Daftar Harga Sparepart Motor Matic Honda Vario 110 CW Generasi Awal (OLD) yang Masih Pakai Karburator Gambar Honda Vario 110 CW model lama keluaran tahun 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Rem depan 190 mm cakram hidrolik piston tunggal, belakang tromol Bordes Pijakan Kaki Honda Vario Techno 110 karbu ori ( Step Floor KVB N50) : Rp154.700 Harga Dek Bawah Kanan Vario 110 Karbu Asli Ahm : Rp60.000 Gear Pompa Oli Honda Vario 110 Karburator (15133-kvb-900) Original : Rp55.000
Kampas Rem Cakram Depan Vario Lama Disc Pad Original Ahm : Rp82.000 Harga Lampu Belakang / Stop Lamp Assy Vario 110 Karbu Original : Rp200.000
Lampu Sein Depan Kanan Vario 110 Karbu Original Ahm : Rp80.000 Lampu Sein Kiri Depan Vario 110 Karbu ORIGINAL AHM : Rp80.000 Peninggi – Sambungan As Dalam Sok – Shock – Shockbreaker Depan Vario 110 Karbu : Rp37.500 Rantai Keteng + Karet Tensioner Honda Vario Karburator (06141-kvb-505) Original : Rp95.000
Roller Set + Rumah Loler + Tutup Rmh Roler Vario 110 Karbu : Rp115.000 Van belt Vanbelt Vario 110 Karbu Lama Komplit Kit Roller Orisinil AHM Honda : Rp145.000 Water Pump Assy / Pompa Air Radiator Vario 110 Lama/Old/Karbu Ori Ahm : Rp250.000 Daftar Harga Sparepart Honda Vario 110 Lama (Generasi Awal) Imitasi / Non Original / KW Super: Bottom / Tabung As Shock / Sok / Shockbreaker Depan Cnc Goyo Vario 110 Karbu : Rp200.000 Fiber Jok Motor Honda Vario 110 Lama / Karburator : 71.300
Harga Kunci Kontak Depan Vario 110 Cw Karbu Yuzaka : Rp150.000 Mika Lampu Depan Luar Only Honda Vario Techno 110 Karbu Cbs Kw Super : Rp65.000
Pemiring Shock / Undur-undur Sok / Shockbreaker Cnc Vrc Vario 110 Karbu : Rp70.000 Pen Struk Lhk Vario Karbu Cw / Techno 110 (Pin Stroke) : Rp260.000 Repairkit Karburator / Repair Kit Carbu / Isi Karbu Vario Nagoya : Rp17.000 Selang – Slang – Kabel Rem Ride It Depan Vario 110 Karbu 95cm Hitam : Rp70.000
Harga Shock / Shockbreaker Ri04 Ride It Tabung Atas Vario 110 Karbu 30cm : Rp215.000 Harga Cdi Brt Power Max Hyperband Vario 110 Karbu : Rp600.000 Outer Clutch Racing Srp (Rumah Kopling) Vario 110 (Injeksi & Karbu) : Rp375.000 Velg Pelek Racing / Tapak Lebar Vox Palang 18 Vario 110 Karbu Gold : Rp650.000
Bagasi Box Barang Keranjang Depan Tengah Tgp Vario 110 Karbu : Rp67.500 Handle Rem Vario Techno 110 Cbs Karburator Full Cnc : Rp90.000 Paket Standar – Standard Samping + Tengah Chrome Vario 110 Karbu : Rp255.000 Paket Variasi Velg Pelek Rim Jari-jari / Ruji Belakang Ring 14-160 Champ Vario 110 Karbu : Rp430.000
Pegangan – Bracket – Breket Kabel – Selang – Slang Rem Depan Cnc Vario 110 Karbu Merah : Rp70.000 Pelapis – Jaring – Cover – Sarung Jok Motor Vario 110 Karbu Anti Panas : Rp40.000
Reflector Lampu Depan Honda Vario Techno 110 Lama Karbu : Rp110.000 Tombol Switch Saklar Unik Transparan Warna Warni Set Vario 110 Karbu : Rp100.000
Velg Pelek Racing Tapak Lebar Chemco Palang 6 Vario 110 Karbu : Rp490.000 Wheel Rim Stickers / Stiker Velg warna Grey Silver & Red Original Ahm Untuk Vario Cw Karbu: Rp89.000 Daftar Harga Onderdil Asli Honda Vario 110 CW Bekas Copotan Motor:
Case Assy Mission Vario 110 Old Karbu ( Krengkes Gigi Rasio / Dudukan Kampas Rem ) : Rp125.000
Karet Hawa Filter Blok Cvt Vario 110 Techno Karbu ( Saringan Udara ) : Rp30.000 Kick Starter Vario 110 Old Karbu ( Engkol / Selahan / Pedal Selah ) : Rp40.000
Pompa Oli Vario 110 Old Karbu ( Oil Pump Assy ) bekas : Rp75.000 Honda Vario keluaran pertama adalah jawaban Honda atas semakin populernya sepeda motor dengan transmisi otomatis alias skuter matic di Indonesia yang waktu itu pasarnya masih dikuasai oleh Yamaha Mio . Honda Vario merupakan skuter otomatis berpendingin cair pertama yang beredar di Indonesia. Peminatnya cukup banyak, sampai beberapa tahun (2006-2013) Honda Vario hanya ganti stiker/striping tanpa ada perubahan desain. Sampai sekarang pun bekasnya masih ada yang mencari, biasanya mereka yang lebih memilih sistem bahan bakar menggunakan karburator daripada injeksi karena dinilai lebih praktis dan mudah ditangani sendiri bila terjadi masalah serta semua bengkel motor bisa. Khususnya yang tinggal di daerah yang lokasinya jauh dari bengkel resmi, masih banyak yang lebih memilih Vario karburator walaupun dikenal lebih boros dari pada generasi baru yang sudah pakai sistem injeksi bahan bakar.Sekedar tips bagi yang sedang mencari suku cadang Honda Vario generasi pertama ini di online store agar tidak bingung membedakan dengan onderdil untuk type lainnya misalnya seperti Vario Techno 125, maka akan lebih mudah jika menggunakan kata kunci/lama atau juga sering disebutkerena masih memakai karburator.
Berikut inibaik yang asli orisinil, OEM, sparepart racing, variasi atau suku cadang imitasi/KW SUper selengkapnya.Cek harga suku cadang motor lainnya di:)Tempat mencari info pricelist onderdil motor Honda ya di:)Selalu cek harga disebelum membeli spare part sepeda motor. Jangan lupa ya… :)Semogadi atas bermanfaat bagi pemilik skuter matic Vario CW/Vario Old/Vario lama untuk acuan perkiraan biaya service sebelum membeli sparepart di toko onderdil motor terdekat.
Periksa 11 Sparepart Motor yang Perlu Diganti Secara Berkala
Beberapa sparepart motor di antaranya mulai dari busi, tali kampas rem, aki, rantai, dan lain sebagainya. Nah, Sahabat, daftar berikut ini merupakan deretan sparepart motor yang perlu rutin untuk dicek dan diganti secara berkala. Simak deretan spare part atau suku cadang sepeda motor Sahabat yang perlu diperiksa saat servis kendaraan dan diganti secara berkala berikut: Aki merupakan sumber dari semua sistem kelistrikan dan sebagai penyalur daya agar motor bisa dihidupkan.
Aki kering umumnya digunakan untuk motor matic dengan dimensi yang kecil dan perawatannya cukup mudah. Sebagai salah satu standar keamanan berkendara, sparepart motor ini juga perlu rutin dicek dan diganti apabila mengalami kerusakan. Komponen pada rem ini dipastikan akan lebih sering diganti seiring dengan pemakaian dan intensitas penggunaan sepeda motor. Sebab itu, kampas rem juga termasuk bagian pada keamanan sepeda motor yang paling cepat laku di pasar. Jika gas di-setting besar, maka kecepatan sepeda bisa bertambah dari biasanya meskipun jadi lebih boros bahan bakar. Sebaliknya, jika disetel kecil, maka sepeda motor Sahabat tidak akan bisa memiliki kecepetan ekstra namun lebih hemat bahan bakar. Sementara ban dalam juga bisa saja mengalami risiko bocor atau pecah di jalan akibat situasi tertentu. Oleh sebab itu, sparepart motor ini menjadi salah satu paling sering diganti , dan bahkan dicari banyak orang.
Sahabat tidak perlu khawatir karena layanan Kredit Motor dari Adira Finance sudah pasti terpercaya, terdaftar, dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK).
Honda Berhenti Produksi Vario 110 Cc per Desember 2019
Saat ini motor Honda yang masih diproduksi menggunakan mesin 110 cc hanya Beat.AHM pertama kali meluncurkan Vario 110 pada 2006 buat menantang Yamaha Mio yang juga menggunakan mesin 110 cc.
Honda Vario 125 2023 Harga OTR, Promo November, Spesifikasi & Review
Warna Vario CBS-ISS kini hanya ada dalam kelir dof (matte). Ini bukan warna baru memang, cuma diberikan tambahan striping yang melekat di body dan tameng. Khusus CBS-ISS berpelek emas, harganya Rp 22 juta (harga tidak mengikat, dapat berubah sewaktu-waktu). Keluarga Honda Vario adalah salah satu andalan pengisi pundi keuangan AHM.
Meski entry level, beberapa fitur menarik akan bikin Anda bilang, “Ya sudah, ini saja cukup.” Salah satunya adalah ISS (Idling Start Stop) yang membantu menghemat BBM. Makanya, model ini diklaim paling irit di kelas, dengan konsumsi BBM hingga 51,7 km/liter.
Be First to Comment