GridOto.com – Jika muncul gejala elektrik starter rusak diikuti oleh kode 52 di matic Honda, apa sebenarnya yang menjadi akar masalah? “Pada matic Honda yang sudah pakai ACG starter, efeknya sensor CKP dan spul bisa mengalami kerusakan,” ujar Oki Aditiawan dari bengkel Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan. “Elektrik starter mungkin bisa dipakai lagi, namun mesin motor akan kembali mati tidak lama setelah dihidupkan karena adanya kendala pada sensor yang rusak tadi,” ungkapnya. Selain ganti aki baru, supaya elektrik starter kembali normal, solusinya perlu mengganti spul dan sensor CKP di motor.
Caranya melihat lampu khusus bernama malfunction indicator lamp (MIL) yang bakal jadi penanda jika ada masalah di sistem injeksi dan kelistrikan motor. Otomotifnet.com – Mogok bisa datang kapan saja dan tak terduga, seperti dialami Harno yang menggunakan Honda BeAT eSP 2015 saat menuju pasar.
(Engine Control Module) atau penghapusan data terlebih dahulu, sebelum dilakukan pengecekan part terkait serta kabel-kabel yang berhubungan dengan. Ketika motor vario 110 sobat tiba-tiba mengalami masalah dan ditandai kedipan lampu indikator,berarti telah terjadi kerusakan pada salah satu bagian sensor dari motor tersebut.Apabila hal ini terjadi,sebagai pemilik sobat tidak perlu langsung merasa panik dan sebaiknya coba melakukan beberapa pengecekan terlebih dahulu.Dan apakah mengalami gejala yang sama seperti dibawah ini. Kabel yang terkelupas akan mampu mengakibatkan konsleting,karena banyak temuan dari beberapa bengkel motor menemukan kasus seperti ini.Sobat bisa melakukan pemeriksaan jalur kelistrikan dengan menggunakan avometer.
Walaupun sensor ckp dan spul motor saling menempel,ternyata kedua komponen ini mempunyai soket berbeda.Jadi bisa hanya dengan mengganti dibagian sensornya saja. Cara membaca kode error pada motor honda bisa dilihat dari kedipan lampu MIL (Engine Cek) yang berkedip. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Starter Rusak dan Muncul Kode Error 52 di Matic Honda, Apa Penyebabnya?
“Pada matic Honda yang sudah pakai ACG starter, efeknya sensor CKP dan spul bisa mengalami kerusakan,” ujar Oki Aditiawan dari bengkel Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan. “Elektrik starter mungkin bisa dipakai lagi, namun mesin motor akan kembali mati tidak lama setelah dihidupkan karena adanya kendala pada sensor yang rusak tadi,” ungkapnya.
Gejala kedipan 52 , terkadang starter tidak fungsi pada Honda Vario 110 esp, begini perbaikannya
Seperti yang dialami pelanggan di garasi Yasserspeedshop.com ini, dengan mengendarai motor Honda matic Vario 110 esp. Setelah pembongkaran dilakukan diketahui kondisi spull , sensor CKP dan juga magnet terdapat debu kotoran yang menempel.
Karena gejala starter kadang bisa kadang tidak , hal ini bisa di akibatkan oleh debu yang menempel tersebut karena menghalangi pembacaan sinyal pada sensor CKP atau juga sensor CKP tersebut yang mengalami kerusakan. Dan untuk kesempatan kedua ini elektrik starter motor Vario 110 esp tersebut dapat bekerja dengan lancar.
Dari kejadian diatas dapat di simpulkan bahwa permasalahan motor Honda Vario 110 esp ketika mengalami kadang bisa di starter dan muncul kedipan 52 cara mengatasi dengan membersihkan komponen pada area sensor CKP dan melakukan penggantian pada sensor CKP tersebut karena telah mengalami kerusakan.
Be First to Comment