Motor Honda Vario eSP adalah pemenang Best Performance & Handling Kategori Skutik 110 – 115 cc di Otomotif Award 2010 Combi Brake System (CBS) –…
Posts published in “Vario 110”
Biasanya motor lawas terkendala pada kelistrikan yang masih jenis AC saat ingin pasang bohlam LED. Kayak misalkan pakai HID (High Intensity Discharge), biasanya boros nih…
Tapi AHM justru belakangan menghentikan produksinya dan mengganti dengan Vario 110 tetap menggendong mesin 110 cc berpendingin cairan (liquid cooled). Dengan mesin selaras saudaranya Beat,…
Kuantitas Lampu Depan (Hanya Reflektor) – Vario 110 FI Beli Sekarang No resi akan langsung dikirimkan ke email anda pada hari pengiriman. Hari Sabtu, Minggu…
Kuantitas Bohlam Depan (Bulb Headlight (12V 25/25W)) – Legenda & Vario 110 Karbu Beli Sekarang No resi akan langsung dikirimkan ke email anda pada hari…
Model ini juga dikenal sebagai Click-i di Thailand, yang mengaplikasikan sistem pengabutan bahan bakar injeksi PGM-FI. Model ini yang memiliki desain yang berbeda dibanding Vario…
Fungsi Spark Plug Membakar campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke dalam ruang pembakaran (Ignition) Kuantitas Busi (Plug Spark CR7EH-9 (NGK)) – Vario 110…
Liquid cooled engine – Mesin berpendingin cairan yang sudah terbukti dan teruji kehandalannya. Dual keen headlight – Lampu depan ganda yang tajam dengan multi reflektor.…
Ketinggian jok yang terendah di kelasnya mencapai 734mm, 24mm lebih rendah dari model sebelumnya. Brake Lock yang berfungsi untuk mencegah motor bergerak atau terjatuh saat…
Vario 110 FI: skutik 108cc injeksi paling liar dulu pas saya baru beli, rasanya 0-40 kph cuman 3 detik kalo buka throttle 1/3, dan kadang…
