Vario 150 Bekas Tahun 2018-2021 Sedang Ramai Diburu, Tapi Stoknya Lagi Sedikit, Harga Mulai Rp 17 Jutaan
GridOto.com – All New Honda Vario 150 tahun 2018 hingga 2021 menjadi salah satu opsi menarik untuk yang membutuhkan skuter matik (skutik) dengan mesin 150 cc. Nah, bagi yang mau meminang Honda Vario 150 generasi kedua ini, ada baiknya konsumen perlu menyiapkan dana di atas Rp 15 juta. “Harga Vario 150 bekas tahun 2018 di pasaran umumnya mulai Rp 17 jutaan untuk kondisi mulus dan siap pakai,” kata Purwadi.
Spesifikasi Honda Vario 150 2018 Lebih Powerfull…!!
Yoi, power maksimum Honda Vario 150 2018 kini mencapai 9,7 kW atau setara dengan 13,19 HP (metric)… Sedikit lebih besar jika dibandingkan dengan power Honda Vario 150 lawas yang hanya 9,3 kW atau sekitar 12,62 HP (metric)… Power maksimalnya juga sama sama diraih pada 8.500 rpm… Selain itu torsi Honda Vario 150 2018 juga lebih gede yakni mencapai 13,4 Nm pada 5.000 rpm… Bandingkan dengan torsi Honda Vario 150 lawas yang hanya 12,8 Nm saja pada putaran mesin yang sama… Meskipun masih kalah powerfull jika dibanding dengan Honda PCX 2018 yang memiliki tenaga sebesar 10,8 kW atau setara dengan 14,68 HP… Perbedaan lain juga ada pada dimensi motornya… Kalau soal panjang, lebar, dan juga tinggi hanya selisih tipis banget dan kemungkinan tidak akan terasa signifikan ketika dipakai… Namun yang mungkin terasa adalah soal bobot motornya sendiri… Honda Vario 150 2018 memiliki bobot yang sedikit lebih berat yakni 112 kg… Selisih 3 kg lebih berat dari Honda Vario 150 lawas yang hanya 109 kg saja… Dari segi jarak terendah ke tanah atau ground clearance, Honda Vario 150 2018 juga terlihat lebih ceper… Selisihnya sih tipis bnaget yakni hanya 3 mm saja 😆 …
Be First to Comment