Pembeda utama kedua tipe ini adalah rem dengan fitur antilock braking system (ABS). Tipe ABS memiliki velg dengan warna burnt titanium serta sentuhan emblem Vario yang semakin memberikan kesan lebih premium. Ukuran bodi kini lebih besar dengan karakter garis sporti yang semakin premium. Kaki-kakinya juga direvisi dengan ukuran ban tubeless yang lebih lebar, depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14 ditambah kombinasi velg berwarna burnt titanium pada tipe ABS memberikan kemudahan dan kenyamanan dalam berkendara serta tampilan yang semakin berkelas.
Sebagai pembanding, Vario 160 tetap lebih murah dari Yamaha Aerox yang menjadi rivalnya.
Produk Baru Meluncur, Honda Vario 125 dan 150 Disuntik Mati?
Lantas bagaimana nasib motor matik sebelumnya, apakah Honda Vario 125 dan 150 disuntik mati. Kami berharap dapat segera menawarkan Vario 160 untuk calon konsumen di berbagai daerah,” jelas Direktur Pemasaran AHM, Thomas Wijaya.
Apabila konsumen tetap berniat memebli Honda Vario 150, caranya bisa mendapatkan yang bekasnya, baik di showroom motor bekas atau milik pribadi.
Baca juga: Kamu Perlu Tahu, Kenapa Setir Mobil Indonesia di Kanan
“Hasil survei kami segmen Vario 125 dan 160 ini berbeda, sehingga kami mengembangkan 150 menjadi 160 karena konsumen lebih menginginkan skuter matic premium sporty, sedangkan 125 segmen yang penggunanya untuk harian,” ujar Thomas
Vario 150 eSP K59 18300K59A10
Kuantitas Muffler Comp EX (Knalpot) – Vario 150 eSP K59 Beli Sekarang No resi akan langsung dikirimkan ke email anda pada hari pengiriman.
Hari Sabtu, Minggu dan tanggal merah kami tetap melakukan pengiriman.
Vario 125 eSP & Vario 150 eSP (18318K59A10)
No resi akan langsung dikirimkan ke email anda pada hari pengiriman. Hari Sabtu, Minggu dan tanggal merah kami tetap melakukan pengiriman. Lihat disini untuk kebijakan pengembalian barang kami selengkapnya.
Be First to Comment