Caranya melihat lampu khusus bernama malfunction indicator lamp (MIL) yang bakal jadi penanda jika ada masalah di sistem injeksi dan kelistrikan motor. Baca Juga : Berkaca Dari Kecelakaan Ojek Online di Tanjung Priok, Lakukan Ini Jika Pemotor Ketemu Truk Kontainer
Jangan khawatir, kamu juga bisa tahu kok dimana sumber masalah motormu dari kode kedipan MIL.
Baca Juga : Hasil Olah TKP, Begini Kronologi Kecelakaan Ojek Online di Tanjung Priok Menurut Polisi
Baca Juga : Ini Kondisi Motor yang Dipakai Iqbal Hakim Saat Kecelakaan Fatal di Sirkuit Sentul
Lampu Indikator Vario Kedip 2 Kali : Vario Holic
Caranya melihat lampu khusus bernama malfunction indicator lamp (MIL) yang bakal jadi penanda jika ada masalah di sistem injeksi dan kelistrikan motor. Baca Juga : Berkaca Dari Kecelakaan Ojek Online di Tanjung Priok, Lakukan Ini Jika Pemotor Ketemu Truk Kontainer. Atau lebih dikenal juga dengan sebutan ‘check engine’, jika kondisi normal, saat kunci kontak diputar ke posisi on akan menyala lantas padam. Baca Juga : Enggak Sangka, Bocah Hacker Yang Belikan 2 Sepeda Motor Untuk Orang Tuanya Ternyata Punya Misi Mulia.
Jika ada sesuatu yang tidak beres pada sistem injeksi di motor Honda, MIL ini akan menyala dan berkedip sebagai kode kerusakan. Perlu diketahui, sebelum dibawa ke bengkel, sebaiknya pengguna mencari tahu dulu apa yang rusak dari sistem injeksi motor Honda miliknya.
Bisa juga disebabkan kontak yang longgar pada konektor unit sensor, sehingga dapat menyebakan bahan bakar jadi boros, akselerasi tidak baik, serta mesin sering mati. Sensor tersebut berfungsi untuk memberikan sinyal pada ECU atau ECM dalam mendeteksi sudut crankshaft dan putaran mesin motor secara akurat, sehingga bisa mengatur durasi injeksi bahan bakar dengan tepat.
Ini bisa menyebabkan mesin jadi sulit dihidupkan atau sering mati, putaran stasioner kasar, serta akselerasi motor kurang di semua kecepatan.
Jangan bingung dan gak perlu langsung ke bengkel, kamu juga bisa tahu kok dimana sumber masalah motormu dari kode kedipan MIL. Jika saat kunci kontak diputar sebelum mesin dipanaskan dan pada kedipan pertama langsung mati, bertanda masih aman. Sebelum membawa ke bengkel otomotif, tidak ada salahnya mencari tahu apa yang rusak dari sistem injeksi.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Lampu Indikator Motor Injeksi Berkedip, Apa Artinya?
Pernah mengalami lampu indikator motor injeksi berkedip atau menyala, kira-kira apa penyebabnya? Jika kira-kira masalahnya sepele, bukan tidak mungkin dapat melakukan perbaikan secara mandiri. Hanya saja kalau masalahnya berat, sebaiknya segera bawa ke bengkel terdekat. Contohnya lampu indikator Motor Honda Vario 150 atau disebut juga sebagai MIL (malfunction indicator lamp).
Untuk kondisi normal, kedipan lampu MIL Honda akan tampak setelah kunci kontak posisi ‘on’ selama 2 detik lalu mati (kalibrasi). Kalau berkedip sebanyak 8 kali, maka masalah ada di sensor throttle position (TP). Hal ini bisa disebabkan kontak longgar atau ada rangkaian sensor TP yang tidka berfungsi. Kalau dibiarkan, Vario 150 bisa boros bahan bakar, akselerasi tidak baik, serta mesin sering mati.
Nah, biar sobat Moladiners lebih paham tentang kode kedap-kedip lampu indikator motor injeksi, ada baiknya simak bahasan di bawah. Maka dengan rumus di atas, lampu indikator motor Scoopy merujuk 12 kedipan.
Khusus nyala selama satu detik, berarti kode kerusakan untuk angka 10 dan kelipatannya. Lalu untuk lampu indikator menyala cuma 0,5 detik, sama dengan angka 1.
Ambil contoh di Yamaha Vixion, misal indikator engine check mengedip satu kali selama satu detik, kemudian mengedip lagi tiga kali dengan durasi masing-masing 0,5 detik. Hal tersebut berarti kode kerusakan Yamaha tertuju pada angka 13.
Dengan kata lain, ada masalah di bagian intake air pressure. Er_4 adalah tanda kerusakan ECU atau bisa juga kesalahan sinyal input.
Baca Juga: Kode Kerusakan Pada Motor Yamaha Yang Perlu Kalian Ketahui. Sama seperti di kuda besi lain, kamu cukup perhatikan kedipan lampu indikator motor.
Kode kerusakaan Kawasaki ini bisa kamu temui di motor dengan teknologi injeksi. Supaya kamu tidak bingung, berikut daftar kode MIL Kawasaki: Sama seperti yang lainnya, lampu indikator motor Suzuki juga bakal berkedip kalau ada kerusakan.
Mau tahu lebih detail soal kode MIL Suzuki, berikut penjelasannya: Untuk mengetahui lebih detail, simak daftar kode MIL Suzuki berikut: C40 eror pada rangkaian ISC, jika sirkuit tegangan drive motor tidak biasa
Sekarang sudah tahu arti lampu indikator motor injeksi yang menyala dan berkedip. Oleh karenanya segera selesaikan sendiri, atau bisa juga bawa ke bengkel resmi terdekat. Baca Setelah Ini: Penyebab Motor Injeksi Susah Dihidupkan & Solusinya.
Lampu Indikator Vario Kedip 3 Kali : Vario Holic
Atau lebih dikenal juga dengan sebutan ‘check engine’, jika kondisi normal, saat kunci kontak diputar ke posisi on akan menyala lantas padam. Caranya melihat lampu khusus bernama malfunction indicator lamp (MIL) yang bakal jadi penanda jika ada masalah di sistem injeksi dan kelistrikan motor.
Baca Juga : Berkaca Dari Kecelakaan Ojek Online di Tanjung Priok, Lakukan Ini Jika Pemotor Ketemu Truk Kontainer.
Sebelum itu, harus Anda pahami dulu bahwa ada dua cara untuk membaca kode MIL Honda Beat ini.
Tapi perlu diketahui juga mereset dengan SCS itu bisa dilakukan setelah ada perbaikan terhadap komponen yang bermasalah,” lanjut Endro kepada Autofun.co.id. Meski skutik injeksi seperti Honda Beat menawarkan kemudahan, Anda juga mesti belajar memahami indikasi masalah yang terjadi padanya.
Jika ada sesuatu yang tidak beres pada sistem injeksi di motor Honda, MIL ini akan menyala dan berkedip sebagai kode kerusakan. Perlu diketahui, sebelum dibawa ke bengkel, sebaiknya pengguna mencari tahu dulu apa yang rusak dari sistem injeksi motor Honda miliknya.
Bisa juga disebabkan kontak yang longgar pada konektor unit sensor, sehingga dapat menyebakan bahan bakar jadi boros, akselerasi tidak baik, serta mesin sering mati. Hal ini bisa terjadi karena injektor atau rangkaiannya kurang berfungsi ataupun kontak yang tidak baik pada konektor injektornya.
Sensor tersebut berfungsi untuk memberikan sinyal pada ECU atau ECM dalam mendeteksi sudut crankshaft dan putaran mesin motor secara akurat, sehingga bisa mengatur durasi injeksi bahan bakar dengan tepat. Ini bisa menyebabkan mesin jadi sulit dihidupkan atau sering mati, putaran stasioner kasar, serta akselerasi motor kurang di semua kecepatan.
Hal itu menandakan bahwa terjadi permasalahan pada sistem PGM-FI dan lampu MIL akan menyala terus menerus selama motor belum diperbaiki. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Be First to Comment