Motor Honda Vario eSP adalah pemenang Best Performance & Handling Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2010 Combi Brake System (CBS) – Memudahkan keseimbangan pengereman roda belakang dan depan, lebih praktis serta nyaman di semua kondisi. Side Stand Switch – mesin tidak dapat dinyalakan apabila standar samping dalam posisi turun.
Magnetic Key Shutter – pengaman kunci bermagnet efektif mencegah pencurian yang terintegrasi dengan tombol pembuka bagasi.
Teknologi ISS ini dapat mengurangi konsumsi pemakaian bahan bakar yang tidak perlu. DIMENSI Dimensi (P x L x T) 1,888 x 679 x 1,091 mm Jarak sumbu Roda 1.256 mm Jarak terendah ke tanah 140 mm Berat kosong 96 kg RANGKA Rangka Tulang punggung Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Ukuran Ban depan 80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless) Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P (Tubeless) Rem depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal Rem belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System MESIN Tipe mesin 4 Langkah, SOHC pendingin udara, eSP Sistem pendinginan Pendinginan udara Diameter x langkah 50 x 55,1 mm Volume langkah 108,2 cc Perbandingan kompresi 9,5 : 1 Daya maksimum 6,4 kW (8,7 PS /7.500 rpm) Torsi maksimum 9,1 Nm (0,93 kgf.m / 6.000 rpm) Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Starter Pedal dan elektrik Busi NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9 KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,7 liter pada penggantian periodik Transmisi Otomatis, V-Matic KELISTRIKAN Aki Baterai, 12V – 3Ah (Tipe CBS) / Baterai 12V – 5Ah (Tipe CBS ISS) Sistem pengapian Full Transisterized, Baterai Lampu depan LED 2,2W x 2 (Low), 4,4W x 2 (High)
Tampilan Baru Honda Vario 110 eSP Di Awal 2017
Secara konsisten kami akan berusaha menghadirkan pilihan-pilihan terbaru sepeda motor Honda sejalan dengan perkembangan kebutuhan konsumen. Combi Brake System – sistem pengereman dimana fitur ini menyeimbangkan rem depan dan belakang secara optimal. Lihat disini untuk daftar harga cash dan kredit terbaru Honda Vario 110 eSP.
Jual Sepeda Motor Honda Vario 110 FI CBS adv MMC area Jakarta – Hitam – – G-2shop
Pipa Knalpot Single Exhaust Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type
Sistem Pendinginan Air Cooled Jenis Mesin 4-Steps, SOHC, Air Cooler, eSP Tipe injeksi Fuel Injection Elektrik Sasis dan Suspensi Fitur yang membedakan Keselamatan dan Keamanan Konsol Rem
Warna : Matte Grey,Estilo Black, Glam Red,Grande
12 Gambar Vario 110 Karbu Modifikasi
Vario sendiri memang cukup banyak penggunanya, terlebih untuk kelas Vario 110 karbu yang mana kala itu menjadi pionir motor metik yang sudah berani menggunakan sistem pendingin cairan. Vario 110 karbu dibekali dengan mesin berkubikasi 108.2 cc pada 1 silinder tunggal berjenis 4 langkah, bercamshaft SOHC 2 katup, dan berpendingin cairan untuk mesinnya. Nah untuk yang ingin melihat-lihat gambar modifikasi Vario 110 karbu, berikut kami paparkan gambar-gambarnya: Vario 110 karbu sendiri sering dimodifikasi dengan tampilan yang simple atau sederhana. Selain itu, modifikasi jari-jari ala-ala thailook juga sering dilakukan oleh users Vario 110.
Be First to Comment