Modifikasi Vario 150 Putih 2018

Menariknya lagi kepala dan panel instrumennya kini memakai milik Vario 150 generasi terbaru serta dipasang system keyless. Geser ke bagian kaki-kaki, garpu depannya diganti dengan LCM Suspension yang ukurannya lebih besar dari bawaan Vario.

Modifikasi Vario 150 Putih 2018 : Vario Holic

Warungasep.net – Sebenarnya hasil modifikasi Honda Vario 150 2018 warna putih pakai suspensi Monoshock Horizontal ini sudah viral sejak awal bulan Juli lalu. Nah, terkahir perlu diketahui jika hasil Modifikasi Vario 150 putih pakai Upside down dan suspensi monoshok horizontal ini adalah hasil karya seorang mdodifikator bernama Ian Juno, buat yang penasaran dengan detail part modifikasi serta berapa budget yang dibutuhkan untuk membuat Vaio 150 menjadi sekeren ini bisa hubungi langsung dan follow instagramnya di : https://www.instagram.com/ianjuno_/ . Dan ternyata, bukan cuma Vario saja, hasil karya tangan dinginnya juga sudah merubah maxi skutik Yamaha menjadi sekeren ini, cekidot :.

Untuk itu dalam perjumpaan ini kami berkenan memberikan beberapa gambar seputar Kumpulan 40 Modifikasi Vario 125 Warna Putih 2018 Terupdate .

Akan sangatlah berfaedah kalau Anda ikut menyebarluaskan artikel ini ke keluarga kamu lewat social media yang lainnya. GridOto.com – Modifikasi Honda Vario 150 bisa dibilang sangat banyak dan cukup mirip-mirip, meski begitu tidak pernah membosankan.

Dari bagian kemudinya tidak banyak ubahan dan hanya sebatas pemanis tampilan saja seperti spion aftermarket serta baut-baut stainless steel. Makanya tak heran ada begitu banyak modifikasi Honda Vario yang punya tampilan dan performanya apik. Menariknya lagi kepala dan panel instrumennya kini memakai milik Vario 150 generasi terbaru serta dipasang system keyless.

Geser ke bagian kaki-kaki, garpu depannya diganti dengan LCM Suspension yang ukurannya lebih besar dari bawaan Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.

Harga Honda Vario 150 Bekas Makin Bersahabat, Intip Spesifikasinya – Berita Otomotif

Generasi pertama hadir pada 2006 untuk bersaing dengan Yamaha Mio dan Suzuki Spin. Kemudian generasi kedua hadir tiga tahun setelahnya, tepatnya pada 2009, Honda menyebutnya Vario Techno. Hadir dengan desain bodi yang lebih meruncing dibanding sebelumnya, Vario generasi kedua juga sudah dibekali teknologi CBS (Combi Brake System). Selain mesinnya lebih besar, Vario 125 punya desain bodi dan fitur terkini yang tidak dimiliki saudaranya. Tampilan luarnya masih sama seperti Vario 110 generasi awal, tapi sudah menggunakan teknologi Injeksi, lampu depan LED dan Answer Back System. Kemudian pada Februari 2022 Vario 150 mendapat upgrade mesin menjadi 156,99 cc 4 klep berpendingin cairan.

Selain dari sektor mesin yang berubah, desain bodi dan kaki-kaki turut mendapatkan penyegaran. Fitur ABS kini hadir pada generasi ini, namun hanya untuk varian tertinggi.

Berdasarkan penelusiran Mobil123.com dari berbagai sumber, harga Vario 150 bekas cukup menggoda, ada yang dibanderol Rp15 juta-an saja.

Pengaturan ECU sedikit berbeda dengan model sebelumnya sehingga mampu menyesuaikan takaran bahan bakar yang pas. Hal ini sangat berguna untuk penggunaan dalam kota yang kebanyakan menghadapi kondisi jalan lebih banyak stop&go. Jika tangki bensin berkapasitas 5,5 liter diisi penuh maka Vario 150 dapat menempuh jarak kurang lebih 257,95 km.

Kapasitas bagasi 18 liter dapat menampung helm open face atau perlengkapan lainnya seperti jas hujan, sarung tangan dan toolkit.

Masih Fresh! Ini Spesifikasi All New Honda Vario 150

Pada artikel ini, kami akan memberikan spesifikasi All New Honda Vario 150. Mesin tersebut sudah dilengkapi dengan pendingin cairan dan teknologi PGM-FI

Honda Vario 150 eSP

Honda Vario 150 eSP – “Ride The Perfection” merupakan skutik flagship AHM dengan desain dan fitur yang tercanggih di Indonesia. Motor ini sudah menggunakan mesin Honda terbaru berteknologi eSP dan berbagai fitur lainnya seperti Answer Back System, lampu depan LED, PGM-FI, Combi Brake System, ISS dan lainnya. Honda Vario 150 eSP ini memiliki performa tinggi jauh di atas motor skutik lainnya. Selain bertenaga, model ini juga memiliki konsumsi BBM teririt di kelasnya sebesar 52,9 km/liter.

Dilengkapi dengan sistem pendukung pengaman canggih seperti anti theft alarm & Answer Back System untuk memudahkan mencari posisi motor di lokasi parkiran Dual Keen LED Headlight – Sistem pencahayaan dengan teknologi LED berdesain futuristik yang memberikan image canggih & mewah. Full digital Panelmeter terbaru dan canggih – Memuat informasi konsumsi bahan bakar, jam digital, speedometer, tripmeter, pergantian oli, smart key, indikator baterai & tegangan aki ACG Starter yang membuat suara lebih halus pada saat mesin dihidupkan.

DIMENSI Dimensi (P x L x T) 1919 x 679 x 1062 mm Jarak sumbu Roda 1,280 mm Jarak terendah ke tanah 132 mm Berat kosong 112 kg RANGKA Rangka Underbone Suspensi depan Telescopik Suspensi belakang Swing Arm dengan suspensi Tunggal Ukuran Ban depan 90/80 – 14M/C 43P Tubeless Ukuran Ban Belakang 100/80 – 14M/C 48P Tubeless Rem depan Cakram Hidrolik, Piston Tunggal Rem belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System (CBS) MESIN Tipe mesin 4 langkah, SOHC dengan pendingin cairan Sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Diameter x langkah 57,3 x 57,9 mm Tipe Tranmisi Otomatis, V-matic Rasio Kompresi 10,6 : 1 Daya maksimum 9.7 kW (13.1 PS) / 8500 rpm Torsi maksimum 13.4 Nm (1.37 kgf.m) / 5000 rpm Tipe Starter Elektrik Tipe Kopling Automatic Centrifugal Clutch Dry Type KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter bahan bakar Kapasitas Minyak Pelumas 0,8 liter pada penggantian periodik KELISTRIKAN Tipe Baterai atau Aki MF 12V-5 Ah Sistem pengapian Full transisterized Tipe Busi NGK CPR9EA-9 / Denso U27EPR9 Lampu Depan LED 2.6 W x 2 (low), 5,2 W x 2 (high) Harga Kredit Honda New Vario 150 eSP Exclusive Brown, Silver & Red OTR Jakarta & Tangerang Harga Kredit Honda New Vario 150 eSP Exclusive Black & Sporty OTR Jakarta & Tangerang wpDataTable with provided ID not found! Di halaman berikutnya, klik tombol “Beli Sekarang” dan ikuti petunjuk selanjutnya. Di halaman berikutnya, klik tombol “Beli Sekarang” dan ikuti petunjuk selanjutnya.

Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Model ini juga dikenal sebagai Click-i di Thailand, yang mengaplikasikan sistem pengabutan bahan bakar injeksi PGM-FI. Model ini yang memiliki desain yang berbeda dibanding Vario Techno atau Standar, dan dilengkapi Vario CBS Techno atau Combi Brake System, yaitu sistem pengereman depan dan belakang secara bersamaan ketika tuas rem sebelah kiri (untuk roda belakang) sedang ditarik. Diperkenalkan pada tanggal 5 Maret 2012, Vario 125 menggunakan mesin 124,8 cc (7,6 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 125.

Pada tanggal 20 Maret 2013, Vario 125 dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS), di mana mesin akan mati secara otomatis setelah lebih dari 3 detik berhenti, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar. Pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 125 mengalami perubahan desain secara keseluruhan (sama dengan Vario 150 yang diperkenalkan secara bersamaan) dan penambahan fitur, seperti Remote Answer Back System dan lampu penerangan utama LED. Tidak hanya itu, terdapat perubahan pada ukuran ban yang lebih lebar, yaitu depan 90/80 dan belakang 100/80 dengan velg baru. Sistem pengereman ada sedikit perbedaan dengan aplikasi Wavy Disc Brake pada roda depan. Diperkenalkan pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 150 menggunakan mesin 149,3 cc (9,1 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 150, dilengkapi dengan ACG Starter dan Idling Stop System.

Meski bertenaga besar, Vario 160 ini dikatakan sangat efisien bahan bakar, dengan teknologi terbaru ESP+ dari Honda.