Sejak saat itu penjualannya melesat serta menjadi salah satu skutik yang banyak dipilih oleh masyarakat. Sosok Honda Vario dibuat jauh lebih modern, dan menjadi salah satu pilihan motor penunjang aktivitas sehari-hari. Beda dengan kompetitornya saat itu, ia sudah menggunakan mesin berpendingin cairan, parking brake lock dan side stand switch.
Tapi, di generasi ini pabrikan untuk pertama kalinya memperkenalkan sistem pengereman CBS (Combi-Brake System).
Sistem pembakaran juga berganti, dari karburator menjadi injeksi, yakni PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Efeknya energi jadi bisa termanfaatkan secara maksimal, serta tidak ada yang terbuang percuma. ACG starter juga menjadi dasar dari pengaplikasian fitur Idling Stop System (ISS) di Vario 150.
Harga OTR Honda Vario 160 2023 – Simulasi Kredit & Cicilan
Harga Honda Vario 160 di Indonesia mulai dari Rp 26,64 Juta untuk varian paling bawah, hingga Rp 29,51 Juta untuk varian tertinggi Vario 160 ABS. Juga, Dapatkan harga terbaik dengan meminta penawaran dari dealer resmi Honda. Ceritakan tentang desain, kenyamanan, dan fitur keselamatan kendaraan Anda. Sangat Membantu (736) Apa lagi yang bisa saya beli dalam kisaran harga Honda Vario 160?
Sangat Membantu (298) Berapa harga model kelas atas Honda Vario 160? Tidak ada opsi mesin diesel yang tersedia di Honda Vario 160.
Tidak ada opsi otomatis yang tersedia di Honda Vario 160. Jawaban Kirimkan has asked on 26 Mei, 2018 Q. Varian Honda Vario 160 mana yang paling tinggi? K Kim Roberto 30 Agu, 2023 Punya saya bisa 147km/jam, tp pake Pertamax Turbo Sangat Membantu (348) Lihat 3 Jawaban Jawaban Kirimkan has asked on 26 Mei, 2018 Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Honda Vario 160?
Honda Vario 160 2023 Harga OTR, Promo November, Spesifikasi & Review
Sejak saat itu penjualannya melesat serta menjadi salah satu skutik yang banyak dipilih oleh masyarakat. Sosok Honda Vario dibuat jauh lebih modern, dan menjadi salah satu pilihan motor penunjang aktivitas sehari-hari.
Beda dengan kompetitornya saat itu, ia sudah menggunakan mesin berpendingin cairan, parking brake lock dan side stand switch.
Tapi, di generasi ini pabrikan untuk pertama kalinya memperkenalkan sistem pengereman CBS (Combi-Brake System).
Sistem pembakaran juga berganti, dari karburator menjadi injeksi, yakni PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Efeknya energi jadi bisa termanfaatkan secara maksimal, serta tidak ada yang terbuang percuma.
ACG starter juga menjadi dasar dari pengaplikasian fitur Idling Stop System (ISS) di Vario 150.
Be First to Comment