TRENOTO – Honda Vario 160 pertama kali hadir di Indonesia pada Februari 2022 dan berhasil mendapat respon positif dari masyarakat. “Beragam penyematan fitur dan teknologi terbaru yang dilengkapi mesin 156.9 cc, 4 katup eSP+ serta desain premium sporti pada all new Honda Vario 160, kami yakini akan memberi pengalaman berkendara sehari-hari lebih menyenangkan,” Keiichi Yasuda, President Director AHM saat peluncuran. Walau memiliki tenaga yang cukup baik, Honda mengklaim bahwa konsumsi bahan bakar dari skutik ini masih hemat. Pasalnya mereka telah melengkapinya dengan teknologi eSP+, PGM-FI dan ISS (Idling Stop System) sehingga hanya membutuhkan 1 liter bensin untuk menempuh perjalanan sejauh 46.9 km. Keunggulannya adalah bahan baja yang lebih baik sehingga membuat motor memiliki durabilitas tinggi dan meminimalisir risiko bengkok.
Inilah Daftar Keunggulan Vario 160!
Meski tenaga dan torsinya sedikit di bawah motor sekelas seperti PCX 160, performa Honda Vario 160 tetap optimal ketika dipakai berakselerasi melewati jalanan padat. Selain itu, motor ini juga dilengkapi dengan teknologi eSP+ dan PGM-FI dari Vario 160 yang bikin konsumsi bahan bakar 46.9km/liter ketika mode ISS (Idling Stop System) diaktifkan.
Peningkatan fitur pada Honda Vario 160 bisa dilihat dari hadirnya rem cakram di roda belakang, yang merupakan tipe ABS (Anti-lock Braking System). Adapun tipe standar Honda Vario 160 dilengkapi dengan sistem pengereman CBS (Combi Brake System) yang nggak kalah bagus.
Fitur menarik lainnya adalah console box untuk charger USB yang ada pada deck depan motor. BroSis yang tertarik juga bisa pesan unitnya secara online melalui aplikasi Daya Auto, lho!
Download aplikasi Daya Auto di AppStore atau Google Play Store untuk langsung pesan unitnya tanpa ribet!
Kelebihan All New Vario 160 2023 Terbaru yang Menarik untuk Diketahui!
Tidak hanya dari segi mesin dan fitur saja, tipe All New Honda Vario 160 ini adalah penerus skutik yang diluncurkan sudah ada pada tahun 2006 silam. Jadi untuk rangka ini lebih ringan sekitar 1,1 kilogram dari ukuran sasis sebelumnya. Jadi dalam hal ini sasis sekarang tidak berbentuk seperti pipa, tetapi juga terbuat dari lembaran baja yang sudah dipress kemudian dilas laser. Jadi, sebelumnya di tipe Honda Vario 150 masih ada eSP 2 katup biasa. Penyempurnaan fitur lain pada Vario 160 adalah hadirnya rem cakram di roda belakang. Diduga hal ini dikarenakan banyaknya masukan dari konsumen Honda Vario yang menginginkan rem cakram belakang, tentunya hal ini dapat bekerja lebih maksimal dan terhindar dari bunyi mencicit.
Ban yang digunakan pada Honda Vario 160 jauh lebih besar dan lebar. Tujuannya untuk menyesuaikan tampilan super besar dan gagah juga untuk mengejar kestabilan motor saat dikendarai, dan agar penyaluran tenaga dari arah mesin ke roda jauh lebih baik.
Jadi ban baru bisa menutupi pelek Y-spoke yang sudah diputihkan dengan warna coklat kehitaman dan hitam tergantung jenisnya.
Peningkatan fitur inilah yang membuatnya semakin berkelas dan disebut-sebut oleh AHM sebagai skutik premium sporty.
Fitur tambahan lain yang sebelumnya absen pada Vario 150 adalah fasilitas charging smartphone. Tentu saja dalam hal ini bentuknya sudah menjadi port USB tipe-A, bukan soket pemantik api sehingga pengguna sepeda motor tidak perlu menyiapkan adaptor tambahan.
Jika diperhatikan secara seksama, desain spionnya juga berbeda, jadi mirip dengan yang dipasang di Honda PCX 160. Pasalnya, ini masih mempertahankan dual sharp eye atau lampu depan LED kembar dan juga memiliki rona daytime running light (DRL) baru yang merupakan desain ala mobil mewah modern. Desain housing pada lampunya melengkung dengan garis tegas dan sedikit lebih minimalis. Namun, Anda juga harus memperhatikan kekurangan dari Honda Vario, seperti harga yang cukup mahal, kurangnya ruang penyimpanan.
Kelebihan dan Kekurangan Honda Vario 160, Sangat Layak Dibeli atau Tidak?
Selain itu, ada pilihan warna baru yang lebih segar dan menarik. Mesin ini juga dilengkapi teknologi pendinginan cairan dan start-stop system yang membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien. Sistem suspensi ini bisa menahan beban hingga 150 kg dan mampu memberikan kenyamanan saat berkendara. Baca Juga: 5 Kekurangan iPhone 8 Plus, Harga Murah Tapi Banyak Fitur Penting yang Tidak Dimiliki
Cek Plus-Minus Honda Vario 160 2022, Seberapa Memuaskan Dipakai Harian?
Tanda positif jika motor matic satu ini sukses diterima konsumen, setelah diluncurkan pertama kalinya pada awal Februari 2022 lalu. Jika kalian merupakan salah satu yang mengincar motor ini kelak sebagai kuda pacu harian, kami akan memberikan gambaran plus-minus dari Honda Vario 160 2022 ini, khususnya tipe ABS yang kami gunakan selama pengetesan. Maka saat digunakan sehari-hari, motor ini tetap terasa lincah dipakai selap-selip dikemacetan kota.
Jadi memang motor ini sangat pas untuk andalan di perkotaan yang lalu lintasnya cenderung padat.
Efisiensi bahan bakar jadi salah satu pertimbangan beli motor ini, soalnya terhitung irit lho. Klaim pabrikan untuk urusan minum Honda Vario 160 2022 ini tembus 46,9 km/liter dengan metode WMTC Euro3 dan ISS On. Hasil ini dicapai dengan bobot rider sendiri 75 kg dan bahan bakar yang digunakan oktan 92. Untuk mengejar waktu jam masuk sekolah atau kantor, Honda Vario 160 2022 pun bisa diandalkan.
Meski ruang penyimpanan untuk barang lain seperti sarung tangan dan jas hujan sudah tak ada lagi.
Tujuannya selain menyesuaikan penampilan juga untuk mengejar kestabilan motor, serta agar pendistribusian tenaga dari mesin ke roda lebih baik. Ban baru tadi menyelimuti pelek palang Y yang dilabur warna coklat kehitaman dan hitam tergantung tipenya. Yup, meski secara bentuk joknya keren karena nampak sporty, tapi mengendarainya untuk jangka waktu lama terasa panas dan cepat pegal di bokong.
Tapi jika kondisi jalanan basah selepas hujan, baiknya hindari membawa barang yang mudah kotor dan tidak anti air di area tersebut. Baca juga : Empat Catatan Penting Buat Honda Vario 160 2022, Calon Pemilik Harus Tahu Nih! Masalah lagi muncul ketika hujan atau jalanan basah, kotoran dari roda belakang bisa sampai mengenai helm pengendara lho. Hal ini kami rasakan saat melintasi jalanan basah, helm sampai kotor terkena cipratan.
Tapi ada baiknya mengganti busa jok dengan bahan latex supaya betah berkendara lama dan jauh pakai Honda Vario 160 ini.
Be First to Comment