Press "Enter" to skip to content

Lampu Indikator Vario 110 Karbu

Dimana lampu tanda overheat secara tiba-tiba menyala dan ini tentunya menandakan ada hawa panas yang berlebihan di mesin skutiknya. Sedangkan air bisa masuk dari sela-sela soket, makanya lampu tanda overheat jadi hidup, sebaiknya diperiksa dan di-reset ulang kalau ngaco setiap 3 sampai 6 bulan sekali,” ucapnya. Umumnya, orang pasti menghakimi kalau radiator itu bocor, karena air di dalamnya habis sehingga membuat mesin jadi panas.

Penyebab Lampu Indikator Vario 110 Menyala : Vario Holic

Nah, bagi pengguna motor dengan sisitem pendingin radiator, perlu tahu, apa aja yang menyebabkan lampu indikator suhu menyala merah. Namun masalah yang ditimbulkan adalah baling-baling kipas patah, sehingga tidak mampu mengalirkan udara dengan baik ke area radiator.

Dimana lampu tanda overheat secara tiba-tiba menyala dan ini tentunya menandakan ada hawa panas yang berlebihan di mesin skutiknya. Sedangkan air bisa masuk dari sela-sela soket, makanya lampu tanda overheat jadi hidup, sebaiknya diperiksa dan di-reset ulang kalau ngaco setiap 3 sampai 6 bulan sekali,” ucapnya.

Umumnya, orang pasti menghakimi kalau radiator itu bocor, karena air di dalamnya habis sehingga membuat mesin jadi panas. Jika pulser dalam kondisi lemah biasanya akan menyebabkan sepeda motor tersendat – sendat, seperti kehabisan bensin dan sering kali mogok. Hal itu menandakan bahwa terjadi permasalahan pada sistem PGM-FI dan lampu MIL akan menyala terus menerus selama motor belum diperbaiki. HAI-Online.com – Meski sepeda motor keluaran terbaru kebanyakan sudah dilengkapi dengan lampu indikator suhu, sebagian besar pengendara seringkali mengabaikan ketika komponen di speedometer ini menyala.

Baca Juga  Tekanan Angin Ban Motor Vario 110 Karbu

Padahal, lampu indikator suhu di speedometer sendiri mempunyai peranan cukup penting karena dapat memberitahu pemilik motor tentang kondisi jantung pacu kendaraan mereka.

Bahkan, kondisi tersebut nantinya dapat merusak jantung pacu sepeda motor apabila nyala lampu indikator suhu hanya diabaikan tanpa segera dilakukan penanganan.

Menurut keterangan Service Advisor (SA) AHASS Raharjo Motor Banyuanya, Solo, Sarjono, nyala lampu indikator suhu menandakan bahwa mesin kendaraan sedang dalam kondisi panas. Bakal menguras kantong jika sampai turun mesin, pria yang kerap disapa Jono ini menyarankan pengendara untuk segera melakukan pengecekan pada cairan radiator apabila lampu indikator suhu menyala.

Maka dari itu, mulai sekarang jangan males buat ngecek kesehatan motor kalian kalau nggak mau mengalami masalah serupa. Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar / bensin terisi secukupnya. “Namun, di NMAX generasi terbaru kode errornya sudah tidak muncul lagi, hanya lampu saja yang menyala,” yakin Ridwan. Caranya melihat lampu khusus bernama malfunction indicator lamp (MIL) yang bakal jadi penanda jika ada masalah di sistem injeksi dan kelistrikan motor. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.

Lampu Indikator Vario 110 Menyala Kuning : Vario Holic

“Namun, di NMAX generasi terbaru kode errornya sudah tidak muncul lagi, hanya lampu saja yang menyala,” yakin Ridwan. Salah satu tanda-tanda kerusakan yang perlu diwaspadai adalah ketika lampu indikator motor Anda menyala atau berkedip terus-menerus. Jika pulser dalam kondisi lemah biasanya akan menyebabkan sepeda motor tersendat – sendat, seperti kehabisan bensin dan sering kali mogok. Caranya melihat lampu khusus bernama malfunction indicator lamp (MIL) yang bakal jadi penanda jika ada masalah di sistem injeksi dan kelistrikan motor.

Baca Juga  Modif Vario 110 Warna Biru

Baca Juga : Berkaca Dari Kecelakaan Ojek Online di Tanjung Priok, Lakukan Ini Jika Pemotor Ketemu Truk Kontainer. Tapi perlu diketahui juga mereset dengan SCS itu bisa dilakukan setelah ada perbaikan terhadap komponen yang bermasalah,” lanjut Endro kepada Autofun.co.id.

Meski skutik injeksi seperti Honda Beat menawarkan kemudahan, Anda juga mesti belajar memahami indikasi masalah yang terjadi padanya. Tapi, tidak menutup kemungkinan juga jika adanya kerusakan yang hampir parah pada mobil tersebut, meskipun jarang terjadi.

Biasanya lampu indikator berwarna kuning ini akan menyala jika terdapat kesalahan yang berlokasi di sekitar area mesin. Atau lebih dikenal juga dengan sebutan ‘check engine’, jika kondisi normal, saat kunci kontak diputar ke posisi on akan menyala lantas padam. Dimana lampu tanda overheat secara tiba-tiba menyala dan ini tentunya menandakan ada hawa panas yang berlebihan di mesin skutiknya. Sedangkan air bisa masuk dari sela-sela soket, makanya lampu tanda overheat jadi hidup, sebaiknya diperiksa dan di-reset ulang kalau ngaco setiap 3 sampai 6 bulan sekali,” ucapnya.

Umumnya, orang pasti menghakimi kalau radiator itu bocor, karena air di dalamnya habis sehingga membuat mesin jadi panas. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *