Dalam proses perawatan, takaran oli shock baik depan maupun belakang harus sesuai biar empuk. Adapun tidak bekerjanya shock motor khususnya pada segi depan dikuasai beberapa hal. Dengan kata lain harus memperbaiki dan mengganti oli shock depan.
Pada artikel berikut ini akan diulas terkait takaran oli shock depan setiap kendaraan baik honda, yamaha, suzuki, dan kawasaki.
Kalian cukup mencari type motor yang sama sesuai dan saksikan berapakah takaran standard oli shock depannya. CBR 150R Lama 178ml CBR 150 LED 177ml CBR 150R Local 197ml CBR 150R Thailand 221ml CBR 250R Thailand 331ml CBR 250RR Kanan 368ml CRF 150L Kanan 337ml Legenda 52ml Supra 64ml Supra X 64ml Supra Fit 64ml Supra X 125 72ml Supra Fit New 72ml Fit X 72ml Supra X Helm In 62ml Fit S 72ml Revo 72ml Revo Absolute 65ml Blade 65ml Revo Fi 62ml Cs 154ml Tiger 126mlMega Pro 159ml Tiger New 135ml Vario 110 Karbu 75ml Vario 110 Fi 62ml Vario 110 Esp 62ml Vario 125 Led 62ml Vario 125 Lama 62ml Vario 150 62ml Beat Karbu 76ml Beat Injeksi Esp 62ml Beat Injeksi 65ml Beat Pop 62ml Scoopy Karbu 67ml Scoopy Esp 62ml Scoopy Fi 62ml Mega Pro New 163ml Mega Pro Primus 159ml Gl 100/125 80ml Gl Max 159ml Spacy Karbu 58ml Sonic 89ml Spacy Fi 59ml SH 150i 100ml Astrea Grand 52ml Kirana 70ml Karisma 68ml Win 100 81ml Verza 159ml
Apabila mengingingkan shock depan yang halus atau empuk dapat dilakukan dengan turunkan takaran oli shocknya. Tapi yang perlu jadi perhatian ialah janganlah sampai lakukan pengurangan takaran oli shock secara berlebihan. Ada banyak imbas jelek saat shock depan ditata sampai terlampau empuk. Diatas adalah ulasan terkait takaran oli shock depan biar empuk.
√ Ukuran Oli Shock Depan Vario 150 –
Dalam proses perawatan, takaran oli shock baik depan maupun belakang harus sesuai biar empuk. Shock pada suatu kendaraan sebagai elemen kaki-kaki yang bakal bekerja untuk menahan getaran supaya tidak besar dirasakan oleh pengendara. Tetapi apa yang akan terjadi nantinya apabila shock depan atau belakang pada motor tidak bekerja dengan baik?
Fungsi dari shock adalah untuk meredam kejutan saat kendaraan melaju pada jalan berlubang atau jalanan tidak rata.
Apabila menginginkan shock depan yang halus atau empuk, Anda tinggal menurunkan takaran oli shocknya. Tetapi yang perlu jadi perhatian ialah jangan sampai melakukan pengurangan oli shock secara berlebihan. Contohnya Honda Vario 110 FI mempunyai takaran umum ialah 76ml per satu shock, karena itu kita bisa isi sekitar 71ml per satu shocknya atau secara keseluruhan, Anda memerlukan oli shock dengan takaran 142ml. Baca Juga: Ini Penyebab Motor Vario 125 Tidak Bisa Distarter dan Diengkol
Ukuran Oli Shock Depan Vario 150 : Vario Holic
Ukuran Oli Shock Depan – Ingin punya motor yang selalu bisa memberi rasa nyaman saat digunakan? Hal tersebut memang wajar dan lumrah di inginkan mengingat berkendara dengan nyaman akan dapat membuat setiap pengendara merasa santai.
Jika sudah seperti itu, maka kalian harus memperbaiki dan mengganti oli shock depan dengan takaran atau ukuran yang tepat. Nah untuk memudahkan flikermania yang mungkin sedang membutuhkan rincian takaran volume oli shock depan motor.
Bagaimana sudah paham dan jelas terkait informasi mengenai ukuran takaran volume oli shock depan motor? Shokbreaker atau yang sering didengar dengan istilah shock adalah suatu komponen yang ada pada kendaraan bermotor roda empat maupun roda dua.Dimana fungsi dari shockbreaker tersebut adalah untuk meredam kejutan saat kendaraan melaju pada jalan berlubang atau jalanan tidak rata, apabila shock breaker mengalami masalah kebocoran atau shock sudah jebol maka disaat dibawa melintasi jalanan berlubang dan jalan bergelombang maka akan terasa jedak – jedak pada saat posisi as shock akan naik lagi ke atas.Semua itu dikarenakan shockbreaker sudah tidak sanggup lagi untuk meredam kejutan, ibaratnya yang main hanya per shocknya saja karena shock tersebut sudah jebol atau rusak dan oli didalam shockbreaker tersebut sudah habis makanya jika sepeda motor dibawa kejalanan yang berlubang atau melewati medan yang sangat terjal akan terasa dan terdengar bunyi jedak – jedak.Untuk itu kita harus menservis shock tersebut ke bengkel atau tempat khusus servis shockbreaker, atau mungkin yang bisa benerin sendiri lebih baik karna akan menghemat biaya servis shock tersebut.Untuk takaran oli shock tersebut tidak boleh sembarangan karena nantinya akan berpengaruh pada main shocknya tersebut, untuk mengetahui takaran oli shockbreaker depan semua sepeda motor saya akan memberikan sedikit informasi tentang banyak sedikitnya takaran yang diperlukan.-Astrea grand 52ml-Legenda 52ml-Supra 64ml-Supra x 64ml-Supra fit 64ml-Supra fit new 72ml-Supra x 125 72ml-Supra x helm in 62ml-Fit x 72ml-Fit s 72ml-Revo 72ml-Revo absolute 65ml-Revo fi 62ml-Blade 65ml-Cs 1 54ml-Tiger 126ml-Tiger new 135ml-Mega pro 159ml-Mega pro primus 159ml-Mega pro new 163ml-Win 100 81ml-Gl 100/125 80ml-Gl max 159ml-Verza 159ml-Vario 110 karbu 75ml-Vario 110 fi 62ml-Vario 110 esp 62ml-Vario 125 lama 62ml-Vario 125 led 62ml-Vario 150 62ml-Beat karbu 76ml-Beat injeksi 65ml-Beat injeksi esp 62ml-Beat pop 62ml-CBR 150R lama 178ml-CBR 150 LED 177ml-CBR 150R thailand 221ml-CBR 150R local 197ml-CBR 250R thailand 331ml-CBR 250RR kanan 368ml-CRF 150L kanan 337ml-Karisma 68ml-Kirana 70ml-Scoopy karbu 67ml-Scoopy fi 62ml-Scoopy esp 62ml-SH150i 100ml-Spacy karbu 58ml-Spacy fi 59ml-Sonic 89ml-Fino 62ml-Force 1 66ml-Vega 62ml-Vega r 62ml-Vega r new 62ml-Vega zr 67ml-Jupiter z 61ml-Jupiter mx 135 64ml-New jupiter mx 135 64ml-Jupiter mx 150 64ml-Mx king 64ml-Vixion 232ml-R 15 244ml-R 25 487ml-Mio lama 53ml-Mio soul 53ml-Mio smille 60ml-Mio j 60ml-Mio gt 60ml-Soul gt 60ml-Gt 125 60ml-Bison 487ml-Rx king 177ml-Scorpio 244ml-Nouvo 63ml-Shogun 125 60ml-Shogun 125 new 51ml-Smash 51ml-Smash new 69ml-Satria f 150 103ml-Satria R 120 51ml-Spin 55ml-Skydrive 53ml-Skywave 53ml-Fxr 150 r 219ml-Thunder 125 150ml-Thunder 250 396ml-RGR 150 R 175ml-TS 125 125ml-Arashi 60ml-Kaze 52ml-Kaze R 64ml-Klx 150 225ml-Klx 250 530ml-Ninja 150 m 220ml-Ninja 150 L 235ml-Ninja 250 310ml.
Sama dengan halny aoli mesin oli shok depan harus diganti secara periodik tetapi jadwal penggantian sangat lama. Tapi saat diisi penuh sudah tertahan oleh oli dan bikin sok keras,” sahut Ali dari Prima Shockbreaker kepada GridOto.
Nah, buat kalian yang ingin karakter sok lebih keras cara gampangnya memang dengan menambah volume oli di sokbreker. Namun, beberapa mekanik yang biasa garap sokbreker menganjurkan untuk volume oli bagusnya ikut rekomendasi pabrikan saja. Eddy Saputra bos Ohlins Indonesia juga mengatakan hal yang sama soal pengaruh rem dan sok depan ini. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Ukuran Minyak Shock Depan Vario 150 : Vario Holic
Hal tersebut memang wajar dan lumrah di inginkan mengingat berkendara dengan nyaman akan dapat membuat setiap pengendara merasa santai. Jika sudah seperti itu, maka kalian harus memperbaiki dan mengganti oli shock depan dengan takaran atau ukuran yang tepat. Nah untuk memudahkan flikermania yang mungkin sedang membutuhkan rincian takaran volume oli shock depan motor.
Bagaimana sudah paham dan jelas terkait informasi mengenai ukuran takaran volume oli shock depan motor?
Shokbreaker atau yang sering didengar dengan istilah shock adalah suatu komponen yang ada pada kendaraan bermotor roda empat maupun roda dua.Dimana fungsi dari shockbreaker tersebut adalah untuk meredam kejutan saat kendaraan melaju pada jalan berlubang atau jalanan tidak rata, apabila shock breaker mengalami masalah kebocoran atau shock sudah jebol maka disaat dibawa melintasi jalanan berlubang dan jalan bergelombang maka akan terasa jedak – jedak pada saat posisi as shock akan naik lagi ke atas.Semua itu dikarenakan shockbreaker sudah tidak sanggup lagi untuk meredam kejutan, ibaratnya yang main hanya per shocknya saja karena shock tersebut sudah jebol atau rusak dan oli didalam shockbreaker tersebut sudah habis makanya jika sepeda motor dibawa kejalanan yang berlubang atau melewati medan yang sangat terjal akan terasa dan terdengar bunyi jedak – jedak.Untuk itu kita harus menservis shock tersebut ke bengkel atau tempat khusus servis shockbreaker, atau mungkin yang bisa benerin sendiri lebih baik karna akan menghemat biaya servis shock tersebut.Untuk takaran oli shock tersebut tidak boleh sembarangan karena nantinya akan berpengaruh pada main shocknya tersebut, untuk mengetahui takaran oli shockbreaker depan semua sepeda motor saya akan memberikan sedikit informasi tentang banyak sedikitnya takaran yang diperlukan.-Astrea grand 52ml-Legenda 52ml-Supra 64ml-Supra x 64ml-Supra fit 64ml-Supra fit new 72ml-Supra x 125 72ml-Supra x helm in 62ml-Fit x 72ml-Fit s 72ml-Revo 72ml-Revo absolute 65ml-Revo fi 62ml-Blade 65ml-Cs 1 54ml-Tiger 126ml-Tiger new 135ml-Mega pro 159ml-Mega pro primus 159ml-Mega pro new 163ml-Win 100 81ml-Gl 100/125 80ml-Gl max 159ml-Verza 159ml-Vario 110 karbu 75ml-Vario 110 fi 62ml-Vario 110 esp 62ml-Vario 125 lama 62ml-Vario 125 led 62ml-Vario 150 62ml-Beat karbu 76ml-Beat injeksi 65ml-Beat injeksi esp 62ml-Beat pop 62ml-CBR 150R lama 178ml-CBR 150 LED 177ml-CBR 150R thailand 221ml-CBR 150R local 197ml-CBR 250R thailand 331ml-CBR 250RR kanan 368ml-CRF 150L kanan 337ml-Karisma 68ml-Kirana 70ml-Scoopy karbu 67ml-Scoopy fi 62ml-Scoopy esp 62ml-SH150i 100ml-Spacy karbu 58ml-Spacy fi 59ml-Sonic 89ml-Fino 62ml-Force 1 66ml-Vega 62ml-Vega r 62ml-Vega r new 62ml-Vega zr 67ml-Jupiter z 61ml-Jupiter mx 135 64ml-New jupiter mx 135 64ml-Jupiter mx 150 64ml-Mx king 64ml-Vixion 232ml-R 15 244ml-R 25 487ml-Mio lama 53ml-Mio soul 53ml-Mio smille 60ml-Mio j 60ml-Mio gt 60ml-Soul gt 60ml-Gt 125 60ml-Bison 487ml-Rx king 177ml-Scorpio 244ml-Nouvo 63ml-Shogun 125 60ml-Shogun 125 new 51ml-Smash 51ml-Smash new 69ml-Satria f 150 103ml-Satria R 120 51ml-Spin 55ml-Skydrive 53ml-Skywave 53ml-Fxr 150 r 219ml-Thunder 125 150ml-Thunder 250 396ml-RGR 150 R 175ml-TS 125 125ml-Arashi 60ml-Kaze 52ml-Kaze R 64ml-Klx 150 225ml-Klx 250 530ml-Ninja 150 m 220ml-Ninja 150 L 235ml-Ninja 250 310ml. Fungsi utama dari oli ini adalah sebagai pelumas poros shock dan tabung agar tidak mudah aus akibat gesekan.
Hal ini mengingat shock depan bekerja ekstra meredam goncangan kendaraan saat melewati jalan yang tidak rata. Pada artikel berikut ini akan diulas terkait takaran oli shock depan setiap kendaraan baik honda, yamaha, suzuki, dan kawasaki. Kalian cukup mencari type motor yang sama sesuai dan saksikan berapakah takaran standard oli shock depannya. Tapi saat diisi penuh sudah tertahan oleh oli dan bikin sok keras,” sahut Ali dari Prima Shockbreaker kepada GridOto. Nah, buat kalian yang ingin karakter sok lebih keras cara gampangnya memang dengan menambah volume oli di sokbreker. Namun, beberapa mekanik yang biasa garap sokbreker menganjurkan untuk volume oli bagusnya ikut rekomendasi pabrikan saja.
Eddy Saputra bos Ohlins Indonesia juga mengatakan hal yang sama soal pengaruh rem dan sok depan ini. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Ukuran takaran oli shockbreaker depan , biar empuk seperti baru
Yasserspeedshop.com — suspensi atau juga disebut shockbreaker, merupakan komponen pada kendaraan yang berfungsi meredam getaran yang di timbulkan oleh ban saat melaju pada jalan yang bergelombang sehingga membuat nyaman saat kita berkendara. Saat suspensi motor terjadi kerusakan di tandai dengan keluarnya oli disela sela pipa sock dengan rumahnya.
Dan efek nya ketika motor bergerak di jalanan bergelombang atau lebih parahnya di jalan yang berlubang akan terasa ” jedhak jedhak pada saat AS shock tersebut saat bergerak keatas. Hal ini disebabkan shockbreaker sudah tak dapat lagi untuk meredam kejutan. Karena bekerja hanya PER shocknya saja, di sebabkan oli shock di dalamnya sudah habis. Jika di biarkan maka lama kelamaan akan merusak komponen lainnya seperti : # Ban aus sebelah , atau habis tidak rata Hal ini di akibatkan salah satu sock mati sebelah dan menjadi tumpuan dalam keadaan miring. # Kampas cakram cepat habis , karena posisi roda sudah tidak senter akibat suspensi rusak mengakibatkan kampas Cakram cepat habis , dan sering kita lihat kondisi kampas habis namun tidak rata.
Untuk itu di sarankan agar segera melakukan perbaikan pada sockbreaker tersebut. Bisa dilakukan dengan menggunakan jasa bengkel atau tempat khusus servis shockbreaker, atau mungkin yang bisa benerin sendiri lebih baik karena akan menghemat biaya servis shock tersebut.
Perlu di ingat yaa takaran oli shock tersebut tidak sembarangan bre karena akan berpengaruh pada sistem kerja shocknya tersebut. Agar hasilnya maksimal maka , oli yang di pakai harus sesuai ukurannya.
Berikut ini admin infokan berbagai macam jenis ukuran oli yang di gunakan di tiap-tiap kendaraan -Mega pro primus ,Megapro ,gl max , Versa 159ml
T akaran oli sock yamaha Demikian lah berbagai macam ukuran takaran oli shockbreaker semoga dapat menjadi referensi kalian saat perbaikan sock pada kendaraan
untuk kendaraan lain yang belum tercantum di daftar , bisa nanti lain waktu akan update di artikel berikut nya.
Takaran Oli Shock Depan Vario 125 Berapa ml?
Kali ini kita akan membahas mengenai banyaknya oli shockbreaker yang dibutuhkan untuk suspensi depan Vario 125. Takaran oli shock depan Vario 125 per shock-nya adalah sebesar 62 mili liter (62 ml) atau jika kita kalkulasikan, maka setidaknya kita butuh sebanyak 124 ml untuk satu set shock depan Vario 125.
Sebab nantinya takaran oli shock bisa harus ditambah atau dikurangi tergantung dari beberapa kondisi.
Pun begitu, jika ternyata per di bagian suspensi sudah kurang memberi daya pegas, maka kemungkinan kita perlu menambah takaran oli shock agar shock depan tidak terlalu lembek dan bisa membuat limbung.
Misal jika kita kerap menerjang jalanan yang tidak rata dengan kecepatan tinggi atau kerap membawa beban berat, maka kemungkinan besar shock depan akan lebih mudah limbung bahkan sebelum masa pakai 20.000 Km. Selain dari patokan jarak tempuh, kita juga harus ingat jika seal shock depan sampai bocor lalu kemasukan debu hingga air, maka itu bisa memperpendek usia pakai oli shock.
Beberapa perilaku di bawah ini bisa membuat oli shock depan mudah berkurang secara drastis performanya. Ada beberapa tanda atau ciri oli shock depan harus diganti, yakni:
Be First to Comment