Press "Enter" to skip to content

Ganti Oli Motor Vario 125 Berapa Km

Percaya atau tidak, sekarang ini motor matic jadi pilihan paling favorit bagi kebanyakan orang, khususnya Honda Vario 125. Sebagus apapun motor matic yang dimiliki, apabila tak dirawat dengan baik dapat membuat performanya menjadi kurang prima. Nah, disini ada informasi yang menjelaskan tentang beberapa tips mudah merawat motor matic supaya tarikannya tetap enteng. Tak hanya itu saja, dengan melakukan pemanasan motor matic setiap hari, pelumasan oli pada keseluruhan bodi mesin bisa berjalan lancar.

Pelumasan yang baik tersebut menjdaikan motor matic Anda tetap prima sewaktu berkendara dalam segala kondisi. Pemilihan oli juga perlu diperhatikan dan harus sesuai, tujuannya supaya tarikan motor tetap enteng sewaktu digunakan. Tidak disarankan untuk terlalu menaikkan gas secara mendadak, bisa melakukannya dengan perlahan supaya tarikan motor menjadi lebih enteng dan stabil. Karena apabila menaikkan gas terlalu kencang dan mendadak, dapat menjadi pemicu utama tarikan motor matic tidak enteng seperti awalnya.

Interval Penggantian Oli Mesin Honda Vario 125

Sambil menunggu, Kompas.com ingin mengingatkan kembali bagi pengguna motor Honda Vario 125 model lama tentang penggantian oli mesin yang harus dilakukan secara rutin. Kepala Bengkel Ahass Baron Surakarta Canon, mengatakan penggantian oli mesin Honda Vario 125 sebaiknya dilakukan 2 bulan sekali. “Kami sarankan penggantian oli mesin Honda Vario 125 setiap 2 bulan sekali atau setelah menempuh jarak 4.000 Km,” ucap Canon kepada Kompas.com, Minggu (25/9/2022).

Jarak Tempuh Ganti Oli Motor Vario 125 : Vario Holic

Selain desainnya yang sporty nan futuristik, ternyata enggak perlu keluar banyak uang untuk beraktivitas dengan Honda Vario 125 eSP. Bukan sekadar omdo alias omong doang loh, tapi ini berdasarkan fakta ketika Honda Vario 125 eSP sudah memasuki usia pemakaian satu tahun. Nah, seperti halnya Honda Vario 125 milik Teguh Anjar Widodo, salah satu karyawan swasta yang tinggal di Ciledug, Tangerang, Banten.

Baca Juga  Harga Di Motor Vario 125

Motor matic Honda miliknya ini sudah memasuki usia pakai 1 tahun, namun jarak tempuh di odometer baru menunjukkan 8.535 km. Meski bagitu, Martin juga menjelaskan pergantian oli motor matic perlu dilakukan lebih cepat dari patokan jarak tempuh kilometer. Pada pemakaian normal, Oli TOP1 Evolution Matic Series dengan base-oil Full Synthetic, masa pemakaiannya mampu menempuh jarak 5.000-8.000 km. Jadi, sekarang Anda sudah tahu kan waktu paling ideal untuk mengganti oli motor matic dapat dipengaruhi oleh beberapa faktor seperti berapa KM (kilometer) jarak tempuh, lama. Pelumas dapat mengurangi kebocoran kompresi maupun tekanan hasil pembakaran dengan membuat lapisan oli yang mengisi celah antara piston dan silinder. Baca Juga: Heboh Agnes Mo Bukan Orang Indonesia, Pernah Jadi Model Iklan Honda Vario Kini Punya Harta Rp 430 Milyar, Dari Mana Sumbernya? “Filter udara tipe kertas dengan campuran oli cukup diperiksa, jika terlalu kotor atau sudah mencapai 16.000 km langsung ganti saja,” lanjut pria ramah ini. Manfaat mengganti oli pada motor matic ini di antaranya adalah menjaga performa mesin agar selalu dalam kondisi prima. Walaupun jarang dipakai, oli yang berada di dalam motor jika tidak segera diganti bisa merusak komponen dari kendaraan.

Jadi agar kendaraan selalu dalam kondisi yang prima dan siap dipakai kapan saja dibutuhkan, Anda harus rutin menggantinya dengan oli baru. Jika sudah berulang kali dibawa di jalanan menanjak, langsung bawa motor Anda ke bengkel untuk ganti oli.

Martin menjelaskan bahwa idealnya motor matic honda sebaiknya melakukan pergantian oli sebelum jarak tempuh mencapai 3.000 km. Meski begitu, Martin juga menjelaskan pergantian oli pada motor honda matic perlu dilakukan lebih cepat dari patokan jarak tempuh kilometer. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.

Waktu Ganti Oli Motor Vario 125 : Vario Holic

Selain desainnya yang sporty nan futuristik, ternyata enggak perlu keluar banyak uang untuk beraktivitas dengan Honda Vario 125 eSP. Bukan sekadar omdo alias omong doang loh, tapi ini berdasarkan fakta ketika Honda Vario 125 eSP sudah memasuki usia pemakaian satu tahun. Nah, seperti halnya Honda Vario 125 milik Teguh Anjar Widodo, salah satu karyawan swasta yang tinggal di Ciledug, Tangerang, Banten.

Baca Juga  Cara Ganti Lampu Rem Vario 125 Led

Motor matic Honda miliknya ini sudah memasuki usia pakai 1 tahun, namun jarak tempuh di odometer baru menunjukkan 8.535 km. Pelumas dapat mengurangi kebocoran kompresi maupun tekanan hasil pembakaran dengan membuat lapisan oli yang mengisi celah antara piston dan silinder. Meski bagitu, Martin juga menjelaskan pergantian oli motor matic perlu dilakukan lebih cepat dari patokan jarak tempuh kilometer.

Pada pemakaian normal, Oli TOP1 Evolution Matic Series dengan base-oil Full Synthetic, masa pemakaiannya mampu menempuh jarak 5.000-8.000 km. Jadi, sekarang Anda sudah tahu kan waktu paling ideal untuk mengganti oli motor matic dapat dipengaruhi oleh beberapa faktor seperti berapa KM (kilometer) jarak tempuh, lama.

Baca Juga: Heboh Agnes Mo Bukan Orang Indonesia, Pernah Jadi Model Iklan Honda Vario Kini Punya Harta Rp 430 Milyar, Dari Mana Sumbernya? “Filter udara tipe kertas dengan campuran oli cukup diperiksa, jika terlalu kotor atau sudah mencapai 16.000 km langsung ganti saja,” lanjut pria ramah ini. Indikator Oil Change di All New Honda Vario ini meski sudah disetel dari pabriknya, para pemilik atau mekanik bisa melakukan setting. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.

Punya Honda Vario 125 eSP, Setahun Pemakaian Cuma Keluar Uang Segini Untuk Biaya Perawatan

GridOto.com – Sobat yang sedang mencari motor matic berkapasitas 125 cc, mungkin enggak ada salahnya melirik Honda Vario 125 eSP. Selain desainnya yang sporty nan futuristik, ternyata enggak perlu keluar banyak uang untuk beraktivitas dengan Honda Vario 125 eSP. Bukan sekadar omdo alias omong doang loh, tapi ini berdasarkan fakta ketika Honda Vario 125 eSP sudah memasuki usia pemakaian satu tahun. (Baca Juga: Mulai Dari Rp 200 Ribuan, Sudah Bisa Bikin Cantik Honda Vario 125 Sobat)

Baca Juga  Harga Spakbor Depan Vario 125 Tahun 2016

Nah, seperti halnya Honda Vario 125 milik Teguh Anjar Widodo, salah satu karyawan swasta yang tinggal di Ciledug, Tangerang, Banten. Motor matic Honda miliknya ini sudah memasuki usia pakai 1 tahun, namun jarak tempuh di odometer baru menunjukkan 8.535 km. (Baca Juga: Telaga Biru Cisoka, Destinasi Asyik Buat Turing dan Enggak Bikin Kantong Kering)

Panduan Servis Honda Vario 125, Hindari Getar

Jakarta – Honda Vario bermesin 125 cc ini terkenal responsif tapi irit bensin, wajar sudah injeksi nih! Tapi ternyata, tidak jarang yang mengeluhkan akselerasi awal diiringi dengan gejala bergetar pada bagian CVT. Tapi untuk penggantian oli mesin ada baiknya dilakukan tiap 2.000 km terutama yang rutin melewati kondisi jalanan macet karena kondisi oli akan lebih cepat encer,” ucap Tri Apriyanto selaku kepala mekanik AHASS Cakra Laksana Sakti. “Filter udara tipe kertas dengan campuran oli cukup diperiksa, jika terlalu kotor atau sudah mencapai 16.000 km langsung ganti saja,” lanjut pria ramah ini.

Selanjutnya melakukan setel kerenggangan klep in dan ex serta pengecekan kondisi busi, “Pengecekan kerenggangan klep sudah pasti dilakukan setiap servis berkala dengan mematok celah in 0,10 mm dan ex 0,25 mm. Untuk busi dilihat kondisinya serta atur kerenggangannya, ada pada 0,80 – 0,90 mm.

Jangan lupa untuk rutin mengganti busi di tiap kelipatan 8.000 km,” saut Ahmad Nursadah salah satu mekanik di sana. Biasanya kotor debu dan bercampur dengan sisa kampas yang tergerus selama pemakaian. Selain mencegah gejala getar, juga bertujuan untuk mengecek kelayakan part yang berada di area CVT,” tutup pria berkacamata yang ngepos di Jl.

Kapan Waktu yang Tepat Ganti Oli Transmisi atau Gardan?

Amat disayangkan pergantian jenis oli transmisi ini sering terlewatkan pergantiannya sehingga mengakibatkan rusaknya komponen motor. Banyak sekali komponen yang saling bergesekan di dalam transmisi otomatis motor matic yang apabila tidak dilumasi dengan oli gardan akan terdengar suara berisik pada bagian box CVT bagian belakang. Segera ganti oli transmisi ke AHASS terdekat untuk mendapatkan hasil yang maksimal. Pergunakan oli transmisi formulasi khusus yang memiliki keunggulan tingkat gesek rendah, mampu melumasi celah tersempit pada Gear CVT serta mampu menahan tekanan kerja dan temperatur yang tinggi terhadap daya pelumasan.

Pengiriman bisa dilakukan menggunakan jasa expedisi ke seluruh pulau di Indonesia.

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *