setia1heri.com – Tanda merah muncul di dashboard Honda Vario, cek bagian ini brosis (khusus pemula). Bagi mantemans pengguna Honda Vario yang pemula atau nubi biasanya seringkali bingung bila warna merah disisi kanan menyala.
Rdn Ilham turut menambahkan keterangan, “Radiatornya kering tu,awas nanti bagian as WaterPump nya kena ” tuturnya. Dari beberapa penuturan diatas terlihat jelas bahwa hal tersebut merupakan gejala overheat yang mesti dicek air radiatornya. “Ganti air radiator nya om,punya saya gitu,skarang normal lg setalah diganti…” tambah Aryell Tanabe.
√ Ini Penyebab Lampu Indikator Merah Menyala Pada Vario 125 –
Salah satu pertanyaan yang sering muncul adalah lampu indikator merah menyala pada Vario 125 disebabkan oleh apa? Untuk motor keluaran terbaru termasuk Vario 125, sudah dilengkapi dengan indikator tambahan yang bisa menyala merah pada kondisi tertentu.
Lampu indikator yang menyala merah ini, sering diabaikan oleh pengendara karena dianggap tidak penting. Padahal lampu ini adalah indikator yang menandakan bahwa motor sedang dalam kondisi panas.
Lampu indikator ini akan aktif dan menyala merah, jika suhu motor sedang tinggi. Sebelumnya sudah dibahas bahwa lampu merah ini berfungsi sebagai indikator yang menunjukkan suhu motor.
Lampu indikator merah menyala pada Vario 125, bisa disebabkan oleh suhu motor yang mencapai tingkatan tertentu. Ketika cairan pendingin pada radiator habis, maka tidak ada fluida yang dialirkan untuk mendinginkan mesin.
Agar coolant yang dapat dialirkan kembali, maka harus didinginkan terlebih dahulu dengan kipas radiator. Demikianlah pembahasan singkat mengenai lampu indikator merah menyala pada Vario 125 dan penyebabnya.
Dengan mengetahui penyebab dari lampu indikator yang menyala merah, maka pengguna tidak akan kaget lagi jika mengalami hal tersebut.
Indikator Suhu Honda Vario Mendadak Menyala, Langsung Lakukan Hal Ini
Para pemilik Honda Vario varian apapun wajib waspada dengan indikator suhu di panel instrumen yang mendadak menyala. Rorota Cakung, Cilincing, Jakarta Utara, para pemilik wajib mengecek kondisi coolant jika indikator suhu Honda Vario menyala. Tapi menurut Hendri, coolant atau air radiator jarang sekali berkurang sampai nyaris habis di tabung reservoir.
Tanda F Merah Pada Motor Vario : Vario Holic
Bagi mantemans pengguna Honda Vario yang pemula atau nubi biasanya seringkali bingung bila warna merah disisi kanan menyala. HAI-Online.com – Meski sepeda motor keluaran terbaru kebanyakan sudah dilengkapi dengan lampu indikator suhu, sebagian besar pengendara seringkali mengabaikan ketika komponen di speedometer ini menyala. Padahal, lampu indikator suhu di speedometer sendiri mempunyai peranan cukup penting karena dapat memberitahu pemilik motor tentang kondisi jantung pacu kendaraan mereka.
Bahkan, kondisi tersebut nantinya dapat merusak jantung pacu sepeda motor apabila nyala lampu indikator suhu hanya diabaikan tanpa segera dilakukan penanganan. Menurut keterangan Service Advisor (SA) AHASS Raharjo Motor Banyuanya, Solo, Sarjono, nyala lampu indikator suhu menandakan bahwa mesin kendaraan sedang dalam kondisi panas. Bakal menguras kantong jika sampai turun mesin, pria yang kerap disapa Jono ini menyarankan pengendara untuk segera melakukan pengecekan pada cairan radiator apabila lampu indikator suhu menyala.
Maka dari itu, mulai sekarang jangan males buat ngecek kesehatan motor kalian kalau nggak mau mengalami masalah serupa. Dimana lampu tanda overheat secara tiba-tiba menyala dan ini tentunya menandakan ada hawa panas yang berlebihan di mesin skutiknya.
Sedangkan air bisa masuk dari sela-sela soket, makanya lampu tanda overheat jadi hidup, sebaiknya diperiksa dan di-reset ulang kalau ngaco setiap 3 sampai 6 bulan sekali,” ucapnya. Nah, udah mengerti kan sekarang.Umumnya, orang pasti menghakimi kalau radiator itu bocor, karena air di dalamnya habis sehingga membuat mesin jadi panas.
Caranya mudah cukup membaca indikator pendeteksi panas mesin yang ada pada bagian panel instrumen kendaraan,” ujar Anjas, saat ditemui iNews.id, baru-baru ini. Nah, bagi pengguna motor dengan sisitem pendingin radiator, perlu tahu, apa aja yang menyebabkan lampu indikator suhu menyala merah.
Namun masalah yang ditimbulkan adalah baling-baling kipas patah, sehingga tidak mampu mengalirkan udara dengan baik ke area radiator. Jika pulser dalam kondisi lemah biasanya akan menyebabkan sepeda motor tersendat – sendat, seperti kehabisan bensin dan sering kali mogok.
Jika kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tidak stabil. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Tanda Merah Di Speedometer Vario 110 : Vario Holic
Nah, bagi pengguna motor dengan sisitem pendingin radiator, perlu tahu, apa aja yang menyebabkan lampu indikator suhu menyala merah. Dimana lampu tanda overheat secara tiba-tiba menyala dan ini tentunya menandakan ada hawa panas yang berlebihan di mesin skutiknya. Sedangkan air bisa masuk dari sela-sela soket, makanya lampu tanda overheat jadi hidup, sebaiknya diperiksa dan di-reset ulang kalau ngaco setiap 3 sampai 6 bulan sekali,” ucapnya. Nah, udah mengerti kan sekarang.Umumnya, orang pasti menghakimi kalau radiator itu bocor, karena air di dalamnya habis sehingga membuat mesin jadi panas. HAI-Online.com – Meski sepeda motor keluaran terbaru kebanyakan sudah dilengkapi dengan lampu indikator suhu, sebagian besar pengendara seringkali mengabaikan ketika komponen di speedometer ini menyala. Padahal, lampu indikator suhu di speedometer sendiri mempunyai peranan cukup penting karena dapat memberitahu pemilik motor tentang kondisi jantung pacu kendaraan mereka.
Bahkan, kondisi tersebut nantinya dapat merusak jantung pacu sepeda motor apabila nyala lampu indikator suhu hanya diabaikan tanpa segera dilakukan penanganan. Menurut keterangan Service Advisor (SA) AHASS Raharjo Motor Banyuanya, Solo, Sarjono, nyala lampu indikator suhu menandakan bahwa mesin kendaraan sedang dalam kondisi panas. Bakal menguras kantong jika sampai turun mesin, pria yang kerap disapa Jono ini menyarankan pengendara untuk segera melakukan pengecekan pada cairan radiator apabila lampu indikator suhu menyala. “Itu terjadi karena kami mengikuti tren motor dunia seperti big bike, sport hingga skuter besar yang sudah tidak ada kick starter. Menanggapi hal itu, Endro Sutarno Technical Training AHM mengatakan bahwa tidak hadirnya engkol atau kick starter pada skutik Honda Vario bukanlah masalah. Karena mungkin itu mindset dari konsumen kalau motor jarang dipakai terus kemudian susah untuk dihidupkan maka dia pakai engkol.
Namun, sumber serupa menyarankan khususnya untuk pembeli Honda Vario 150 yang sudah dilengkapi fitur idling stop system (ISS) sebagai perlengkapan standar. Jika pulser dalam kondisi lemah biasanya akan menyebabkan sepeda motor tersendat – sendat, seperti kehabisan bensin dan sering kali mogok. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Be First to Comment