Lampu Variasi Vario 150 New

PT Astra Honda Motor (AHM) sudah menggunakan lampu LED di beragam model skutiknya, dari PCX 150 sampai Vario Penyebaran cahaya lampunya cukup luas untuk riding dalam kota, dengan intensitas cahayanya kuat di tengah dan menyebar ke samping. Karena dengan adanya DRL, visibilitas motor makin terlihat oleh pengendara dari arah berlawanan, terutama saat malam hari. Selain itu lampu sein-nya sekarang menempel di sepatbor belakang ala motor sport, dengan daya 2,5 watt untuk setiap lampunya.

Bohlam Depan (Bulb Headlight (12V 25/25W))

Kuantitas Bohlam Depan (Bulb Headlight (12V 25/25W)) – Legenda & Vario 110 Karbu Beli Sekarang No resi akan langsung dikirimkan ke email anda pada hari pengiriman. Hari Sabtu, Minggu dan tanggal merah kami tetap melakukan pengiriman.

Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Model ini juga dikenal sebagai Click-i di Thailand, yang mengaplikasikan sistem pengabutan bahan bakar injeksi PGM-FI. Model ini yang memiliki desain yang berbeda dibanding Vario Techno atau Standar, dan dilengkapi Vario CBS Techno atau Combi Brake System, yaitu sistem pengereman depan dan belakang secara bersamaan ketika tuas rem sebelah kiri (untuk roda belakang) sedang ditarik. Diperkenalkan pada tanggal 5 Maret 2012, Vario 125 menggunakan mesin 124,8 cc (7,6 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 125.

Pada tanggal 20 Maret 2013, Vario 125 dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS), di mana mesin akan mati secara otomatis setelah lebih dari 3 detik berhenti, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 125 mengalami perubahan desain secara keseluruhan (sama dengan Vario 150 yang diperkenalkan secara bersamaan) dan penambahan fitur, seperti Remote Answer Back System dan lampu penerangan utama LED. Tidak hanya itu, terdapat perubahan pada ukuran ban yang lebih lebar, yaitu depan 90/80 dan belakang 100/80 dengan velg baru.

Sistem pengereman ada sedikit perbedaan dengan aplikasi Wavy Disc Brake pada roda depan. Diperkenalkan pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 150 menggunakan mesin 149,3 cc (9,1 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 150, dilengkapi dengan ACG Starter dan Idling Stop System.

Meski bertenaga besar, Vario 160 ini dikatakan sangat efisien bahan bakar, dengan teknologi terbaru ESP+ dari Honda.