Press "Enter" to skip to content

Piringan Cakram Variasi Vario 125

“Kalau mau naik satu step, bisa pakai piringan Honda Blade, aftermarket seperti KTC atau PSM yang lebarnya 220 mm,” buka Herlanudin, owner bengkel Erlan View kepada GridOto.com. “Untuk pelek bawaan Honda Vario yang ukurannya ring 14 upgrade disk maksimal itu 260 mm,” kata Erlan saat ditemui di Perumahan Narogong Permai No.68B, Rawalumbu, Bekasi, Jawa Barat.

Berapa Standar Keolengan Piringan Cakram Mobil? Cek di Sini!

Agar komponen ini berfungsi dengan baik, maka standar keolengan piringan cakram mobil harus selalu diperhatikan. Seperti dijelaskan sebelumnya, piringan cakram berfungsi sebagai pengendali laju kendaraan pada sistem pengereman. Piringan cakram sendiri dinilai memiliki fungsi yang lebih baik daripada rem drum. Apabila piringan cakram tersebut terlalu kecil atau besar maka kinerja sistem pengeraman akan menjadi kurang optimal. Anda juga perlu mengetahui cara mengukur ketebalan piringan cakram mobil agar selalu sesuai dengan standar yang ditentukan. Cara pengecekan kedua, Anda bisa memperhatikan bunyi yang muncul ketika mobil sedang di rem. Kondisi piringan cakram yang sudah menipis, dapat memperbesar gesekan antar komponen sistem pengereman sehingga menghasilkan bunyi berdecit. Untuk mengetahui apakah ketinggian minyak rem berkurang atau tidak, Anda bisa melihatnya pada bagian reservoir.

Baca Juga  Harga Vario 125 Bekas 2018 Jakarta

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *