Solopos.com, SOLO — Dengan harga Pertalite terbaru Rp10.000 per liter, kira-kira berapa biaya isi bensin full tank atau tangki penuh untuk sepeda motor Vario 125 cc? Seperti diketahui, pemerintah telah resmi menaikkan harga BBM subsidi jenis Pertalite menjadi Rp10.000 per 3 September 2022. Lalu, kira-kira berapa sih biaya yang harus dikeluarkan untuk mengisi bensin full tank sepeda motor Vario 125 cc dengan harga Pertalite terbaru Rp10.000? Baca Juga: Penuh dengan Filosofi, Deretan Arti Kata Sekaten dari Berbagai Bahasa
Harga, spesifikasi, dan warna All New Honda Vario 125 eSP 2015.
Selain itu keduanya juga sudah dilengkapi dengan rem CBS (Combi Brake System), lampu depan jenis LED, Velg Y-Spoke, ACG Starter (starter mesin tanpa suara) dan pastinya dengan mesin berteknologi eSP (Enchanced Smart Power). Mengenai performa mesin eSP Honda Vario 125 eSP versi CBS maupun Honda Vario 125 eSP versi CBS-ISS tercatat untuk akselerasi jarak 0 – 200 meter dapat ditempuh dengan waktu 12, 39 detik dan top speed 96 km/jam.
Photo Honda 125 eSP lainnya Bro Sis bisa lihat galerinya di sini : Terakhir ini dia spesifikasi New Honda Vario 125 eSP 2015 :
Kapasitas minyak pelumas mesin: 0,8 liter pada penggantian periodik Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Idling Stop System: Tersedia pada tipe CBS-ISS Generasi terbaru mesin matik honda yang diterapkan secara global.Dirancang sempurna untuk hasilkan performa tinggi, efisiensi bahan bakar lebih baik dan ramah lingkungan. Fitur premium yang otomatis matikan mesin saat berhenti lebih dari 3 detik dan mesin menyala kembali saat tuas gas diputar. Teknologi canggih yang memberikan sensasi kepuasan menghidupkan mesin tanpa suara.
Sistem pengereman roda depan dan belakang yang bisa dilakukan dengan sekali tarik tuas rem.
Kapasitas Tangki Vario 125 old Bensin Sesuai kompresi Mesin
Informasi tentang kapasitas tangki motor Honda vario 125 old atau lama Berapa full tank tahun 2015 maupun 2016 serta seri yang sama beserta pilihan bahan bakar yang bagus dan cocok sesuai dengan kompresi mesin supaya awet bertenaga irit serta hemat. tentu tidak semudah mengingatnya daripada dengan menyebut dalam bilangan angka yang bulat. Selanjutnya tahun 2015, PT Astra Honda Motor (AHM) melakukan penyegaran produk untuk vario 125dengan tampilan lebih sporty dan modern.
Rasio Kompresi Mesin Honda Vario Techno 125 FI Bensin Bahan Bakar yang cocok dan Bagus Apabila mengacu kepada rumus kompresi mesin serta RON (Research Octane Number) yaitu bilangan oktan yang terdapat dalam bahan bakar minyak maka selayaknya motor ini menggunakan bensin atau Bahan bakar berupa Pertamax Plus / Shell V-Power / Performance 95 Pertamax Turbo / Shell V-Power / Performance. Bahwasanya Honda Vario 125 tetap aman menggunakan pertalite ataupun bahkan premium dengan ron 88. Para insinyur Honda merancang Vario 125 untuk memiliki kemampuan fleksibel dengan berbagai macam jenis bensin (BBM) yang ada di Indonesia.
Konsumsi BBM Vario 125 Tembus 51,7 Km/Liter, Boleh Isi RON 89?
Alasannya dapur pacu itu memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia, tetap bertenaga namun irit konsumsi bahan bakar. Jika berdasarkan data di atas maka jarak tempuh sekali isi full tank kira-kira bisa mencapai 284,35 km.
Jika melirik sepesifikasi mesinnya New Honda Vario 125 saat ini mengusung dapur pacu 4-Langkah, SOHC, ESP dengan sistem suplai bahan bakar PGM-FI. Endro menambahkan RON 92 seperti Pertamax merupakan batas maksimal untuk penggunaan BBM pada New Vario 125 sesuai dengan kompresi yang dimiliki mesin.
Kapasitas Tangki Bensin Vario Techno 125 : Vario Holic
TRIBUNNEWS.COM JAKARTA – Dalam jarak tempuh 52 kilometer Honda Vario Techno 125 PGM FI hanya memerlukan satu liter bensin, jauh kebih irit sekitar 30 persen bila dibandingkan dengan generasi pendahulunya. Diakui Loman sejak diluncurkan sekuter metik Variao bulan Juli 2009, hingga saat ini total penjulannya telah berhasil menembus ke angka 3 juta unit. “Karena pekerjaan ECM jadi tambah dengan terima sinyal-sinyal dari tiap-tiap sensor serta bakal mengolah data-data yang dibutuhkan untuk aktifkan idling stop sistem, ” jelas Edhi sapaan akrabnya. Speedometer juga terang tidak sama lantaran versi teranyar ini telah dilengkapi dengan lampu indikator (stand-by indicator) pengingat ISS.
Sepertinya strategi AHM sudah mulai terbaca dimana terlihat tahun ini ingin tetap menguasai market skutik yang telah berhasil dipegang pada 2011 kemarin. ACG memastikan proses starter mesin terdengar lebih halus, tidak ada gejala suara “bletak”seperti pada varian-varian skutik Honda yang sering dikeluhkan.
Kapasitas tangki juga mengalami peningkatan menjadi 5,5 liter, wow sudah pasti menambah kemampuan jelajah skutik Vario ini lebih jauh. Berikutnya ke bagian bawah dashboard, pada fitur kunci SKSnya ada tambahan tombol serba guna untuk membuka jok tempat duduk, cakep.
Pabrikan mengklaim akselerasi Vario 125 ini sanggup menempuh jarak 200 meter hanya 12,8 detik, wew..hal ini kudu perlu dibuktikan oleh media maupun blogger (race logic mode on) 😀 konsumsi bahan bakarnya paling efisien di kelasnya yang mana 30% lebih hemat dibandingkan dengan Vario sebelumnya (52,1 km/liter dengan menggunakan metode pengukuran ECE R40). Pada tanggal 20 Maret 2013, Vario 125 dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS), di mana mesin akan mati secara otomatis setelah lebih dari 3 detik berhenti, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar. Diperkenalkan pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 150 menggunakan mesin 149,3 cc (9,1 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 150, dilengkapi dengan ACG Starter dan Idling Stop System. Mesin ini menyemburkan tenaga sebesar 11,3 PS pada 8.500 rpm dan torsi 1,1 kgf.m di 5.000 rpm.Walaupun dimensi agak besar, Honda Vario Techno 125 PGM-FI tetap mudah diajak bermanuver.
“Tapi sayangnya joknya tetap keras, pantat cepat panas,” bisik Pinz seorang member forum otomotifnet.com.Sedang untuk konsumsi bahan bakarnya diperoleh hasil 52 km/liter. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Inilah Spesifikasi Lengkap Honda Vario 125 PGM-FI
Sepertinya strategi AHM sudah mulai terbaca dimana terlihat tahun ini ingin tetap menguasai market skutik yang telah berhasil dipegang pada 2011 kemarin. ACG memastikan proses starter mesin terdengar lebih halus, tidak ada gejala suara “bletak”seperti pada varian-varian skutik Honda yang sering dikeluhkan.
Kapasitas tangki juga mengalami peningkatan menjadi 5,5 liter, wow sudah pasti menambah kemampuan jelajah skutik Vario ini lebih jauh. Berikutnya ke bagian bawah dashboard, pada fitur kunci SKSnya ada tambahan tombol serba guna untuk membuka jok tempat duduk, cakep.
Pabrikan mengklaim akselerasi Vario 125 ini sanggup menempuh jarak 200 meter hanya 12,8 detik, wew..hal ini kudu perlu dibuktikan oleh media maupun blogger (race logic mode on) 😀 konsumsi bahan bakarnya paling efisien di kelasnya yang mana 30% lebih hemat dibandingkan dengan Vario sebelumnya (52,1 km/liter dengan menggunakan metode pengukuran ECE R40).
Be First to Comment