Skutik yang akrab dengan Agnes Monica ini merupakan awal dari kesuksesan PT Astra Honda Motor (AHM) saat ini, dengan total market share di segmen skutik lebih dari 60 persen. Pertama dirilis pada tahun 2006, motor ini langsung mendapat sambutan positif dari pecinta roda dua di Indonesia.
Bagaimana tidak, fitur side stand switch, brake lock, key shutter dan mesin berpendingin radiator bisa dibilang menjadi trendsetter di zamannya. Busa jok terasa cukup keras, agak kurang nyaman saat perjalanan jauh Sebelum membelinya dalam kondisi seken, baiknya perhatikan beberapa sektor dulu nih bro. Biasanya mulai timbul suara aneh dan kurang nyaman dikendarai,” tutur Harry, mekanik AHASS 908 PT Murni Putramas yang berlokasi di Jl. Sumbernya bisa berasal dari roller atau kondisi puli yang sudah mulai melemah. Kuras radiator agar kembali fit dan terhindar dari overheat Termasuk skutik yang modifable, part modifikasinya banyak, mulai dari produk impor maupun lokal Berhubung motor ini menggunakan radiator, baiknya lakukan pengurasan radiator agar kondisinya prima kembali dan terhindar dari overheat.
Selebihnya skutik ini masih tergolong bandel dan minim masalah, cukup lakukan perawatan berkala yang baik. Honda Vario tahun 2010 di pasaran motor Harga Honda Vario tahun 2010 di pasaran motor bekas berkisar Rp 7 juta sampai Rp 8 juta. Untuk servis besar dan bongkar mesin alias overhaul, biaya yang dikenakan yaitu Rp 200 ribuan, tergantung dari jenis pekerjaan dan tingkat kerusakan mesin.
Honda Vario 125 2023 Harga OTR, Promo November, Spesifikasi & Review
Warna Vario CBS-ISS kini hanya ada dalam kelir dof (matte). Ini bukan warna baru memang, cuma diberikan tambahan striping yang melekat di body dan tameng. Khusus CBS-ISS berpelek emas, harganya Rp 22 juta (harga tidak mengikat, dapat berubah sewaktu-waktu).
Keluarga Honda Vario adalah salah satu andalan pengisi pundi keuangan AHM.
Meski entry level, beberapa fitur menarik akan bikin Anda bilang, “Ya sudah, ini saja cukup.” Salah satunya adalah ISS (Idling Start Stop) yang membantu menghemat BBM. Makanya, model ini diklaim paling irit di kelas, dengan konsumsi BBM hingga 51,7 km/liter.
Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Model ini juga dikenal sebagai Click-i di Thailand, yang mengaplikasikan sistem pengabutan bahan bakar injeksi PGM-FI. Model ini yang memiliki desain yang berbeda dibanding Vario Techno atau Standar, dan dilengkapi Vario CBS Techno atau Combi Brake System, yaitu sistem pengereman depan dan belakang secara bersamaan ketika tuas rem sebelah kiri (untuk roda belakang) sedang ditarik. Diperkenalkan pada tanggal 5 Maret 2012, Vario 125 menggunakan mesin 124,8 cc (7,6 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 125.
Pada tanggal 20 Maret 2013, Vario 125 dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS), di mana mesin akan mati secara otomatis setelah lebih dari 3 detik berhenti, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 125 mengalami perubahan desain secara keseluruhan (sama dengan Vario 150 yang diperkenalkan secara bersamaan) dan penambahan fitur, seperti Remote Answer Back System dan lampu penerangan utama LED. Tidak hanya itu, terdapat perubahan pada ukuran ban yang lebih lebar, yaitu depan 90/80 dan belakang 100/80 dengan velg baru.
Sistem pengereman ada sedikit perbedaan dengan aplikasi Wavy Disc Brake pada roda depan. Diperkenalkan pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 150 menggunakan mesin 149,3 cc (9,1 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 150, dilengkapi dengan ACG Starter dan Idling Stop System. Meski bertenaga besar, Vario 160 ini dikatakan sangat efisien bahan bakar, dengan teknologi terbaru ESP+ dari Honda.
Harga Honda Vario Tahun 2010
Kota Jakarta Timur 6 Kota Bandung 4
Kota Jakarta Utara 2 Kota Jakarta Selatan 2
Kota Jambi 1 Kota Jakarta Barat 1
Kota Depok 1
Be First to Comment