Lampu Indikator Vario 150

Misalnya kecepatan, bahan bakar yang masih tersedia, waktu penggantian oli atau oil change, hingga informasi kondisi system PGM-FI.Biasanya, deretan lampu indikator menyala ketika pertama kali posisi kontak motor diputar ke On. Untuk itu, penting bagi pemilik motor Honda Vario 150 untuk mengenal arti dari lampu indikator yang terdapat pada panel instrumen seperti dilansir dari berbagai sumber.Indikator ini biasanya terdapat pada sepeda motor yang sudah menggunakan sistem keyless.

Simbol ini akan menyala ketika smart key berhasil terdekteksi dan terhubung dengan sepeda motor.Ini merupakan fitur standar yang ada pada setiap kendaraan bermotor. Untuk itu, segera pindahkan ke lampu normal agar tidak mengganggu pengguna jalan lainnya.Indikator check engine biasanya menyala apabila terjadi malfungsi pada salah satu sistem komponen mesin. Apabila ini terjadi, maka pemilik harus segera membawa Honda Vario 150 ke bengkel resmi untuk diperiksa secara keseluruhan.Tanda temperatur biasanya memiliki lambang termometer dengan gelombang-gelombang seperti air. Langkah yang perlu dilakukan adalah segera menepi dan matikan mesin, serta membuka kap untuk mengeluarkan suhu panas. Mesin juga akan menyala secara otomatis hanya dengan memutar knob gas sehingga efisiensi bahan bakar tercipta di momen tersebut.Simbol satu ini biasanya terdapat pada motor yang sudah tidak memiliki kick starter sehingga untuk menghidupkan mesin hanya ada satu cara, yaitu menekan tombol starter.

Arti Lampu Indikator Motor Vario 150 : Vario Holic

Caranya melihat lampu khusus bernama malfunction indicator lamp (MIL) yang bakal jadi penanda jika ada masalah di sistem injeksi dan kelistrikan motor. Baca Juga : Berkaca Dari Kecelakaan Ojek Online di Tanjung Priok, Lakukan Ini Jika Pemotor Ketemu Truk Kontainer. “Namun, di NMAX generasi terbaru kode errornya sudah tidak muncul lagi, hanya lampu saja yang menyala,” yakin Ridwan. Hal itu menandakan bahwa terjadi permasalahan pada sistem PGM-FI dan lampu MIL akan menyala terus menerus selama motor belum diperbaiki. Bagi mantemans pengguna Honda Vario yang pemula atau nubi biasanya seringkali bingung bila warna merah disisi kanan menyala. Dari beberapa penuturan diatas terlihat jelas bahwa hal tersebut merupakan gejala overheat yang mesti dicek air radiatornya. Jika pulser dalam kondisi lemah biasanya akan menyebabkan sepeda motor tersendat – sendat, seperti kehabisan bensin dan sering kali mogok. Jika kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tidak stabil. Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM), Endro Sutarno mengatakan MIL merupakan teknologi terpadu dari PGM-FI untuk mempermudah konsumen maupun teknisi dalam mendiagnosa masalah, sehingga perbaikan yang dilakukan lebih efektif. Pada kondisi normal, ketika kunci kontak dalam posisi “On” maka MIL akan menyala sekitar 2 detik kemudian mati kembali dan motor siap dinyalakan. Hal tersebut menunjukan potensi gangguan pada area sistem sensor throttle position (TP), bila dibiarkan maka mesin akan mudah mati dan akselerasi pun tidak maksimal. Hal ini menunjukan kode potensi gangguan pada area sistem Intake Air Control Valve (IACV) yang membuat putaran stasioner tidak stabil, mesin sulit dihidupkan dan boros bahan bakar.

Hal ini menunjukan potensi gangguan pada area sistem sensor crankshaft position (CKP) sehingga sepeda motor tidak dapat dihidupkan. Hal ini menunjukan potensi gangguan pada sistem Honda Selectable Torque Control (HSTC) terkait putaran roda depan dan belakang yang dibaca oleh ECM. Kode ini hanya muncul pada sepeda motor yang memiliki sistem HSTC seperti Honda PCX 160 tipe ABS, X ADV dan Forza. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.

√ Penyebab Lampu Indikator Vario 150 Menyala Kuning

Motopedia.id – Lampu indikator vario 150 menyala kuning adalah salah satu tanda bahwa sepeda motor sedang mengalami kerusakan. Lampu indikator ini terletak di dashboard dan sangat berguna untuk mendeteksi kerusakan pada sepeda motor.

Untuk mengetahui kerusakan yang dialami, maka bisa dilihat dari kedipan lampu MIL pada sepeda motor. Seperti yang sudah dijelaskan, lampu indikator vario 150 menyala kuning merupakan tanda bahwa motor sedang mengalami kerusakan.

Meskipun dalam perawatannya terbilang sangat mudah, namun bukan berarti akan terhindar begitu saja dari kerusakan. Apabila komponen ini dalam keadaan lemah dan tidak stabil, maka akan menyebabkan motor tersendat-sendat.

Jika kondisi ini terlalu sering dibiarkan, maka akan membuat mesin pada motor lambat laun mengalami kerusakan. Kondisi yang demikian maka akan menyebabkan tarikan motor menjadi kurang optimal apabila dibiarkan secara terus menerus. Apabila terjadi kerusakan pada komponen ini, tentu akan berpengaruh terhadap sistem mesin motor injeksi. Untuk menghindari kerusakan-kerusakan pada komponen dan sistem mesin motor, melakukan pengecekan secara rutin menjadi kebiasaan yang sangat disarankan.