Saat lampu indikator vario 125 menyala kuning, ini menunjukkan adanya masalah pada sistem kelistrikan motor Anda. Salah satu penyebab utama mengapa lampu indikator vario 125 menyala kuning adalah masalah pada sistem pengisian. Lampu indikator vario 125 yang menyala kuning juga bisa disebabkan oleh masalah pada sistem kelistrikan motor. – Lakukan perawatan pada sistem bahan bakar seperti membersihkan karburator atau mengganti filter udara secara teratur. Jika ada tanda-tanda lampu indikator mulai berkedip atau tidak berfungsi dengan baik, segera periksakan ke bengkel. Honda Vario 125 adalah salah satu pilihan motor skuter matik (skutik) yang populer di Indonesia.
Selain itu, fitur-fitur modern yang dimilikinya juga membuat pengalaman berkendara menjadi lebih aman dan nyaman.
√ Penyebab Lampu Indikator Vario 125 Menyala Kuning –
Motopedia.id – Sebenarnya lampu indikator Vario 125 menyala kuning sangatlah wajar karena memang terjadi pada semua kendaraan roda dua sebagai indikasi nyala mesin. Yang mana artinya lampu tersebut memberikan informasi jika terdapat kerusakan pada salah satu mesin motor. Jika terdeteksi ada kejanggalan pada mesin motor, maka indikator MIL inilah yang akan memberikan sinyal atau informasi untuk pengguna memeriksakan lebih lanjut. Seperti yang sudah dijelaskan secara singkat tadi bahwa lampu MIL merupakan indikator kerusakan mesin.
Oleh karenanya, tiap kedipan dari indikator tersebut akan menginformasikan kemungkinan kerusakan untuk segera pengguna periksa. Adapun penyebab kerusakan yang menimbulkan kedipan MIL dengan jumlah beragam yaitu sebagai berikut:
Penyebab kerusakan dari Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) biasanya akan menimbulkan lampu indikator menyala satu kedipan. Hal ini karena sensor tersebut mengalami kerusakan dibagian rangkaian atau tingkat vakumnya kurang stabil pada intake manifold.
Apabila terjadi kerusakan pada Sensor ECT dan EOT, maka MIL akan menyala dengan 7 kedipan. Masalah lain juga mesin akan sering mengalami mati mendadak di tengah jalan. Masih dengan masalah yang sama dimana rangkaian dibagian unit sensor mengalami kelonggaran, sehingga tidak bekerja maksimal. Masalah yang disebabkan oleh Sensor VS (Vehicle Speed) biasanya akan mengindikasikan dengan 11 kedipan pada MIL.
Jangan Sampai Salah, Langkah Ini Harus Segera Dilakukan Saat Lampu Indikator Suhu Motor Menyala
“,”Padahal, lampu indikator suhu di speedometer sendiri mempunyai peranan cukup penting karena dapat memberitahu pemilik motor tentang kondisi jantung pacu kendaraan mereka. “,”Bahkan, kondisi tersebut nantinya dapat merusak jantung pacu sepeda motor apabila nyala lampu indikator suhu hanya diabaikan tanpa segera dilakukan penanganan. “,”Menurut keterangan Service Advisor (SA) AHASS Raharjo Motor Banyuanyar (2020), Solo, Sarjono, nyala lampu indikator suhu menandakan bahwa mesin kendaraan sedang dalam kondisi panas. “,”Apabila terus dikendarai, maka nantinya akan terjadi overheat yang kemudian berdampak pada kondisi kesehatan mesin kendaraan.
Kalau habis atau di bawah batas minimal bisa ditambah,\” terangnya lebih lanjut. “,”Apabila masih menyala setelah dilakukan penanganan, kemungkinan besar motor pengendara mengalami masalah pada komponen sekitar radiator.
Maka dari itu, mulai sekarang jangan males buat ngecek kesehatan motor kalian kalau nggak mau mengalami masalah serupa.
Lampu Indikator Kuning Menyala Pada Vario 125 : Vario Holic
“Namun, di NMAX generasi terbaru kode errornya sudah tidak muncul lagi, hanya lampu saja yang menyala,” yakin Ridwan. Jika pulser dalam kondisi lemah biasanya akan menyebabkan sepeda motor tersendat – sendat, seperti kehabisan bensin dan sering kali mogok. Hal itu menandakan bahwa terjadi permasalahan pada sistem PGM-FI dan lampu MIL akan menyala terus menerus selama motor belum diperbaiki. Caranya melihat lampu khusus bernama malfunction indicator lamp (MIL) yang bakal jadi penanda jika ada masalah di sistem injeksi dan kelistrikan motor.
Biasanya lampu indikator berwarna kuning ini akan menyala jika terdapat kesalahan yang berlokasi di sekitar area mesin. Jika pulser dalam kondisi lemah, hal ini akan menyebabkan sepeda motor jadi tersendat seperti kehabisan bensin dan sering kali mogok. Peranti yang satu ini sangat penting pada motor Anda, soalnya di dalam ECU semua fitur mesin injeksi akan dikontrol. Alhasil ketika kondisi filter sudah kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor menjadi berat dan tidak stabil.
Baca Juga: Bagian lain yang layak untuk Anda cek ketika lampu indikator injeksi menyala adalah filter udara. Dengan kerusakan ini, lampu indikator injeksi bisa langsung menyala secara otomatis untuk memberikan peringatan kepada Anda.Baca Juga: Cara Mengatasi Kipas Radiator Mati.
Kegunaan utama dari komponen ini adalah memonitor oksigen di bagian knalpot dan melihat seberapa banyak bahan bakar yang perlu terbakar. Bagi yang belum tahu, catalytic converter berfungsi untuk mengubah karbon monoksida serta zat-zat lainnya menjadi lebih ramah lingkungan.
Baca juga: Ciri Oli Gardan harus Diganti Ada penyebab lampu indikator injeksi menyala yang terhitung sepele yaitu tutup bensin tidak rapat. Termasuk tidak memperhatikan apakah tutup bensin sudah sesuai atau belum.Namun walau terkesan sepele, masalah besar seperti kebakaran bisa saja terjadi.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Lampu Indikator Berwarna Kuning Ini Menyala di Motor, Apa Artinya?
Normalnya lampu MIL ini akan berkedip sebentar saat kunci kontak di motor diputar ke posisi ON. “Namun, di NMAX generasi terbaru kode errornya sudah tidak muncul lagi, hanya lampu saja yang menyala,” yakin Ridwan.
Lampu MIL Motor Honda Anda Nyala Terus ?
Lampu MIL pada motor merupakan mekanisme dimana sistem PGM-FI ini melakukan diagnosa diri sendiri yang akan melaporkan kondisi yang tidak normal pada motor anda. Lampu MIL berada pada bagian spedometer motor yang berwarna orange. Apabila terjadi permasalahan pada sensor PGM-FI maka lampu MIL akan menyala dan berkedip. Tetapi jika terjadi kerusakan pada motor maka MIL akan berkedip terus. Hal itu menandakan bahwa terjadi permasalahan pada sistem PGM-FI dan lampu MIL akan menyala terus menerus selama motor belum diperbaiki. Jumlah Kedipan Penyebab Kerusakan Akibat Yang Ditimbulkan 1 Kedipan Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) Terjadi kerusakan pada sensor MAP dan tingkat kevakuman pada intake manifold tidak stabil Akselerasi kurang baik
Kontak yang longgar atau tidak baik pada konektor unit sensor Boros bahan bakar Kontak yang longgar atau tidak baik pada sensor O2 Mesin sulit dihidupkan
Kontak yang longgar atau tidak baik pada sensor IACV Mesin sulit dihidupkan, putaran stasioner kasar Kontak yang longgar atau tidak baik pada sensor CKP Mesin sering mati/sulit dihidupkan
Be First to Comment