Honda Vario 160 memang sudah meluncur pada awal tahun 2022 untuk pasar tanah air. Namun meski begitu, masih banyak perbincangan mengenai pendahulunya yakni Vario 150 yang memang lebih dulu diluncurkan di Indonesia.
Vario tahun 2015 setidaknya memiliki daya maksimal di angka 9,3 kW pada putaran 8.500 RPM.
Sedangkan torsi terbaik dari Vario tahun 2015 adalah sebesar 12,8 Nm pada putaran 5.000 RPM.
Nih Spesifikasi Lengkap Honda Vario 150 eSP!
Akhirnya skutik anyar All New Honda Vario 150 eSP dijual ke pasaran. Saat mencobanya, konsumen akan langsung merasakan perbedaan power antara Honda Vario 150 dan yang 125 cc,” yakin Toshiyuki Inuma, President Director PT Astra Honda Motor (AHM). Secara kapasitas mesin, kini skutik medium level ini ada di 149,3cc, sama persis bila dibandingkan dengan Honda PCX 150 versi Thailand. Dengan mesin baru ini memiliki power hingga 12,47 dk di 8.500 rpm, lebih tinggi dari Vario 125 terbaru yang tenaganya 11,13 dk di 8.500 rpm.
Power dan torsi meningkat, tapi bobotnya jadi lebih ringan. Honda mengklaim Vario 150 eSP ini memiliki performa yang lebih baik di atas skutik lainnya.
Pada jarak 0-200m, All New Honda Vario 150 eSP mampu mencatat waktu 11,9 detik dengan top speed 102 km/jam. Model ini membukukan konsumsi BBM teririt 52,9 km/liter melalui pengaktifan fitur Idling Stop System dengan metode pengukuran ECE R40.
Sistem starternya sudah ACG starter yang minim suara dikawinkan dengan fitur Idling Stop System (ISS) yang mampu membuat mesin langsung mati saat langsam lebih dari 3 detik dan menyala kembali hanya dengan memutar selongsong gas.
Untuk harga, New Vario 150 eSP tipe exclusive dengan finishing warna polos dijual Rp 20,05 juta.
Honda Vario 150 eSP Resmi Diluncurkan
Motor ini sudah menggunakan mesin Honda terbaru yaitu mesin eSP dan banyak fitur-fitur terbaru lainnya yang disematkan pada Honda Vario 150 eSP ini. “All New Honda Vario 150 eSP kami yakini dapat menemani konsumen Indonesia dalam beraktifitas mencapai mimpi-mimpinya sesuai semangat One Heart atau Satu Hati,” tutur Executive Vice President Director AHM Johannes.
Honda Vario 150 eSP Exclusive (Monotone) hadir dalam 2 pilihan warna yaitu:
Honda Vario 150 eSP Tipe Sporti hadir dalam 3 pilihan warna yaitu: Performa terbaik untuk kelas matic dengan akselerasi 11,94 detik pada jarak 0-200 m. ACG Starter yang membuat suara lebih halus pada saat mesin dihidupkan.
Spesifikasi lengkap, photo, dan detail fitur New Honda Vario 150 eSP.
Sebagai pelengkap artikel sebelumnya yaitu tentang “Harga, spesifikasi, warna, dan fitur New Honda Vario 150 Ride The Perfection” MB akan coba membahas lebih dalam tentang Honda Vario 150 cc terutama mengenai fiturnya. Untuk fitur pertama New Honda Vario 150cc dilengkapi dengan lampu utama berjenis LED yang terdiri 4 buah bagian. Dua bagian tengah headlamp untuk lampu jauh atau high beam dan bagain pinggir headlamp untuk lampu jarak dekat atau low beam : Desain knalpot, tutup kipas, dan lampu belakang baru :
Sistem pengereman roda depan dan belakang yang bisa dilakukan dengan sekali tarik tuas rem. Teknologi terbaru mesin matik honda yang diterapkan secara global dan dirancang untuk performa tinggi, irit bahan bakar dan ramah lingkungan.
Dengan teknologi ini Vario 150 eSP mampu menempuh jarak 52,9 km untuk 1 liternya, Akselerasi dari jarak 0 – 200 meter cuma 11.94 detik dan top speed 102 km/jam : Untuk warna New Honda Vario 150cc terdiri dari 2 jenis yaitu tipe Sporty dan Exclusive :
Terakhir ini dia spesifikasi lengkap New Honda Vario 150 cc eSP :
Tipe Mesin : 4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan Kapasitas Minyak Pelumas : 0.8 liter pada penggantian periodik Tipe Suspensi Belakang : Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
-Harga, spesifikasi, warna, dan fitur New Honda Vario 150 Ride The Perfection.
Cek Tiga Hal Ini Sebelum Beli Honda Vario 150 Bekas
Misal sektor tampilan, dinilai lebih proporsional dan tak lekang oleh waktu. Bila Anda punya rencana membeli Honda Vario 150 old bekas tentunya harus bersabar dan ekstra teliti. Sehingga, ada beberapa komponen di sini yang wajib dicek atau diganti bila perlu.
Bila terdengar suara aneh bisa jadi ada komponen dalam enjin yang mengalami masalah.
Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Model ini juga dikenal sebagai Click-i di Thailand, yang mengaplikasikan sistem pengabutan bahan bakar injeksi PGM-FI. Model ini yang memiliki desain yang berbeda dibanding Vario Techno atau Standar, dan dilengkapi Vario CBS Techno atau Combi Brake System, yaitu sistem pengereman depan dan belakang secara bersamaan ketika tuas rem sebelah kiri (untuk roda belakang) sedang ditarik. Diperkenalkan pada tanggal 5 Maret 2012, Vario 125 menggunakan mesin 124,8 cc (7,6 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 125. Pada tanggal 20 Maret 2013, Vario 125 dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS), di mana mesin akan mati secara otomatis setelah lebih dari 3 detik berhenti, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 125 mengalami perubahan desain secara keseluruhan (sama dengan Vario 150 yang diperkenalkan secara bersamaan) dan penambahan fitur, seperti Remote Answer Back System dan lampu penerangan utama LED. Tidak hanya itu, terdapat perubahan pada ukuran ban yang lebih lebar, yaitu depan 90/80 dan belakang 100/80 dengan velg baru. Sistem pengereman ada sedikit perbedaan dengan aplikasi Wavy Disc Brake pada roda depan. Diperkenalkan pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 150 menggunakan mesin 149,3 cc (9,1 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 150, dilengkapi dengan ACG Starter dan Idling Stop System. Meski bertenaga besar, Vario 160 ini dikatakan sangat efisien bahan bakar, dengan teknologi terbaru ESP+ dari Honda.
Honda Vario 150 ESP: Vario Paling Eksklusif Dan Kencang
Semua hal itu berhasil menimbulkan kesan premium yang ingin diberikan Honda ke konsumen Vario 150, nice!. Honda Vario 150 menggunakan lampu utama dengan teknologi LED yang terang saat berkendara, untuk sisi speedometer terdapat indikator sein kiri-kanan secara individual, kemudia indikator mil injeksi, lampu jauh dekat, dan odometer digital, nah khusus odometer ini Honda memberikan backlight biru untuk iluminasinya, yang berarti semakin menunjukan kesan eksklusifnya. Idling stop system menjadi fitur standar di Honda Vario 150, dan juga answer back system juga menjadi fitur standar yang dimiliki oleh Honda Vario 150 ini. Urusan akomodasi, Honda Vario 150 memiliki akomodasi yang cukup memadai, dengan bagasi mencapai 18 liter cocok untuk memuat sepatu, dokumen lain, bahkan helm pun bisa masuk ke dalam bagasi Honda Vario 150, dan ada dua kantung di bagian depan kiri dan kanan cocok untuk menaruh sarung tangan, di tambah adanya gantungan barang di bagian depan juga.
Honda Vario 150 eSP
Honda Vario 150 eSP – “Ride The Perfection” merupakan skutik flagship AHM dengan desain dan fitur yang tercanggih di Indonesia. Motor ini sudah menggunakan mesin Honda terbaru berteknologi eSP dan berbagai fitur lainnya seperti Answer Back System, lampu depan LED, PGM-FI, Combi Brake System, ISS dan lainnya.
Honda Vario 150 eSP ini memiliki performa tinggi jauh di atas motor skutik lainnya.
Selain bertenaga, model ini juga memiliki konsumsi BBM teririt di kelasnya sebesar 52,9 km/liter. Dilengkapi dengan sistem pendukung pengaman canggih seperti anti theft alarm & Answer Back System untuk memudahkan mencari posisi motor di lokasi parkiran Dual Keen LED Headlight – Sistem pencahayaan dengan teknologi LED berdesain futuristik yang memberikan image canggih & mewah. Full digital Panelmeter terbaru dan canggih – Memuat informasi konsumsi bahan bakar, jam digital, speedometer, tripmeter, pergantian oli, smart key, indikator baterai & tegangan aki ACG Starter yang membuat suara lebih halus pada saat mesin dihidupkan.
DIMENSI Dimensi (P x L x T) 1919 x 679 x 1062 mm Jarak sumbu Roda 1,280 mm Jarak terendah ke tanah 132 mm Berat kosong 112 kg RANGKA Rangka Underbone Suspensi depan Telescopik Suspensi belakang Swing Arm dengan suspensi Tunggal Ukuran Ban depan 90/80 – 14M/C 43P Tubeless Ukuran Ban Belakang 100/80 – 14M/C 48P Tubeless Rem depan Cakram Hidrolik, Piston Tunggal Rem belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System (CBS) MESIN Tipe mesin 4 langkah, SOHC dengan pendingin cairan Sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Diameter x langkah 57,3 x 57,9 mm Tipe Tranmisi Otomatis, V-matic Rasio Kompresi 10,6 : 1 Daya maksimum 9.7 kW (13.1 PS) / 8500 rpm Torsi maksimum 13.4 Nm (1.37 kgf.m) / 5000 rpm Tipe Starter Elektrik Tipe Kopling Automatic Centrifugal Clutch Dry Type KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter bahan bakar Kapasitas Minyak Pelumas 0,8 liter pada penggantian periodik KELISTRIKAN Tipe Baterai atau Aki MF 12V-5 Ah Sistem pengapian Full transisterized Tipe Busi NGK CPR9EA-9 / Denso U27EPR9 Lampu Depan LED 2.6 W x 2 (low), 5,2 W x 2 (high) Harga Kredit Honda New Vario 150 eSP Exclusive Brown, Silver & Red OTR Jakarta & Tangerang Harga Kredit Honda New Vario 150 eSP Exclusive Black & Sporty OTR Jakarta & Tangerang wpDataTable with provided ID not found!
Di halaman berikutnya, klik tombol “Beli Sekarang” dan ikuti petunjuk selanjutnya. Di halaman berikutnya, klik tombol “Beli Sekarang” dan ikuti petunjuk selanjutnya.
Honda Vario 150 eSP Resmi Diluncurkan
Motor ini sudah menggunakan mesin Honda terbaru yaitu mesin eSP dan banyak fitur-fitur terbaru lainnya yang disematkan pada Honda Vario 150 eSP ini. “All New Honda Vario 150 eSP kami yakini dapat menemani konsumen Indonesia dalam beraktifitas mencapai mimpi-mimpinya sesuai semangat One Heart atau Satu Hati,” tutur Executive Vice President Director AHM Johannes.
Honda Vario 150 eSP Exclusive (Monotone) hadir dalam 2 pilihan warna yaitu: Honda Vario 150 eSP Tipe Sporti hadir dalam 3 pilihan warna yaitu:
Performa terbaik untuk kelas matic dengan akselerasi 11,94 detik pada jarak 0-200 m. ACG Starter yang membuat suara lebih halus pada saat mesin dihidupkan.
New Honda Vario 150 Resmi Dirilis… Mesin Baru, Detail Mantap !!
Setelah akhir tahun 2014 kemarin ditutup dengan melaunching matic entry-level, awal tahun ini Honda pindah haluan dengan melaunching skutik andalan di kategori High-End: Honda Vario 150! Coba untuk membuka “kelas baru” di kancah motor matic tanah air, Honda Vario terbaru bermesin 150cc ini hadir dengan seabrek keunggulan di berbagai sektor!
Honda Vario 150 ini mengusung tema skutik “standar“, laiknya Vario-vario generasi sebelumnya. Tapi sebelum kalian bilang ‘boring’, tunggu dulu sampai lihat sisi detailnya! Beralih ke sisi tengah & buritan, Honda Vario Techno 150 terbaru ini mengusung tampilan yang lebih lancip, lebih futuristik dan makin sedap dipandang dibanding generasi sebelumnya. Bergeser sedikit ke sektor kaki-kaki, Vario 150 ini nampak semakin modern dengan model velg Y-spoke yang kekinian abis deh! Dan seperti kebanyakan mesin skutik modern Honda lainnya, Vario 150 ini juga sudah dilengkapi dengan Teknologi eSP (Enchanced Smart Power), ACG Starter, ISS (Idling Stop System), yang khas ala Honda. Dari serangkaian test yang telah dilakukan, Honda Vario Techno 150 diklaim mampu mencapai Top Speed hingga 102 Km/h, dengan akselerasi 0-200 m hanya dalam waktu 11,94 detik saja!
Kalau untuk Fitur, Jelas skutik asal Pabrikan Sayap mengepak lah yang sering disebut sebagai jawara-nya. Honda Vario 150 bermesin eSP ini sudah dibekali Fitur sekelas Answer Back System, Rem Combi Brake (CBS) sebagai standar, Bagasi Helm-In, Tangki BBM 5,5 Liter, Injeksi PGM-FI, plus Fitus standar ala Skutik Honda lainnya, Seperti Parking Brake Lock, Side Stand Switch, dll.
Sementara untuk pilihan warna varian Sporty, terdapat 3 warna yang bisa dipilih, yakni Bionic Red (Merah), Sonic White Blue (Putih + Striping Biru) & Titanium Black (Hitam). Akankah Strategi Honda untuk membuka kelas baru di Kancah Skutik Tanah Air ini akan berhasil ?
Nah, Jawabannya kita lihat aja kelanjutan “Aksi” sang Vario 150 terbaru ini ya Brosist. Oiya… Alhamdulillah, EA’s Blog dapat kesempatan hari Jum’at ini untuk Test Ride Honda Vario Techno 150 eSP bareng Blogger Senior lain nih Brosist.
Jadi, Adakah yang ingin Brosist ketahui tentang sosok Vario Anyar ini ? Kalau ada, Silahkan tulis di Kolom Komentar aja yaa Brosist. Ini Dia All New Honda Beat POP eSP, Sisi Lain dari Sang Raja Skutik ! Honda Vario 110 FI vs Yamaha Soul GT, Duel Spesifikasi Skutik Fashion !
Cek Tiga Hal Ini Sebelum Beli Honda Vario 150 Bekas
Misal sektor tampilan, dinilai lebih proporsional dan tak lekang oleh waktu. Bila Anda punya rencana membeli Honda Vario 150 old bekas tentunya harus bersabar dan ekstra teliti. Sehingga, ada beberapa komponen di sini yang wajib dicek atau diganti bila perlu. Bila terdengar suara aneh bisa jadi ada komponen dalam enjin yang mengalami masalah.
Dihentikan Honda Vario 150 Standard Fitur dan Spesifikasi
Sistem pencahayaan depannya sama-sama sudah LED yang elegan, karena dibuat bertingkat. Fitur seperti sistem kunci Smart Key System, bisa ditemui pada model ini. Ruang penyimpanan di bawah jok cukup besar, karena dapat menampung barang bawaan hingga helm open face.
Sistem yang mampu menghidup-matikan mesin secara otomatis saat keadaan idle lebih dari 3 detik.
Lalu ada Combi Brake System (CBS) yang membantu mengoptimalkan pengereman, standar otomatis (Side Stand Switch), dan Brake Lock System yang mengunci posisi motor kala berhenti di jalanan menanjak.
Be First to Comment