Pembeda utama kedua tipe ini adalah rem dengan fitur antilock braking system (ABS). Tipe ABS memiliki velg dengan warna burnt titanium serta sentuhan emblem Vario yang semakin memberikan kesan lebih premium.
Ukuran bodi kini lebih besar dengan karakter garis sporti yang semakin premium.
Kaki-kakinya juga direvisi dengan ukuran ban tubeless yang lebih lebar, depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14 ditambah kombinasi velg berwarna burnt titanium pada tipe ABS memberikan kemudahan dan kenyamanan dalam berkendara serta tampilan yang semakin berkelas.
Sebagai pembanding, Vario 160 tetap lebih murah dari Yamaha Aerox yang menjadi rivalnya.
Honda Vario 125 2023 Harga OTR, Promo November, Spesifikasi & Review
Warna Vario CBS-ISS kini hanya ada dalam kelir dof (matte). Ini bukan warna baru memang, cuma diberikan tambahan striping yang melekat di body dan tameng. Khusus CBS-ISS berpelek emas, harganya Rp 22 juta (harga tidak mengikat, dapat berubah sewaktu-waktu).
Keluarga Honda Vario adalah salah satu andalan pengisi pundi keuangan AHM.
Meski entry level, beberapa fitur menarik akan bikin Anda bilang, “Ya sudah, ini saja cukup.” Salah satunya adalah ISS (Idling Start Stop) yang membantu menghemat BBM.
Makanya, model ini diklaim paling irit di kelas, dengan konsumsi BBM hingga 51,7 km/liter.
Honda Vario 160 2023 Harga OTR, Promo November, Spesifikasi & Review
Sejak saat itu penjualannya melesat serta menjadi salah satu skutik yang banyak dipilih oleh masyarakat. Sosok Honda Vario dibuat jauh lebih modern, dan menjadi salah satu pilihan motor penunjang aktivitas sehari-hari. Beda dengan kompetitornya saat itu, ia sudah menggunakan mesin berpendingin cairan, parking brake lock dan side stand switch. Tapi, di generasi ini pabrikan untuk pertama kalinya memperkenalkan sistem pengereman CBS (Combi-Brake System).
Sistem pembakaran juga berganti, dari karburator menjadi injeksi, yakni PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Efeknya energi jadi bisa termanfaatkan secara maksimal, serta tidak ada yang terbuang percuma.
ACG starter juga menjadi dasar dari pengaplikasian fitur Idling Stop System (ISS) di Vario 150.
Harga Vario 150 Bekas Di Jogja : Vario Holic
Pada tipe Exclusive dengan warna bodi Matte Silver, terdapat emblem tiga dimensi baru berwarna merah. dengan perbedaan harga beberapa juta rupiah antara keduanya, Vario 150 cc bisa diutamakan untuk konsumen yang ingin merasakan pengalaman berkendara lebih bertenaga.
Untuk para pengendara motor, kapasitas bagasi besar sangat membawa kenyamanan walaupun misalnya hanya digunakan di dalam kota. Desain Vario 150 yang bernuansa sporty adalah kegemaran mayoritas konsumen di pasar sepeda motor Tanah Air.
Ketinggian tempat duduk ke tanah juga relatif tinggi dan agak menyusahkan khususnya jika berbicara mengenai pengendara wanita. Menurut laporan berbagai sumber, mesin Vario 150 memiliki penyakit berupa getaran yang lebih atau ‘gredek’ pada komponen transmisi otomatis CVT-nya. *honda vario 150cc iss 2015 orisinil ab sleman pajak panjang siap pakai,mesin sehat,tarikan mantap,responsif,kelistrikan normal jaya. Seri paling populer dari motor Honda ini kebanyakan edisi tahun 2017 dan 2018, yang berada di kisaran angka Rp13.000.000 sampai Rp17.000.000. Nah, dari ketiga motor matic dengan kapasitas 150-an cc tersebut, Vario masih termasuk dalam satu yang paling banyak diminati. Selain itu desain dek tengah yang rata membuatnya mudah untuk digunakan membawa barang, seperti sekarung beras misalnya. Harga Vario 150 bekas dan kompetitornya di atas semoga bisa jadi informasi yang berguna untuk Anda semua. GridOto.com – Selain cara penggunaan yang enggak ribet, motor skutik juga memberikan beberapa kelebihan di segi akomodasi.
Salah satu skutik yang ada di pasar Indonesia adalah Honda Vario 150 besutan pabrikan asal Jepang. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Honda Vario 150 di Yogyakarta Dibanderol Rp 24 Jutaan Per Oktober 2020, Simak Nih Simulasi Kreditnya
Selain secara cash, konsumen juga bisa memboyong skutik kelas 150 cc ini dengan sistem kredit. Meski memiliki harga yang berbeda, Honda membekali skutik ini dengan mesin satu silinder 150 cc SOHC eSP berpendingin cairan.
Be First to Comment