Jakarta, IDN Times – Salah satu masalah yang paling sering muncul pada sepeda motor adalah lampu belakang putus. Memang sih masalah ini gak berpengaruh ke performa mesin, tapi harus segera diatasi karena menyangkut keamanan. Urut kabel pastikan tidak ada sambungan Lanjutkan membaca artikel di bawah Editor’s picks Mesin Diesel Common Rail, Apa Keunggulannya? Langkah ini membutuhkan ketelitian dan alat khusus, salah satunya multitester atau ohm meter.
Bikin Awet dan Irit Watt Lampu Belakang Honda Vario 125 dan 150
Untungnya warga Tambun, Bekasi ini doyan utak-atik motor sendiri, sehingga ketemu solusinya. “Juga bikin irit pemakaian daya kelistrikan di motor,” tambah lajang 23 tahun ini.
Cukup kendorkan 2 baut yang berada di bawah lampu plat nomor belakang kemudian tarik covernya secara perlahan. “Tinggal colok aja, karena kakinya sama kayak bohlam biasa,” jelas karyawan sebuah Bank swasta di Jakarta ini.
Be First to Comment