Ternyata, ada motor matik Honda yang tak pakai rangka eSAF lho. Dikutip dari detikOto, Kamis (24/8/2023), rangka eSAF atau enhanched Smart Architecture Frame pertama kali dihadirkan lewat model Honda Genio pada 2019 lalu.
PT Astra Honda Motor (AHM) menyebut perbedaan rangka eSAF dengan skutik sebelumnya ada pada materialnya.
Sementara itu, di bawah ini skutik Honda yang sudah menggunakan rangka eSAF:
Honda Vario 125 Bukan Rangka eSAF Ada Keluar Edisi Spesial Nih Livery Cakep
Baca Juga: Fakta Gratis Klaim Garansi Rangka eSAF yang Ditemukan Indikasi Karat Dialami Pemilik Honda Vario 160 dari Tangerang Pun dengan Click 125 di Filipina yang masih menggunakan rangka underbone, sehingga livery spesial ini menjadi banyak mencuri perhatian.
Daftar Motor Honda yang Pakai Rangka eSaf dan Cara Klaim Garansinya Halaman all
KOMPAS.com – Rangka Enhanced Smart Architecture Frame (eSaf) yang digunakan salah satu perusahaan produsen kendaraan, Honda tengah ramai diperbincangkan. Hal ini berawal dari munculnya keluhan mengenai kualitas rangka eSaf yang disebut mudah berkarat dan patah bahkan sebelum digunakan.
Rangka eSaf itu diperkenalkan pertama kali pada 2019 dan telah diaplikasikan di beberapa jenis sepeda motor Honda.
Rina memastikan pengguna motor rangka eSaf yang mengalami kerusakan bisa melakukan klaim garansi secara gratis. “Iya, (AHASS akan melakukan pergantian secara gratis), sesuai dengan ketentuan garansi,” tuturnya, dikutip dari Kompas.com, Selasa (22/8/2023). Baca juga: Ramai soal Rangka eSAF Motor Honda Disebut Mudah Patah, Ini Kata AHM dan Ahli UGM (Sumber: Kompas.com/Erwin Setiawan, Erwina Rachmi Puspapertiwi, Yefta Christopherus Asia Sanjaya | Editor: Aditya Maulana, Rizal Setyo Nugroho).
Apakah Vario 125 New 2023 Menggunakan Rangka eSAF?
Dan dari situ, banyak pemilik kendaraan motor baru Honda yang menanyakan apakah motornya itu menggunakan rangka eSAF atau bukan. Disini kami akan membahas apakah Vario 125 new 2023 itu menggunakan rangka eSAF atau tidak.
Video Rangka Honda Vario 125 2023 Karat Akibat Model eSAF, Ini Faktanya
Isu ini naik, karena beredar video motor matic Honda baru beberapa bulan sudah berkarat. “Udah muncul aja ni benih-benih cinta,” kesal pemilik Honda Vario 125 CBS-ISS SP warna Advance Matte Blue ini.
Ternyata Tak Semua Motor Matik Honda Pakai Rangka eSAF, Ini Daftarnya
Ternyata, ada motor matik Honda yang tak pakai rangka eSAF lho. Dikutip dari detikOto, Kamis (24/8/2023), rangka eSAF atau enhanched Smart Architecture Frame pertama kali dihadirkan lewat model Honda Genio pada 2019 lalu. PT Astra Honda Motor (AHM) menyebut perbedaan rangka eSAF dengan skutik sebelumnya ada pada materialnya. Sementara itu, di bawah ini skutik Honda yang sudah menggunakan rangka eSAF:
Honda Vario 125 2023, Spesifikasi Lengkap dan Persaingan Pasar dengan Tipe Sejenis
BERITA OTOMOTIF, ruber.id – Honda Vario 125, telah menjadi salah satu motor skutik paling populer di Indonesia selama beberapa tahun terakhir. Dalam artikel ini, kita akan membahas beberapa fitur dan spesifikasi dari Honda Vario 125 2023. Namun, beberapa perubahan mungkin dilakukan untuk memberikan tampilan yang lebih segar dan menarik. Honda Vario 125 2023, diharapkan akan ditenagai oleh mesin yang lebih bertenaga dan efisien.
Fitur hiburan juga menjadi daya tarik tersendiri bagi Honda Vario 125. Pada model sebelumnya, Honda telah melengkapi motor ini dengan fitur audio Bluetooth dan USB
Fitur ini, memungkinkan pengendara untuk mendengarkan musik dan menghubungkan smartphone mereka ke sistem audio motor. Dalam model 2023, Honda mungkin akan menambahkan beberapa fitur hiburan baru, seperti layar sentuh dan koneksi Wi-Fi.
Honda Vario 125 selalu menawarkan kenyamanan yang baik untuk pengendara dan penumpangnya. Honda Vario 125, harus bersaing dengan motor skutik tipe sejenis dari merek lain.
Sedangkan, Suzuki Address dan Vespa LX memiliki kapasitas mesin yang lebih kecil. Namun, Yamaha NMAX memiliki mesin yang lebih bertenaga dan efisien dibandingkan dengan Honda Vario 125.
Dalam hal fitur keamanan, Honda Vario 125 dan Yamaha NMAX telah dilengkapi dengan fitur-fitur. Namun, Suzuki Address dan Vespa LX tidak dilengkapi dengan sistem rem ABS. Sedangkan, Suzuki Address dan Vespa LX tidak dilengkapi dengan fitur ini. Secara keseluruhan, Honda Vario 125 memiliki persaingan yang ketat dengan motor skutik tipe sejenis dari merek lain.
Namun, Honda Vario 125 tetap menjadi salah satu pilihan populer bagi konsumen Indonesia. Selain itu, kenyamanan yang lebih baik akan menjadi daya tarik utama dari Honda Vario 125 2023.
Dengan semua fitur dan spesifikasi yang diharapkan, Honda Vario 125 2023 mungkin menjadi salah satu motor skutik terbaik di pasar Indonesia.
Honda Vario 125 2023, Update Baru, Cek Spesifikasi Lengkap dan Harganya
Motor ini hadir dengan beberapa perubahan dari segi fitur sehingga makin komplit. Begitu juga untuk spesifikasi, Honda Vario 125 2023 tetap menggunakan teknologi eSP, belum eSP+, dan 4 katup.
Untuk bagian body belakangnya juga terlihat masih sama dibandingkan dengan model sebelumnya.
Meskipun perubahan yang dihadirkan memang sangat minor alias tidak terlalu banyak. Honda Vario 125 2023 ini mengalami perubahan menonjol pada bagian kaki-kaki motor. – Honda Smart Key System atau keyless yang lebih aman dan praktis – Bagasi bawah jok dengan kapasitas 18 liter dan sanggup menampung sebuah helm Bicara spesifikasi, Honda Vario 125 2023 masih tetap menggunakan mesin berkapasitas 124,8 cc.
Mesin ini memiliki konfigurasi silinder tunggal, SOHC, 2 katup, 4 langkah, dan berpendingin cairan serta teknologi eSP.
Performa motor juga tidak mengalami perubahan dengan tenaga puncak mencapai 8,2 kW atau sekitar 11,1 PS pada 8.500 rpm. Yang menarik adalah konsumsi BBM Vario 125 2023 diklaim sangat irit yakni mencapai 51,7 km per liter. Konsumsi BBM tersebut dites berdasarkan metode pengujian WMTC Euro 3 dan ISS dalam keadaan aktif.
Untuk tipe CBS hadir dengan dua pilihan warna yakni Sporty Black dan juga Sporty Red… Sedangkan tipe CBS-ISS hadir dengan pilihan warna tunggal yakni Advance Matte Black.
First Ride Honda Vario 125 2023, Rasanya Masih Sama!
Tapi nyatanya motor ini meluncur dengan embel-embel New bukan All New, jadi tak ada 2 hal tersebut yang diharapkan banyak orang. Maka tak heran kerap terdengar suara gesekan antara aspal dengan standar tengah dan juga ujung dek bagian bawah motor. Hanya saja memang kala setang ditekuk habis, akan mentok dengkul pengendara berpostur 172 cm. Padahal biasanya saat duduk di atas motor Honda, kakunya busa jok langsung terasa sejak pertama.
Baca juga : Ternyata Banyak Jeroan Honda Vario 125 2023 yang Berubah, Dari Lampu Utama hingga ECM! Dapur pacu motor ini tetap mengandalkan spesifikasi 4-tak, SOHC 2 katup, pendingin cairan dengan teknologi eSP.
Output ini sudah cukup untuk penggunaan sehari-hari, serta juga bisa menghemat bahan bakar karena diklaim mencapai 51,7 km/liter! Baca juga : Honda Vario 125 2023 Akhirnya Dikenalkan, Pakai Mesin Lama Harga Mulai Rp 22 Jutaan Tak adanya perubahan pada ranka dan juga mesin membuat motor ini masih berkarakter seperti model sebelumnya. Tentunya tes lengkap akan kami lakukan segera, supaya bisa lebih mengetahui lagi kinerja keseluruhan dari motor ini.
Impresi Awal Honda Vario 125 2023, Ubahannya Nanggung?
Kemudian bodi depan bagian samping juga memiliki garis tegas dan ada semacam scoop, namun tidak tembus. Ya itu kesan awalnya, tapi jika diperhatikan lebih lanjut, banyak yang beda kok. Perubahan bodi, pelek juga ukuran bannya ternyata banyak yang kurang terpuaskan akan sosok Honda Vario 125 2023. Dan mesinnya masih eSP biasa, bukan eSP+ seperti yang disematkan pada Honda Airblade 125 terbaru.
Be First to Comment