Kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi dari Vario 150 tahun 2016. Tentunya, di kala motor metik mulai merajai penjualan di Indonesia, maka tak salah jika AHM dan pabrikan lain berlomba-lomba menyematkan mesin dengan kelas terbaik pada motor metik andalan penjualannya. Hingga kini Vario series masih diproduksi dan dipasarkan oleh Astra Honda Motor di Indonesia, dan untuk update motor Honda terbaru, kalian bisa cek pencarian di situs Satupiston.com ini. Well, untuk kalian yang mencari unit bekas dari Vario 150 tahun 2016 dan penasaran dengan spesifikasinya, mari kita bahas saja bersama dalam artikel ini.
Vario 150 tahun 2016 mengusung mesin berkubikasi 150 cc yang mana mesin yang diusung berjenis 4 tak SOHC berpendingin cairan dengan tekonologi eSP milik Honda. Kapasitas Minyak Pelumas Mesin: 0,8 liter pada penggantian periodik
Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal Di awal peluncuran, Vario 150 tahun 2016 dibanderol dengan harga sebesar Rp.
Untuk sekarang, dapat dibilang unit bekas dari Vario 150 lansiran tahun 2016 masih berharga cukup tinggi yakni sekitar 10-14 jutaan. Ada beberapa varian warna yang ditawarkan AHM untuk Vario 150 keluaran tahun 2016, varian warna tersebut adalah sebagai berikut:
Honda Matic Terbaru All New Vario 150 ESP
Memiliki desain yang ramping serta mudah untuk dikendarai membuat pangsa pasar matic semakin ramai. Namun, untuk Indonesia sendiri rupanya ada perusahaan kawakan yang sudah malang melintang di dunia permotoran tanah air.
Memegang teguh komitmen untuk selalu memberikan produk-produk terbaiknya, kini PT AHM menghadirkan motor matic terbarunya yaitu Honda Vario 150 eSP untuk menjawab selera kaum muda yang menginginkan motor matic dengan desain sporty serta memiliki mesin yang tangguh. Teknologi ACG merupakan pengaplikasian dasar dari sistem turunan teknologi Idling Stop System (ISS) yaitu sistem yang akan membuat motor secara otomatis mati setelah 3 detik berhenti dan hanya perlu menarik tuas gas untuk mengidupkan mesin kembali.
Teknologi ramah lingkungan yang satu ini akan semakin membuat bahan bakar menjadi super irit. Pada bagian bagasi, AHM membekali motor ini dengan kapasitas cukup besar untuk menyimpan helm standar.
Selain itu, Honda All New Vario 150 eSP juga memiliki teknologi brake lock system sebagai upaya untuk mencegah motor loncat ketika pertama dinyalakan atau motor akan tetap diam tidak berjalan saat Anda berhenti di jalanan yang menanjak. Namun, Honda tetap memiliki keunggulan dibandingkan pesaingnya, yaitu harga purna jual yang tinggi.
Review Honda Vario Esp 150 2016
Tetapi dengan simpelnya desain tersebut membuat Honda Vario 150 eSP ini terlihat lebih menarik dan sporty. Bahkan dengan jarak sumbu roda belakang yang berkurang 1 mm cukup berefek untuk pengendalian menjadi sedikit lebih lincah. Hal tersebut juga dikarenakan memiliki bobot yang lebih ringan 3 kg dibanding generasi Vario 125 PGM-FI sebelumnya. Agar dapat menembus kawasan banjir ringan maka PT AHM menambah jarak motor ke tanah pada Honda Vario 150 eSP yaitu 7 mm lebih tinggi dari generasi sebelumnya. Apalagi dengan pengaplikasian Head Lamp berjenis Dual Keen Eyes Headlight yang menggunakan jenis lampu LED yang tergabung satu dengan lampu sein berbentuk menyirip membuat Honda Vario 150 eSP ini terlihat sangat agresif, mewah dan berkelas. Beralih ke spesifikasi Honda Vario 150 eSP pada bagian atas dari kemudi, memiliki spedometer yang simpel namun futuristik.
Pada pijakan kaki dashboard bagian bawah pun sangat luas sehingga dapat memberikan kenyamanan berkendara dengan Honda Vario 150 eSP ini. Beralih ke kaki-kaki dari spesifikasi Honda Vario 150 eSP yang menggunakan ban tubeless berukuran besar yakni 80/90 pada sisi depan dan 90/90 pada sisi belakang dengan velg berukuran 14 inci membuat handling skutik ini lebih stabil dan nyaman. Dengan teknologi eSP yang disematkan pada spesifikasi Honda Vario 150 eSP membuat motor matik ini makin sempurna dan juga menghasilkan emisi gas buang yang lebih rendah dan lebih baik karena menerapkan aturan standar emisi Euro 3. Fitur Answer Back System yang canggih akan memberikan kemudahan bagi pengendara untuk dapat mengetahui letak posisi motor jika lupa menempatkan Honda Vario 150 eSP pada suatu lokasi. Sedangkan untuk fitur Idling Stop System (ISS) dapat memberikan konsumsi pembakaran BBM yang lebih hemat karena fitur ini akan menyesuaikan skutik ini saat berhenti dengan mematikan mesin selama 3 menit setelah berhenti dan untuk menghidupkan mesin kembali hanya perlu menarik tuas gas. Selain itu, spesifikasi Honda Vario 150 eSP juga dilengkapi fitur-fitur canggih lain yaitu standar samping otomatis (Side Stand Switch) di mana mesin tidak dapat dinyalakan apabila dalam posisi turun, serta Brake Lock yang mudah dioperasikan untuk mencegah Honda Vario 150 eSP loncat saat dinyalakan atau motor tetap dalam kondisi diam saat berhenti di tanjakan.
Tidak terasa ya bro dan sis kita telah sampai pada segmen harga Honda Vario 150 eSP terbaru yang merupakan segmen terakhir pada pembahasan produk sepeda motor dengan teknologi yang baru dan menarik ini. Walaupun memiliki mesin yang hampir serupa dengan skutik premium mereka yakni Honda PCX 150. Bagaimana bro dan sis, pilih varian warna yang mana untuk Honda Vario 150 eSP terbaru ini?
Honda Vario 150 eSP
Honda Vario 150 eSP – “Ride The Perfection” merupakan skutik flagship AHM dengan desain dan fitur yang tercanggih di Indonesia. Motor ini sudah menggunakan mesin Honda terbaru berteknologi eSP dan berbagai fitur lainnya seperti Answer Back System, lampu depan LED, PGM-FI, Combi Brake System, ISS dan lainnya.
Honda Vario 150 eSP ini memiliki performa tinggi jauh di atas motor skutik lainnya.
Selain bertenaga, model ini juga memiliki konsumsi BBM teririt di kelasnya sebesar 52,9 km/liter.
Dilengkapi dengan sistem pendukung pengaman canggih seperti anti theft alarm & Answer Back System untuk memudahkan mencari posisi motor di lokasi parkiran Dual Keen LED Headlight – Sistem pencahayaan dengan teknologi LED berdesain futuristik yang memberikan image canggih & mewah. Full digital Panelmeter terbaru dan canggih – Memuat informasi konsumsi bahan bakar, jam digital, speedometer, tripmeter, pergantian oli, smart key, indikator baterai & tegangan aki ACG Starter yang membuat suara lebih halus pada saat mesin dihidupkan.
DIMENSI Dimensi (P x L x T) 1919 x 679 x 1062 mm Jarak sumbu Roda 1,280 mm Jarak terendah ke tanah 132 mm Berat kosong 112 kg RANGKA Rangka Underbone Suspensi depan Telescopik Suspensi belakang Swing Arm dengan suspensi Tunggal Ukuran Ban depan 90/80 – 14M/C 43P Tubeless Ukuran Ban Belakang 100/80 – 14M/C 48P Tubeless Rem depan Cakram Hidrolik, Piston Tunggal Rem belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System (CBS) MESIN Tipe mesin 4 langkah, SOHC dengan pendingin cairan Sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Diameter x langkah 57,3 x 57,9 mm Tipe Tranmisi Otomatis, V-matic Rasio Kompresi 10,6 : 1 Daya maksimum 9.7 kW (13.1 PS) / 8500 rpm Torsi maksimum 13.4 Nm (1.37 kgf.m) / 5000 rpm Tipe Starter Elektrik Tipe Kopling Automatic Centrifugal Clutch Dry Type KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter bahan bakar Kapasitas Minyak Pelumas 0,8 liter pada penggantian periodik KELISTRIKAN Tipe Baterai atau Aki MF 12V-5 Ah Sistem pengapian Full transisterized Tipe Busi NGK CPR9EA-9 / Denso U27EPR9 Lampu Depan LED 2.6 W x 2 (low), 5,2 W x 2 (high) Harga Kredit Honda New Vario 150 eSP Exclusive Brown, Silver & Red OTR Jakarta & Tangerang
Harga Kredit Honda New Vario 150 eSP Exclusive Black & Sporty OTR Jakarta & Tangerang wpDataTable with provided ID not found! Di halaman berikutnya, klik tombol “Beli Sekarang” dan ikuti petunjuk selanjutnya.
Di halaman berikutnya, klik tombol “Beli Sekarang” dan ikuti petunjuk selanjutnya.
Nih Spesifikasi Lengkap Honda Vario 150 eSP!
Akhirnya skutik anyar All New Honda Vario 150 eSP dijual ke pasaran. Saat mencobanya, konsumen akan langsung merasakan perbedaan power antara Honda Vario 150 dan yang 125 cc,” yakin Toshiyuki Inuma, President Director PT Astra Honda Motor (AHM). Secara kapasitas mesin, kini skutik medium level ini ada di 149,3cc, sama persis bila dibandingkan dengan Honda PCX 150 versi Thailand.
Dengan mesin baru ini memiliki power hingga 12,47 dk di 8.500 rpm, lebih tinggi dari Vario 125 terbaru yang tenaganya 11,13 dk di 8.500 rpm.
Power dan torsi meningkat, tapi bobotnya jadi lebih ringan. Honda mengklaim Vario 150 eSP ini memiliki performa yang lebih baik di atas skutik lainnya.
Pada jarak 0-200m, All New Honda Vario 150 eSP mampu mencatat waktu 11,9 detik dengan top speed 102 km/jam. Model ini membukukan konsumsi BBM teririt 52,9 km/liter melalui pengaktifan fitur Idling Stop System dengan metode pengukuran ECE R40.
Sistem starternya sudah ACG starter yang minim suara dikawinkan dengan fitur Idling Stop System (ISS) yang mampu membuat mesin langsung mati saat langsam lebih dari 3 detik dan menyala kembali hanya dengan memutar selongsong gas.
Untuk harga, New Vario 150 eSP tipe exclusive dengan finishing warna polos dijual Rp 20,05 juta.
Be First to Comment