Mohon solusinya.Terima kasihJohan ZainiSalam detikOto buat Bro Johan ZainiMembaca konsultasi Anda pada motor Vario 2010 yang boros, menurut saya ada beberapa faktor penyebabnya diantaranya:1. Ada endapan karbon pada bagian blok silinder sehingga pembakaran di ruang bakar tidak bagus alhasil tenaga kurang padahal bensin keluar lebih banyak.
Penyebab Motor Vario 110 Karbu Boros Bensin : Vario Holic
Kalau tenaganya juga lebih baik BeAT saya.Untuk diketahui mesin Vario-nya masih standar, pada saat tarikan awal ada terasa getaran (seperti deg-deg). Mohon solusinya.Terima kasihJohan ZainiSalam detikOto buat Bro Johan ZainiMembaca konsultasi Anda pada motor Vario 2010 yang boros, menurut saya ada beberapa faktor penyebabnya diantaranya:1. Ada endapan karbon pada bagian blok silinder sehingga pembakaran di ruang bakar tidak bagus alhasil tenaga kurang padahal bensin keluar lebih banyak.
Mulai dari yang paling sederhana berupa lampu indikator eco riding sampai penyematan mode berkendara hemat bensin hingga fungsi idling start stop.
Untuk itu penting bagi setiap pengguna mengetahui apa saja penyebab motor matik boros bensin seperti yang akan dibahas dalam artikel ini. Kombinasi tekanan angin di batas terendah bisa digunakan oleh mereka yang lebih sering menggunakan kendaraannya seorang diri pun begitu sebaliknya. Ciri utama motor matik adalah penggunaan Continuously Variable Transmission (CVT) yang berfungsi mentransfer tenaga dari mesin ke roda belakang. Ciri khas Vario Series yang bertahan dari awal kehadirannya hingga sekarang, yaitu Double Keen Eyes dengan bentuk tajam hadir pula di model tersebut. Perbandingan setelan ini akan membawa peforma mesin yang irit namun juga tidak mati/brebet.Didalam karburator, bensin bisa keluar menuju venturi karena faktor perbedaan tekanan. Tapi untuk meminimalkan pemakaian bensin, anda bisa memanaskan mesin motor sekitar 1 menit sebelum digunakan.Sistem pengapian memiliki andil dalam hal penyalaan busi. Biasanya ujungnya mengarah ke dalam karbu, jika ada bekas tetesan bensin yang lumayan banyak maka mekanisme katup ini rusak. “Kalau untuk motor karburator bisa jadi settingan karburatornya belum pas atau sesuai dengan kebutuhan ruang bakar,” kata Inul saat ditemui di Jalan Telaga Raya, Pasar Rebo, Jakarta Timur ini.
Namun, jika sudah aus maka sebaiknya segera ganti yang baru agar motor bisa melaju dengan kcepatan normal tanpa terbebani sehingga konsumsi BBM-nya pun menjadi lebih efisien. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Konsultasi: Honda Vario Techno Boros dan Tidak Kuat Menanjak
Saya sudah ganti busi, karburator dibongkar dan lain-lain hasilnya tetap saja gak bisa menanjak. Halo salam detik Oto, keluhan mengenai Vario Techno boros berhubungan sekali dengan tarikan motor, jika tarikan motor berat biasanya bahan bakar menjadi boros karena ada kemungkinan terjadi keausan pada beberapa bagian di dalam blok CVT. Selain itu periksa juga kondisi roller dari keausan (diameter roller min 17.5 mm, dan terpenting periksa per driven face, batas servis 108.0 mm kalau per sudah mengkerut/lemah akan menyebabkan per driven face mengecil sebelum waktunya sehingga tarikan jadi berat dan nanjak kurang kuat.
Vario Techno 110 Boros ? Berapa Konsumsi BBM Vario Techno 110 ?
Kembali lagi pada artikel kami, kali ini kita akan membahas mengenai keborosan konsumsi BBM Vario Techno 110. Adapun soal konsumsi BBM, Vario 110 Techno ini terbilang kurang hemat dan jadi kawan setia SPBU.
Vario Techno 110 tergolong jadi salah satu motor matic berkubikasi kecil yang tidak hemat bahan bakar.
Parahnya lagi, tangki bahan bakar dari Vario Techno 110 hanya sebesar 3.6 liter saja, jadi jelas kita harus sering ke SPBU untuk isi BBM pada motor yang satu ini.
Namun bila menimbang konsumsi bahan bakar hingga harga jual yang tergolong mahal, maka motor ini tidak layak untuk digunakan harian. Jadi jika kita mencari motor untuk keperluan aktivitas sehari-hari, maka sebaiknya mencari unit motor yang lain yang lebih hemat BBM dan harga unit bekasnya lebih murah.
Jangan sampai kita beli motor bekas untuk keperluan harian, namun malah membuat dompet jebol karena konsumsi BBM-nya cukup boros. Sebab nantinya biaya operasional ini yang akan lebih banyak dikeluarkan saat digunakan.
Ungkap Plus-Minus Honda Vario Techno 110, Matic Bertampang Timeless Yang Boros Bensin
Sehingga bukan hanya dijadikan sebagai motor harian yang kerap diandalkan kaum komuter, atau ibu-ibu ke pasar. Ini karena desain eksterior generasi ke-2 dari Honda Vario Series di Indonesia tersebut terbilang timeless, alias awet muda.
Ciri khas Vario Series yang bertahan dari awal kehadirannya hingga sekarang, yaitu Double Keen Eyes dengan bentuk tajam hadir pula di model tersebut. Salah satu yang bikin Honda Vario Techno 110 digemari oleh pengguna muda adalah kemudahan dalam memodifikasinya.
Apalagi volume tangki BBM yang hanya 3,6 liter membuat motor berbobot 101 kg ini sering mengisi bensin. Satu lagi bagian yang patut diperhatikan oleh calon pengguna Honda Vario Techno 110 adalah kerapihan bodinya.
Pasalnya, salah satu kelemahan Honda Vario Techno 110 ada di panel bodinya yang bukan hanya langka tapi juga mahal. Bandingkan dengan satu set bodi rumah lampu Yamaha Soul GT 115 orisinal yang hanya Rp 180 ribuan.
Itu pun konsumen harus menunggu sekitar dua minggu sebelum bisa membawanya pulang ke rumah.
Be First to Comment