Sayangnya, ada satu problem yang biasa mengganggu para pengguna motor matic, yakni mesin cenderung cepat panas. Paling sering terjadi ketika, kamu mengendarai motor matic di area yang macet, seperti kota Jakarta. Tanpa berpanjang lebar, kali ini Moladin akan membeberkan secara rinci terkait penyebab mesin motor matic cepat panas: Biasanya penggantian oli dilakukan tiap 4.000 Km atau 4 bulan sekali, tergantung mana yang dicapai lebih dulu.
Meski demikian penggantian oli bisa lebih cepat, kalau motor matic yang kamu gunakan merupakan tipe pekerja keras. Penyumbatan ini akan sulit terdeteksi karena lokasinya di dalam saluran serta biasanya tidak menunjukan tanda secara visual. Apabila mesin tiba-tiba panas dan tercium pula bau sangit, maka bisa melakukan pemeriksaan sistem pendingin. Kamu wajib pakai cairan khusus yang memang diciptakan untuk mendinginkan mesin, hindari penggunaan air keran. Salah satu faktor lain yang menyebabkan motor matic cepat panas, ditenggarai kipas pendingin atau cooling fan mengalami kerusakan. Letak cooling fan ini berada dibelakang radiator dengan ukuran yang kecil dan digerakan oleh energi listrik.
Tak hanya mesin saja, motor matic cepat panas bisa ditenggarai oleh CVT (Continous Variable Transmission) yang bekerja tidak maksimal. Untuk mencegah CVT tidak cepat panas, kamu juga perlu mengetahui standar mengendarai motor matik.
Kapan saat buka tutup gas yang aman ketika menggunakan motor matik, agar CVT tidak cepat rusak. Secara umum, ada 7 hal yang kamu perlu perhatikan untuk mengatasi motor matic cepat panas.
Menggunakan bahan bakar dengan oktan tinggi, membuat pembakaran di ruang mesin berlangsung secara sempurna.
Pasalnya cukup menggunakan BBM Pertamax dengan RON 92 saja performa mesin sebenarnya sudah maksimal.
Jika kamu terlambat melakukan penggantian oli, dampaknya juga bisa mengakibatkan komponen mesin jadi cepat rusak. Ketika sistem pendingin tersebut berjalan dengan baik, maka risiko motor matic cepat panas bisa dihindari.
Untuk mengatasi penyumbatan pada saluran pendingin liquid, dapat dilakukan ketika mesin dalam kondisi dingin. Gangguan pada sistem pendingin juga dapat terjadi ketika kipas tidak bekerja dengan baik. Pada situasi normal, kipas pendingin akan bekerja secara otomatis ketika mesin dalam kondisi panas. Kala kamu memaksakan kinerja mesin melebih kapasitasnya, dapat mengakibatkan motor matic cepat panas.
Supaya mesin tidak cepat panas, dan paksakan untuk membawa beban berlebih terlebih ketika perjalanan jauh. Dampaknya dapat merusakan komponen mesin juga, apalagi kalau kamu telat untuk melakukan penggantian pelumas.
Problem motor matic cepat panas juga bisa terjadi, ketika berkendara di area yang macet. Cara paling ampuh agar mesin tetap dingin tanpa harus berhenti, kamu cukup meningkatkan laju kendaraan. Jangan lupa untuk selalu meperhatikan indikator suhu kendaraan agar motor kamu tidak overheat. Apalagi, pihak produsen motor sebenarnya sudah memiliki standar tersendiri terkait mesin yang ditawarkan. Sekarang sudah tahu, apa saja penyebab mesin motor cepat panas dan cara mengatasinya?
Mesin Honda Vario Overheat, Jangan Dipaksakan Jalan
Nah, bila mesin Honda Vario sampai mengalami overheat, maka perlu segera diperbaiki. Sehingga, ketika mesin Honda Vario diketahui mengalami overheat dengan munculnya lampu merah di layar informasi, maka pengendara sebaiknya menghentikan kendaraan atau segera membawa ke bengkel terdekat untuk mendapatkan penanganan.
Selain itu, overheat biasanya terjadi lantaran air radiator pada Honda Vario habis.
“Sebaiknya jangan memaksakan sepeda motor tetap berjalan, bila oli mesin sudah tercampur dengan air, karena itu akan membuat komponen mesin rawan rusak karena pelumasan yang sudah tidak optimal,” ucap Syifa kepada Kompas.com, Jumat (6/1/2023).
Penyebab Mesin Vario 150 Cepat Panas : Vario Holic
Pernahkah anda mengalami mesin motor cepat panas secara berlebihan atau biasa sering kita dengar dengan istilah overheat ? Jika motor Anda sudah tua dan tidak ada kipas radiator, sebaiknya segera pasang agar membantu pendinginan mesin. Bukan hanya mendapat produk berkualitas untuk motor kesayangan, harga BBM Pertamina juga sangat terjangkau sehingga tidak akan menguras kantong Anda. Tidak ada salahnya untuk melakukan servis berkala pada bagian ini supaya sepeda motor bisa digunakan secara normal dan optimal.
Pun sebaliknya, jika Anda menggunakan oli motor yang tidak direkomendasikan oleh pabrikan pasti menjadikan kondisi pada mesin tersebut lebih cepat panas. Untuk mengatasi masalah tersebut, Anda perlu mengatur beberapa sekrup setelah stationer yang ada di bagian karburator supaya lebih dekat ke arah brebet.
Nah, umumnya kondisi radiator masih bagus, namun cairan pendingin sudah mengalami penurunan kualitas sehingga tidak lagi bekerja maskimal. “Pabrikan menganjurkan kuras radiator setiap 24 ribu kilometer atau 2 tahun, namun kalau sering dipakai macet seperti di kota besar sebaiknya lebih cepat,” jelasnya.
Seketika bikers bingung karena merasa sudah rajin alias rutin melakukan service dan ganti oli mesin motor.
Sama halnya dengan oli mesin, periksa volume cairan pendingin alias water coolant motor Anda mengalami overheat. Biasanya penyumbatan ini akan sulit terdeteksi karena lokasinya berada di dalam saluran serta tidak menunjukan tanda secara visual. Namun bila mesin secara tiba-tiba panas dan tercium bau sangit maka pemilik kendaraan bisa melakukan pemeriksaan pada sistem pendingin.
Dimana lampu tanda overheat secara tiba-tiba menyala dan ini tentunya menandakan ada hawa panas yang berlebihan di mesin skutiknya. Sedangkan air bisa masuk dari sela-sela soket, makanya lampu tanda overheat jadi hidup, sebaiknya diperiksa dan di-reset ulang kalau ngaco setiap 3 sampai 6 bulan sekali,” ucapnya. Nah, udah mengerti kan sekarang.Umumnya, orang pasti menghakimi kalau radiator itu bocor, karena air di dalamnya habis sehingga membuat mesin jadi panas . Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Mesin Motor Anda Cepat Panas Berlebih atau Overheat ?
Pernahkah anda mengalami mesin motor cepat panas secara berlebihan atau biasa sering kita dengar dengan istilah overheat ? Salah satu ciri motor mengalami overheat adalah tiba-tiba tidak bertenaga meski mesin masih menyala.
Tentu, kondisi ini akan sangat mengganggu, apalagi pengendara sedang berada di tengah kemacetan lalu lintas. Oli berfungsi sebagai pelumas untuk meminimalisir gaya gesekan antar komponen yang berpotensi menyebabkan kerusakan. Pastikan oli bisa mengalir lancar dalam melumasi piston, klep, noken as, dinding silinder, dan komponen-komponen yang lainnya. Kipas radiator akan berputar sesuai instruksi dari sensor yang mengabarkan kalau mesin dalam kondisi panas berlebih.
Jika motor Anda sudah tua dan tidak ada kipas radiator, sebaiknya segera pasang agar membantu pendinginan mesin. Padahal mengecek water coolant sangat disarankan, terlebih ketika dirasa motor sudah melakukan perjalanan yang cukup jauh.
Honda Vario Bore Up Anti Overheat, Mesin Selalu Adem, Ini Kunciannya
Otomotifnet.com – Sejatinya mayoritas Honda Vario series dibekali dengan pendingin cairan alias radiator untuk mendinginkan mesinnya. Bahkan, di baliknya terdapat kipas yang terpasang pada magnet dan selalu berputar ketika mesin menyala.
Fariz/otomotifnet.com Baut dudukan radiator harus dibuatkan bushing baru agar terdapat ruang lega untuk extra fan
Be First to Comment