“Perhatikan kabel positif koil karena bisa saja terlepas atau putus,” saran Heri.Berikutnya pada CDI, komponen ini adalah otaknya sistem pengapian. “Gunakan tes pen untuk memastikan kondisinya, jika memang rusak maka harus ganti baru,” urai Heri.Bukan tidak mungkin Anda memasang kunci rahasia di sepeda motor berupa saklar pemutus arus listrik. Pengapian merupakan salah satu kunci kinerja motor bakar,” bilang Tommy Bramantya, technical support Hartomo Mechanical Training Center (HMTC) Depok, Jabar. Nah untuk memastikannya, lanjut Tommy, bisa kok dicek bagian mana yang jadi penyebab tidak bekerja pengapian dengan baik. Tapi ingat, tangannya jangan sampai memegang bagian busi yang terbuat dari logam, karena Anda nanti bisa kesetrum lo. Sebaliknya bila arah percikan tetap ke batang elektroda, tapi loncatan api lemah atau kurang kuat (biasanya warna pecikannya merah), coba ambil busi baru lalu lakukan hal serupa.
Kalau masih belum ada loncatan apinya juga, agak dekatkan lagi ujung kabel busi ke massa di rangka atau mesin. Bila nilai tahanannya sesuai spesifikasi, tandanya koil masih bekerja baik dan kemungkinan yang bermasalah adalah komponen lain.
Selain itu, CDI yang terpasang tidak sesuai juga bisa menjadi penyebab motor mati mendadak sehingga keluar asap tebal. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Penyebab Motor Vario 110 Hilang Pengapian : Vario Holic
“Perhatikan kabel positif koil karena bisa saja terlepas atau putus,” saran Heri.Berikutnya pada CDI, komponen ini adalah otaknya sistem pengapian. “Gunakan tes pen untuk memastikan kondisinya, jika memang rusak maka harus ganti baru,” urai Heri.Bukan tidak mungkin Anda memasang kunci rahasia di sepeda motor berupa saklar pemutus arus listrik. Tidak hanya itu, motor yang mogok mendadak bisa membahayakan keselamatan anda sebagai pengemudi dan sesama pengguna jalan. Kerenggangan klep ini sangat penting, maka dari itu setiap motor diberikan rentang ukuran yang sudah di standarkan sesuai spesifikasi mesin. Panas tidak mampu diredam dengan pelumas sehingga suhu cepat naik, akibatnya piston memuai dan macet padaliner boring. Saat hal ini terjadi pada motor, anda bisa lakukan pengecekan komponen CDI apa masih berfungsi atau tidak.
Selain itu, CDI yang terpasang tidak sesuai juga bisa menjadi penyebab motor mati mendadak sehingga keluar asap tebal. Hallo detikOto, saya Arhy dari Makassar dan salah satu pecinta Honda Vario karena kebandelannya di segala medan.
Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar / bensin terisi secukupnya. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
√ Apa Penyebab Cdi Vario 110 Mati? Begini Penjelasanya
Motopedia.id – Semua kendaraan bermotor seperti Vario 110 mempunyai CDI (Capacitor Discharge Ignition) yang memiliki pengaruh pada pengapian dan mempengaruhi performa mesin. Jika terjadi sesuatu, maka harus tahu penyebab CDI Vario 110 mati itu apa saja agar bisa mengatasinya dengan tepat.
Mengetahui apa saja hal yang menyebabkan CDI pada motor mati maka bisa membantu mengatasi masalah tersebut.
Perlu diketahui bahwa CDI dibuat dari komponen terbaik supaya bisa tahan lama jika kendaraan dipakai setiap hari.
Permasalahan berikutnya yang menjadi penyebab CDI Vario 110 Mati adalah karena pemasangannya sendiri tidak tepat. Jika hal ini memang terjadi maka besar kemungkinan komponen CDI akan mati dan membuat kendaraan tidak bisa dipakai.
Saat kendaraan bermotor tidak lagi menggunakan CDI original, bukan hal aneh jika komponen tersebut bisa cepat mati. Oleh sebab itulah solusi yang bisa dilakukan adalah dengan mencari part original supaya tidak lagi jadi masalah. Hal lain yang menyebabkan CDI pada motor Vario 110 mati adalah karena sekring utamanya putus.
Untuk itulah penggantian atau perbaikan pada sekring dan CDI akan sangat membantu permasalahan tersebut.
Be First to Comment