JAKARTA, KOMPAS.com – Pada sepeda motor terdapat sistem kelistrikan yang menjadi salah satu bagian paling vital. Sub Dept Head Technical Service PT Daya Adicipta Motora (DAM), Ade Rohman, mengatakan, bentuk sekring yang digunakan dalam sistem kelistrikan atau komponen elektronika bentuknya bermacam-macam.
Sekring tabung banyak digunakan pada mobil dan motor lawas.
Baca juga: Mengenal Jenis dan Fungsi Sekring pada Sepeda Motor “Sekring tancap memiliki berbagai warna yang berbeda sesuai dengan kapasitasnya,” ujar Ade.
Letak Sekring Lampu Belakang Vario 150 : Vario Holic
Ini untuk memudahkan Anda, jika ada kendala di atas, bisa langsung segera melakukan deteksi awal kerusakan dengan melihat kondisi sekring. Baiknya siapkan stok sekring cadangan jika kelistrikan motor sudah berubah, atau ada tambahan komponen yang mengkonsumsi listrik. Buat yang belum tahu, sekring atau fuse berguna sebagai pengaman bagi komponen sistem kelistrikan dari korsleting apabila ada arus listrik berlebih.
Nah apabila sekring terdeteksi putus di motor, langkah apa yang harus diambil supaya enggak terjadi masalah bagi komponen sistem kelistrikan?
Kalau diperhatikan, satuan Ampere (A) tercetak di bagian atas sekring berupa angka serta kode warna untuk memudahkan identifikasi. Pada motor modern, terdapat beberapa komponen yang dilengkapi sekring tersendiri, seperti lampu, klakson, sistem injeksi, kipas radiator, rem ABS dan panel instrumen. Daya atau setrum aki hanya mampu menyalakan lampu dan spidometer, giliran dipakai untuk memutar elektrik starter tidak mau hidup. Kejadian seperti itu dialaminya 2 kali gak bisa di starter, dan sekarang tidak pernah kambuh lagi, aki juga normal.
akan tetapi lucunya gejala seperti ini terjadi ketika motor dalam keadaan panas/baru saja dipakai untuk jarak yang lumayan jauh. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Letak atau Posisi Sekring dan Aki Honda Vario PGM-FI – OtomoTrip
Membuka cover atas pada motor vario diperlukan dengan beberapa alasan diantaranya adalah: Buka dua sekrup cover box headlamp dibawah kepala stang stir. Tarik bagian dibawah plat nomor posisi agak kedepan dengan kuat, lihat gambar diatas.
Kalau nok-nokan sebelah depan sudah terbuka nok-nokan disamping kanan kiri lebih mudah dibuka tingggal dorong ke arah belakang dan tarik ke atas. Setelah cover berhasil dibuka langsung kelihatan Accu dan sekring Vario PGM-FI 125cc tersebut, lihat gambar dibawah yang sekaligus gambar soket diagnosa dan soket lampu led untuk spion. Berurut paskan dan masukan terlebih dahulu kancingan samping kiri kanan kelubangnya.
Terakhir masukan kancingan bawah yang terdapat klip plastik putih, lihat gambar no 2 diatas.
√ Jalur Sekring Vario 150! Awas Jangan Keliru –
Oleh karena itu, penting bagi pemilik motor Vario 150 untuk memahami penyebab masalah pada jalur sekring dan cara mengatasinya. Pada artikel ini, kita akan membahas secara lengkap tentang jalur sekring Vario 150, termasuk penyebab masalah, solusi, dan cara mengatasi. Kondisi lingkungan yang lembab atau basah, sehingga menyebabkan korosi pada komponen-komponen kelistrikan. Berikut adalah beberapa solusi yang dapat dilakukan untuk mengatasi masalah pada jalur sekring Vario 150:
Pastikan kabel massa terhubung dengan baik ke badan motor dan tidak kendor. Kabel massa yang kendor dapat menyebabkan sekring putus atau arus pendek.
Pastikan juga kabel-kabel terhubung dengan baik dan tidak terkelupas atau terputus. Periksa juga kondisi lingkungan sekitar dan pastikan tidak terlalu lembab atau basah.
Jika masalah masih terjadi, periksa komponen-komponen kelistrikan seperti stator dan regulator rectifier. Jalur sekring merupakan bagian penting dari sistem kelistrikan pada motor Vario 150. Jika masalah masih terjadi, segera bawa motor Anda ke bengkel resmi Honda untuk mendapatkan perbaikan yang tepat dan terpercaya.
Electric Starter Honda Vario Ngadat? Telusuri Sekring
Jakarta – Seorang konsumen datang ke Hasan Motor dengan keluhan electric starter skutik – Seorang konsumen datang ke Hasan Motor dengan keluhan electric starter skutik Honda Vario keluaran 2010 miliknya ngadat (tidak berfungsi). Kalau kedua sekering itu dalam kondisi prima, maka pengecekan selanjutnya pada bagian rumah sekring. Ada 2 sekering yang kalau salah satunya mati, bisa bikin electric starter enggak nyala.
“Rumah sekering bisa ganti baru dengan biaya kurang lebih Rp 20 ribuan.
Atau bila masih tidak mau nyala, bisa jadi soketnya kurang rapat.
Sekring Honda Vario, Posisinya di Depan Rawan Getar
Apalagi melihat posisi rumah sekring Vario yang berada di balik tebeng depan, jadi sangat mungkin tiba-tiba kendur. Apalagi rumah sekring yang terpasang dekat aki, posisinya ada di bagian depan.
Meski jarang terjadi, pria ramah itu ingin mengingatkan para pemilik Vario agar rajin memeriksa.
Be First to Comment