Secara bentuk rangka eSAF Honda terdiri dari bagian utama (underbone) dan tambahan dua tulang belakang (sub frame). Kemudian Honda mengklaim produknya juga memiliki daya tahan yang lebih baik dibandingkan rangka sebelumnya. Lalu proses pembuatannya mengandalkan alat las laser diyakini bisa meminimalisir deformasi atau perubahan bentuk. Terakhir karena bobotnya ringan, rangka eSAF Honda membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit.
Sebut saja seperti di bagian batok setang, bodi samping, hingga penggunaan pelek dan ban baru yang lebih besar. “Kami sarankan konsumen dapat melakukan pengecekan di AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) terdekat agar mengetahui masalahnya,” ungkap Muhibbudin kepada TrenOto.
Bongkar Rangka Vario 125 eSP Dan All New Vario 125 eSP
Posisi braket dudukan bodinya pun banyak yang berubah dan ada penambahan tulang, terutama rangka bagian dek,” jelas Edhi. Kecuali kalau bikin braket baru menyesuaikan posisi baut-baut pengancing bodinya.
Tak Semua Motor Matic Honda Pakai Rangka eSAF, Ini Daftarnya
Akhir-akhir ini rangka motor skuter matik (skutik) Honda menjadi sorotan. Namun, tidak semua skutik Honda yang dijual di Indonesia menggunakan rangka eSAF loh.
Skutik Honda yang menggunakan frame eSAF pun pakai konstruksi rangka underbone. Berikut daftar skutik Honda yang masih menggunakan rangka pipa besi, bukan eSAF: Sementara itu, di bawah ini skutik Honda yang sudah menggunakan rangka eSAF:
Ternyata Tak Semua Motor Matik Honda Pakai Rangka eSAF, Ini Daftarnya
Ternyata, ada motor matik Honda yang tak pakai rangka eSAF lho. Dikutip dari detikOto, Kamis (24/8/2023), rangka eSAF atau enhanched Smart Architecture Frame pertama kali dihadirkan lewat model Honda Genio pada 2019 lalu. PT Astra Honda Motor (AHM) menyebut perbedaan rangka eSAF dengan skutik sebelumnya ada pada materialnya. Sementara itu, di bawah ini skutik Honda yang sudah menggunakan rangka eSAF:
Perbedaan Rangka Vario 125 Old Dan New – Membedakan
Setelah mendapat informasi kedatangan unit baru Vario 125 dari diler resmi Honda Timbul Jaya Motor Boyolali, RD pun akhirnya tidak melewatkan kesempatan tersebut, nah hari ini 29 September 2022, tepat 3 hari setelah PT Astra Honda Motor merilis produknya, perangkat langsung mendarat di Boyolali, Jawa Tengah. Namun tetap menggunakan lampu depan dan belakang yang sama dengan model sebelumnya.
Berbekal analisa tersebut, akhirnya benar juga, setelah Vario 125 baru resmi dirilis, Vario 125 model 2023 masih menggunakan rangka lampu depan dan belakang yang sama dengan model sebelumnya, namun hampir 90 persen bentuk bodinya telah berubah. Bagian speedo juga berganti model, namun speedometernya masih sama dengan model sebelumnya, sayang mesinnya meleset dari prediksi sebelum RD diperkirakan mengusung mesin empat klep dan rangka eSAF, tapi ternyata tidak sesuai dengan analisis.
Dan jika Brosis perhatikan, ternyata lampu depan hanya memiliki bentuk yang sama seperti rangka dari luar ternyata bagian dalam berbeda dengan Brosis, jika kita perhatikan new vario 125 untuk lampu depan jarak dekat menggunakan level reflektor. Sebagai skutik paling irit di kelasnya, kami bertujuan untuk memberikan nilai tambah yang mendukung aktivitas oleh pemimpinnya,” ujar Presiden Direktur Astra Honda Keiichi Yasuda.
Secara keseluruhan, New Honda Vario 125 masih mempertahankan desain generasi sebelumnya dengan mengadopsi bentuk V di bagian depan. Cukup pada sayap samping hingga belakang, terdapat beberapa lekukan baru untuk mendukung kesan sporty.
Selain itu, fairing atas depan Honda Vario 125 kini juga terlihat lebih segar. Selain itu, ubahan juga dari segi teknis, terutama di area roda depan karena mengusung rem cakram baru. Ada juga fitur mesin penjawab, jadi Anda tidak perlu khawatir lupa tempat memarkir. “Kalau ada ubahan untuk meredam getaran, seperti desain pelat luarnya yang berubah.
Penggunaan tampilan V-like dengan peredam kejut yang cukup sporty tetap dipertahankan Honda pada skutik ini. Selain stiker stripe atau stiker samping, Vario 125 CBS Standard juga hadir dengan motif stripe terbaru yang memiliki desain dinamis, simpel namun tetap stylish yang memberikan kesan sedikit berbeda dibandingkan versi sebelumnya. Selain pilihan warna, ubahan lain yang dilakukan pada Vario 125 terbaru adalah soal kaki-kaki. Perbedaan yang paling kentara antara Honda Vario 125 baru dan lama adalah dari segi fitur.
Dan di salah satu sisi console box terdapat USB charger yang dapat digunakan sebagai tempat untuk mengisi daya smartphone Anda. Jika Anda berharap ada perubahan spesifikasi mesin seperti yang dilakukan Honda pada Vario 160 dari 150, sayangnya hal itu tidak terjadi.
Be First to Comment