Keluhan yang sering muncul bagi pemilik Honda Vario adalah soal getaran saat tarikan awal. Masalah ini umumnya muncul ketika motor digunakan pada RPM rendah, saat kamu berusaha berakselerasi dari posisi berhenti. Berdasarkan pengalaman kami, beberapa penyebab Honda Vario bergetar saat tarikan awal terdiri dari beragam faktor yang berbeda dan bersumber pada Bak CVT, yakni: Di bawah ini merupakan hal-hal yang harus kamu lakukan untuk menghilangkan getaran Honda Vario saat tarikan awal.
Cara mengatasi getaran Honda Vario saat RPM rendah salah satunya adalah dengan membersihkan ruang CVT motor kamu kotor. Saat membersihkan bak CVT, ada baiknya kamu sekaligus memeriksa komponen Weight Set dan Clutch Housing.
Komponen ini meneruskan putara mesin ke roda bagian belakang, dengan fungsinya yang selalu bergerak dalam kecepatan tinggi maka ada kemungkinan daya pegas berkurang dan menjadi longgar. Oleh karena itu, Sama seperti Roller, V-belt juga memiliki usia pakai antara hingga 20.000 – 24.000 km, jika sudah menempuh jarak tersebut maka disarankan untuk segera diganti.
Dalam beberapa kasus, kami menemukan salah satu penyebab getaran Honda Vario pada RPM rendah adalah komponen Piece Slide yang sudah aus.
Demikian artikel mengenai Penyebab dan Cara Mengatasi Honda Vario yang bergetar saat tarikan awal. Semoga panduan yang kami berikan dapat membantu mengatasi masalah getaran pada Honda Vario kamu.
Penyebab Tarikan Awal Motor Matic Anda Bergetar
Setelah mengetahui penyebabnya, akan terlihat weight set dan clutch housing tidak berbentuk sempurna, ini yang membuat terasa getaran pada saat tarikan awal. Agar motor matic anda ingin normal kembali segera bersihkan weight set dan clutch housing tersebut. Apabila setelah dibersihkan tetap tidak ada normal disarankan segera ganti item tersebut di AHASS terdekat.
5 Solusi Atasi Honda Vario yang Bergetar
– Hallo detikOto, motor Honda Vario 2010 saya kalau pertama mau jalan selalu ngekel bikin getar semua body. Kemungkinan lain adalah pada vakum karburator mengalami masalah, sehingga jarum skep tidak bergerak normal pada saat ditarik gas dan efeknya mesin seperti brebet.Demikian sharing dari saya mengenai masalah yang Anda alami, semoga bisa menjadi referensi dalam memeriksa motor Anda, sehingga problemnya bisa cepat teratasi.SalamAndriyanto – Bintang Motor
Penyebab Motor Matik Bergetar Saat Digas, Solusinya Sangat Mudah
Secara sederhananya, kamu tinggal duduk dan menarik tuas gas saja untuk mengendarai motor matik. Bagi yang baru belajar, motor matik bisa menjadi kendaraan ideal untuk mulai latihan berkendara. Bahkan saat awal dikendarai, getarannya bisa membuat setang kemudi menjadi tidak stabil dan membahayakan pengendara.
Getaran pada motor matik biasanya hanya imbas dari kotoran yang menumpuk di rumah CVT.
Menurut kebanyakan mekanik berpengalaman, penyebab motor matik bergetar saat digas adalah rumah CVT yang kotor. Besar kemungkinan kamu tidak akan perlu merogoh kocek untuk biaya penggantian suku cadang karena masalah utamanya memang kotoran yang mengganggu kinerja CVT. Mengingat pentingnya peran CVT bagi motor matik, kamu juga perlu tahu tentang komponen – komponennya. Selain agar fungsinya selalu optimal, perawatan berkala juga penting untuk mendeteksi resiko kerusakan sabuk itu sendiri.
Kotoran yang mengendap di berbagai bagian CVT disinyalir menjadi penyebab utama bergetarnya matik kamu.
Selain itu, pembongkaran ini juga dilakukan untuk membersihkan jika ada kotoran yang menempel di sana. Jika memang yang dibutuhkan motormu cuma pembersihan saja, maka kamu sepertinya tidak perlu keluar banyak uang untuk melakukannya. Buat kamu yang tertarik membeli motor matic terbaru dengan DP ringan dan berbagai promo lain, langsung saja klik link ini!
Motor Vario 150 Bergetar Saat Digas : Vario Holic
Berdasarkan pengalaman kami, beberapa penyebab Honda Vario bergetar saat tarikan awal terdiri dari beragam faktor yang berbeda dan bersumber pada Bak CVT, yakni:. Komponen ini meneruskan putara mesin ke roda bagian belakang, dengan fungsinya yang selalu bergerak dalam kecepatan tinggi maka ada kemungkinan daya pegas berkurang dan menjadi longgar.
Oleh karena itu, Sama seperti Roller, V-belt juga memiliki usia pakai antara hingga 20.000 – 24.000 km, jika sudah menempuh jarak tersebut maka disarankan untuk segera diganti. Dalam beberapa kasus, kami menemukan salah satu penyebab getaran Honda Vario pada RPM rendah adalah komponen Piece Slide yang sudah aus.
Penyebab tarikan awal motor matik kalian bergetar yaitu karena pada bagian kampas kopling ganda (weight set) serta mangkok (clutch housing) yang sudah tipis atau selip. Namun, bagian mangkok komstir sebagai rumahnya malah semakin menghimpit ketika disetel kencang dan inilah penyebabnya setang sulit saat dibuat berbelok.
Bila masih di bawah 10 ribu kilometer, bisa dibersihkan sendiri dengan cara mengetuk-ngetuk bagian kisi-kisi filter ke lantai supaya debu yang menggumpal lekas turun. Bila memang sudah sangat kotor dan diperkirakan telah melewati setahun pemakaian, Carmudian bisa mengganti dengan yang baru supaya asupan udara tetap bersih optimal.
Setelah mengetahui penyebabnya, akan terlihat weight set dan clutch housing tidak berbentuk sempurna, ini yang membuat terasa getaran pada saat tarikan awal. Selain masalah memainkan gas , terkadang beberapa montir yang entah itu siapa mereka mendapat info dari youtube dan langsung mencobanya untuk berdagang. Penyebab tarikan awal Vario bergetar yaitu karena pada bagian kampas kopling ganda (weight set) dan mangkok (clutch housing) sudah tipis. Bila masih di bawah 10 ribu Km, bisa dibersihkan sendiri dengan mengetuk-ngetuk bagian filter yang sudah dibongkar ke lantai biar debunya rontok.
“Pernah juga dialami Honda Vario 125 dan 150, bahkan merek seperti Vespa, khususnya varian 4-tak, malah lebih parah gredeknya,” buka pria yang akrab disapa Ikim, saat disambangi GridOto.com (11/7). Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Be First to Comment