Berteknologi Combi Brake pertama kali di Indonesia dimana dengan menarik tuas kiri, rem belakang dan rem depan berfungsi dengan tepat, Motor Honda Vario Techno CBS telah memenangkan banyak penghargaan di tahun pertama debut di Indonesia. Berikut adalah beberapa penghargaan yang telah dimenangkan Motor Honda Vario Techno di Otomotif Award 2010:
Harga OTR DKI Jakarta dan Tangerang untuk Honda Vario Techno CBS adalah Rp. Honda Vario Techno CBS hadir dalam 3 pilihan warna:
Tipe mesin 4 Langkah SOHC Sistem pendinginan Pendinginan dengan cairan Diameter x langkah 50 x 55 mm Volume langkah 108 cc Perbandingan kompresi 10,7 : 1 Daya maksimum 8,99 PS / 8000 rpm Torsi maksimum 0,86 kgf.m / 6500 rpm Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Starter Pedal dan elektrik Busi ND U22FER9, NGK CR7EH-9
Banyak yang Gak Tau, Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia
Baca Juga: Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu.
Ungkap Plus-Minus Honda Vario Techno 110, Matic Bertampang Timeless Yang Boros Bensin
Sehingga bukan hanya dijadikan sebagai motor harian yang kerap diandalkan kaum komuter, atau ibu-ibu ke pasar. Ini karena desain eksterior generasi ke-2 dari Honda Vario Series di Indonesia tersebut terbilang timeless, alias awet muda.
Ciri khas Vario Series yang bertahan dari awal kehadirannya hingga sekarang, yaitu Double Keen Eyes dengan bentuk tajam hadir pula di model tersebut. Salah satu yang bikin Honda Vario Techno 110 digemari oleh pengguna muda adalah kemudahan dalam memodifikasinya. Apalagi volume tangki BBM yang hanya 3,6 liter membuat motor berbobot 101 kg ini sering mengisi bensin. Satu lagi bagian yang patut diperhatikan oleh calon pengguna Honda Vario Techno 110 adalah kerapihan bodinya. Pasalnya, salah satu kelemahan Honda Vario Techno 110 ada di panel bodinya yang bukan hanya langka tapi juga mahal. Bandingkan dengan satu set bodi rumah lampu Yamaha Soul GT 115 orisinal yang hanya Rp 180 ribuan.
Itu pun konsumen harus menunggu sekitar dua minggu sebelum bisa membawanya pulang ke rumah.
Spesifikasi Vario Techno Cbs 2009 : Vario Holic
Meski minus teknologi CBS (Combi Bkare System) ternyata tak membungkam penjualan motor jenis skuter matik ini. Baca Juga: Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih. Kelahiran honda Vario 13 tahun silam, tak lain untuk melawan Yamaha Mio, yang kala itu menjadi raja matik di jalanan Indonesia.
Para kaum lelaki yang merasa kekecilan naik Mio, jadi punya pilihan untuk beralih pada skuter matic pertama Honda ini. Baca Juga: Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih. Baca Juga: Motor Matic Baru Saudara Honda Vario 125 Resmi Meluncur, Harga Cuma Rp 13 Jutaan, Begini Spek Lengkapnya.
Kombinasi antara tenaga kecil dan body lebih berat, membuat motor matic ini dibilang pemiliknya sangat boros. Ini karena desain eksterior generasi ke-2 dari Honda Vario Series di Indonesia tersebut terbilang timeless, alias awet muda.
Ciri khas Vario Series yang bertahan dari awal kehadirannya hingga sekarang, yaitu Double Keen Eyes dengan bentuk tajam hadir pula di model tersebut.
Pasalnya, salah satu kelemahan Honda Vario Techno 110 ada di panel bodinya yang bukan hanya langka tapi juga mahal. Memulai debut dari mesin 110 cc, motor matic ini dilengkapi dengan dua buah headlight yang membuatnya tampak keren. Pada sekitar tahun 2012, Honda Vario Techno 125 FI dirilis atas dasar permintaan pasar untuk sepeda motor matic dengan mesin injeksi.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Vario Techno Non CBS Mulai Digemari konsumen
Meski minus teknologi CBS (Combi Bkare System) ternyata tak membungkam penjualan motor jenis skuter matik ini.
Be First to Comment