Press "Enter" to skip to content

Harga Blok Seher Vario 125 Injeksi

Katalog Harga Suku Cadang Honda Vario Techno 125 Fi Berbagai Model (Lama, CBS, ISS, eSP dll) Terbaru 2017. Honda Vario 125 ISS ini masuk dalam daftar sepeda motor matic terbaik pada era saat ini, dilihat dari berbagai kriteria yaitu konsumsi bahan bakar cukup irit, handal, sparepart mudah didapat, jaringan service luas, serta spesifikasi & fitur lebih lengkap.Ingat selalu website, referensi harga onderdil sepeda motor terbaru.Cek harga terbaru disebelum membeli spare part sepeda motor di bengkel/toko onderdil motor terdekat.Mesin: PGM-FI, 4-langkah SOHC dengan 2-katup, dengan pendinginan cairDiameter dan langkah: 52,4 × 57,9 mmKapasitas: 124,8 ccRasio kompresi: 11 : 1Bensin: PertamaxDaya maksimum: 11,3 PS @ 8.500 rpmTorsi maksimum: 1,1 kgf.m @ 5.000 rpmUkuran ban: 80/90-14 (depan), 90/90-14 (belakang)Jarak sumbu roda: 1.281 mmDimensi (p x l x t): 1.918 x 689 x 1.103 mmKapasitas tangki bahan bakar: 5,5 literBerat kosong: 112 kgSuspensi depan: teleskopikSuspensi belakang: tunggal dengan lengan ayunRem depan: 190 mm cakram hidrolik piston tunggalRem belakang: tromolTipe busi: NGK CPR9EA-9 atau Denso U27EPR-9Throttle Body: Keihin 24 mm dengan Idle Air Control Valve.Transmisi: otomatis Honda V-MaticTersedia varian ISS dan Non-ISS.MESINDiameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mmVolume Langkah : 124,8 ccPerbandingan Kompresi : 11:1Daya Maksimum : 8,3 kW / 8.500 rpmTorsi Maksimum : 10,8 N.m / 5.000 rpmStarter : Pedal & ElektrikTransmisi : Otomatis, V-maticSistem Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI)KAPASITASKapasitas Tangki Bahan Bakar : 5,5 literKapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,8 liter pada penggantian periodikDIMENSIPanjang x Lebar x Tinggi : 1.921 x 683 x 1.096 mmJarak Sumbu Roda : 1.280 mmJarak Terendah ke Tanah : 135 mmBerat Kosong : 109 kgRANGKATipe Rangka : Tulang punggungTipe Suspensi Depan : TeleskopikTipe Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Shockbreaker TunggalUkuran Ban Depan : 80/90 – 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)Ukuran Ban Belakang : 90/90 – 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston TunggalRem Belakang : TromolSistem Pengereman : Combi Brake SystemIdling Stop System : Tersedia pada tipe CBS-ISSKELISTRIKANAki : Baterai 12V – 5Ah (Tipe MF)Sistem Pengapian : Full transisterized, BateraiBusi : ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9Lampu Depan : LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high)Semogadi atas bermanfaat bagi Anda pemilik motor Vario 125 yang membutuhkan info harga terbaru suku cadang motor matic ini. GridOto.com – Buat kalian yang ingin korter blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama enggak usah khawatir. Semakin besar dinding liner yang dikorter membuat jarak antar water jacket atau aliran air radiator dalam mesin jadi tipis.

Baca Juga  Harga Kredit Vario 125 Di Malang

GridOto.com – Bore up bisa jadi salah satu pilihan upgrade performa jika kalian kurang puas dengan mesin standar Honda Vario 125 generasi pertama yang memang sudah cukup berumur. “Ukuran 54 mm bisa pakai piston bawaan Yamaha Jupiter Z XB oversize 50 atau milik Kawasaki Kaze,” beber Jaim yang bengkelnya berada di Jalan Kramat Duri No.4, Cipayung, Jakarta Timur.

Harga Sparepart Honda Resmi – Sampai dengan saat ini sepeda motor tetap masih menjadi pilihan bagi kebanyakan orang di Indonesia sebagai saran transportasi yang murah dan muda. Diawal telah kami katakan bahwa saat ini sepeda motor matic masih menjadi salah satu incaran bagi sebagian besar orang di Indonesia. Adapun harga sparepart Honda BeAt juga bisa dilihat diatas, hampir rata-rata ditawarkan dengan cukup terjangkau kan. Menurut analisa sang mekanik AHASS, suara berisik (klotok-klotok) itu berada di mesin, yakni setang seher yang oblak atau bengkok. “Di sini sih belum pernah kejadian, kalo analisa mesin standar kemungkinan dari menerjang banjir alias water hammer. Kalau seperti itu, wajib belah mesin dan ganti part-nya,” analisa Ute, mekanik Ultra Speed Racing (USR) daerah Jl.

Lebih baik ganti filter udara seharga Rp 70 ribu, kinerja mesin maksimal.“Biar tarikan enak lagi, sekalian bersihkan injektornya. “Kalau enggak mau korter bisa pakai blok silinder Honda Vario 150, tinggal pasang dan pas dengan ukuran piston CS1,” jelas Anggi.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *