Engine sekarang dibuat sangat presisi sehingga diklaim tetap aman digeber walau status motor inreyen baru turun dari dealer. Setiap produk yang mereka hasilkan belum tentu sepenuhnya dapat langsung digunakan tanpa dilakukan pengujian lebih lanjut oleh penggunanya. Selain itu, proses yang dinamakan masa inreyen ini pada akhirnya juga akan berfungsi untuk menjamin keselamatan Anda.
Pentingnya Masa Break-In (Inreyen) bagi Motor Baru Anda
Pihak pabrik umumnya juga tetap menggarisbawahi pentingnya masa ini karena meskipun motor baru anda sudah mengalami proses pengujian yang ketat di pabrik, setiap produk yang mereka hasilkan belum tentu sepenuhnya dapat langsung digunakan tanpa dilakukan pengujian lebih lanjut oleh penggunanya. Hal ini diperlukan untuk menjaga kualitas motor tersebut agar tidak cepat rusak setelah beberapa pemakaian saja. Meskipun pada kenyataannya komponen-komponen dalam motor tersebut sebelumnya sudah mengalami proses pengujian kualitas di pabrik, namun dalam proses pembuatan komponen tersebut terdapat banyak partikel sisa yang masih menempel dan harus dibersihkan agar tidak menghambat sistem kerja dari komponen yang bersangkutan.
Proses pembuatan komponen mesin yang harus dilalui cukup panjang mulai dari casting, forging, machining, dan sebagainya pada akhirnya akan meninggalkan sisa-sisa logam berupa serpihan-serpihan logam berukuran sangat kecil yang tentunya sulit untuk dibersihkan secara otomatis. Ditambah lagi setelah komponen tersebut selesai diproduksi, biasanya akan dicelupkan ke dalam oli pengawet agar tidak mudah teroksidasi akibat kelembaban yang mungkin terjadi pada saat proses distribusi dari pabrik pembuatan komponen (vendor) ke pabrik perakitan motor (manufacture). Proses pelumasan ini bertujuan untuk mempermudah kinerja komponen dalam motor anda pada saat mulai digunakan.
Masa inreyen juga secara tidak langsung akan berdampak positif terhadap keselamatan anda nantinya. Oleh karena itu, anda perlu menguji kembali kinerja rem motor baru anda melalui masa inreyen untuk “membentuk” pola gesekan pada kedua komponen tersebut agar proses pengereman dapat berjalan secara optimal dan efektif. Memaksa motor anda untuk langsung melaju dengan kecepatan tinggi sejak awal digunakan hanya akan memperpendek usia komponen-komponen di dalamnya akibat gesekan yang berlebihan.
Hal ini bertujuan untuk mempermudah kinerja komponen motor anda dan terhindar dari penggumpalan partikel sisa.
Simak 5 Cara Inreyen Motor Baru Biar Mesin Makin Mantap
Padahal, inreyen sangat penting untuk motor baru guna penyesuaian komponen-komponen pada mesin. Inreyen juga mampu memberikan dampak positif bagi kualitas dan umur pemakaian motor. Sebab, gesekan pada putaran mesin yang tinggi akan memperpendek usia pemakaian komponen motor. (BACA JUGA: Begini Cara Merawat Cat Dof Pada Motor Biar Warna Tetap Awet)
Cara Inreyen Honda PCX 160 Terbaru
Bagi saya, beli motor baru ya wajib di inriyen karena produk massal, meski mungkin ada yang beranggapan kalau motor baru sudah modern fabrikasi pembuatannya, nggak perlu inreyen. Astra Honda Motor memberikan panduan hal-hal yang perlu diperhatikan dalam berkendara khususnya saat periode pemakaian mula/ inreyen sebagai berikut : Selama 500 km pertama, ikutilah petunjuk berikut ini untuk memastikan keandalan dan kinerja kendaraan Anda di masa mendatang. ● Hindari penggunaan gas secara penuh dan akselerasi dengan sangat cepat.
Selain inreyen mesin, tentu ada komponen lain yang perlu diinreyen seperti : Inreyen CVT Honda PCX ini waktunya bareng mesin kok, jadi tidak perlu mantengin odometer, samakan saja 500 km.
Sekali lagi, dipakai normal saja, jangan langsung coba rem pol, masih cukup licin. Karena jika salah satu atau kedua komponen pengereman ini baru baik cakram maupun tromol, sama-sama belum rata om, jadi perlu ada adaptasi supaya keduanya sama-sama rata sehinggga pengereman optimal seperti grafik di bawah ini.
kalau pengen cepat biasanya di lahan kosong misal bandara, lalu coba 50 km per jam dan mengerem pelan-pelan sampai kampas rem mulai membentuk alur sesuai piringan cakram, atau kalau tromol mulai pakem. Kalau inriyen normal kampas rem yang dipakai sewajarnya, tidak melakukan late braking karena cukup berisiko terkait belum optimalnya performa pengereman. Masa Inreyen ( Berasal dari bahasa Belanda: inrijden) atau Break-in atau Running-in selalu disampaikan untuk dipatuhi saat membeli kendaraan baru, dan anjuran tersebut ada di buku pedoman pemakaian kendaraan, baik itu mobil maupun motor.
17 Cara Inreyen Motor Baru Yang Benar Agar Mesin Awet 2023
Membeli motor baru memang jadi impian setiap orang, namun anda perlu berhati hati ketika masa inreyen. Bagi yang belum tahu, inreyen merupakan masa komponen motor dalam proses penyesuaian atau disebut berak in.
Dalam masa inreyen tentunya anda wajib melakukan beberapa hal seperti ganti oli, pergantian komponen, melihat kilometer, servis dan juga jangan sembarangan berkendara.
Perlu diketahui bahwa proses perakitan mesin memang panjang mulai casting, machining, forging serta masih banyak lain nya. Anda memang wajib melakukan cara inreyen motor dengan benar agar bisa dikendarai dalam jangka waktu lama tanpa kendala. Tentunya kurang menyenangkan jika motor baru justru malah bolak balik ke bengkel karena terjadi kerusakan.
Atur putaran mesin di RPM stabil serta tak melebihi batas yang sudah dianjurkan oleh pabrik. Jika menggunakan kecepatan tinggi di masa inreyen hanya akan berpengaruh pada usia komponen dari mesin karena gesekan berlebihan. Jangan lakukan pengereman mendadak, hal ini bertujuan agar kampas rem tidak cepat aus dan rusak Pada motor matic terdapat V Belt, pastikan kerjanya stabil dan jika terjadi perasaan kurang enak dalam berkendara maka segera service ke bengkel resmi Selain itu jika mesin sudah bekerja dengan sempurna maka anda dapat memacu sampai kecepatan maksimal, namun selalu tetap perhatikan keamanan dan kenyamanan berkendara.
Be First to Comment