Nah, air radiator ini perlu dikontrol secara rutin untuk menghindari terjadinya overheat pada mesin Honda Vario. Lantas, apa sih penyebab sering berkurangnya air radiator pada mesin Honda Vario?
Mekanik Abdi Jaya Motor Cawas Syifa, mengatakan air radiator pada Honda Vario bisa bocor melalui beberapa titik, bahkan terkadang kebocoran ini tidak terlihat dari luar. Baca juga: Cek Komponen Ini bila Vario 125 Bergetar dan Mulai Lemot
Bila gasket ini rusak karena usia, maka air radiator akan bercampur dengan oli mesin.
Kenapa Air Radiator Vario 125 Cepat Habis Padahal Tidak Bocor : Vario Holic
Lalu masalah dimana lagi?, yup… lihat kondisi asap knalpotnya, kalau asapnya berwarna putih maka ada indikasi air radiator ikut terbakar di ruang bakar, kok bisa? “Penyebabnya slang radiator kecil yang mengarah ke tabung reservoir sudah retak-retak,” buka Dicky Nurjaman, selaku Teknisi R Pit Yamaha Harapan Motor kepada GridOto beberapa lalu (04/21). Motor Vario 125 ketika mengalami kejadian air radiator cepat habis, dan ternyata ada kebocoran di seal Mechanical maka yang diperhatikan bukan hanya sealnya saja melainkan juga adalah As Waterpumpnya, kalau Seal pasti bocor lalu diganti baru tetapi As waterpump sudah aus maka kebocoran akan tetap terjadi, oleh karena itu harus sekalian ganti as waterpumpnya. Sayangnya khusus untuk As Waterpump tidak dijual eceran oleh AHM, jadi kalau hanya ganti As-nya saja mesti cari part CKD alias KW.
Namun ketika mengganti seal mechanicalnya saja masih ada resiko human eror yang lebih besar karena part2nya harus dipretelin semua. Nah, salah satu kesalahan kawan OB ini adalah motornya pernah kehabisan air radiator sampai indikator nyala, tetap dibiarkan begitu saja.
Karena OB sudah mulai lupa akan hal ilmu dunia perbengkelan, so telpon 2 kawan yang saat ini jadi Kepala Mekanik di AHASS area Surabaya. Wajib Chek beberapa hal : water pump, thermostat, radiator itu sendiri, terakhir gasket cylinder head, So paling aman adalah.
Sebab kenyataan bahwa sesuai dengan perkembangan zaman, desain teknologi yang sangat bagus akan admin sajikan untuk Anda. Jika terjadi kerusakan pada komponen ini, maka akan menyebabkan penurunan volume air radiator yang cukup drastis. Kebocoran yang terjadi pada sirip radiator biasanya tidak akan mudah terlihat dikarenakan beberapa hal, seperti sudah kering ataupun menguap sebelum air menetes. Sehingga membuat orang banyak bertanya tanya mengapa air radiator dapat berkurang dengan cepat, padahal tidak ada kebocoran yang terlihat.
Jika tanda-tanda ini muncul pada mobil Anda, maka akan lebih baik untuk segera membawanya ke bengkel terdekat. Jika terjadi kerusakan pada komponen ini, maka akan menyebabkan penurunan volume air radiator yang cukup drastis. Jika terjadi kerusakan pada komponen ini, maka akan menyebabkan penurunan volume air radiator yang cukup drastis. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
5 Penyebab Air Radiator Berkurang & Solusinya
Air radiator adalah salah satu komponen penting dalam sistem pendingin mobil. Jika hal ini terus dibiarkan, tentunya akan mengganggu performa mobil Toyota kesayangan AutoFamily. Langkah penanganannya dapat diperiksa secara mandiri atau bisa langsung membawanya ke bengkel Auto2000 terdekat.
Mari simak apa saja penyebab air radiator pada mobil berkurang di bawah ini.
Jika terjadi kerusakan pada komponen ini, maka akan menyebabkan penurunan volume air radiator yang cukup drastis. Selain itu, gunakan air yang berkualitas agar kinerja water pump menjadi maksimal.
Kebocoran yang terjadi pada sirip radiator biasanya tidak akan mudah terlihat dikarenakan beberapa hal, seperti sudah kering ataupun menguap sebelum air menetes. Biasanya kebocoran yang terjadi pada kompresi mesin tidak akan mudah terlihat dibandingkan lainnya. Sehingga membuat orang banyak bertanya-tanya, mengapa air radiator dapat berkurang dengan cepat, padahal tidak ada kebocoran yang terlihat.
Jika tanda-tanda ini muncul pada mobil Anda, maka akan lebih baik untuk segera membawanya ke bengkel terdekat.
Selang radiator pada mobil merupakan komponen penting dalam sistem pendingin mesin. Bila selang radiator rusak atau bocor, cairan pendingin akan keluar dari sistem dan menyebabkan mesin menjadi panas.
Beberapa gejala dari selang radiator yang rusak di antaranya cairan pendingin yang keluar dari sistem dan bocor di sekitar selang radiator, tingginya tingkat tekanan dalam sistem pendingin, suhu mesin yang sering mengalami overheat, suara keras saat mesin dinyalakan, dan adanya peringatan pendingin dalam dashboard mobil. Bisa saja karena faktor usia atau salah dalam menutup sehingga tidak rapat.
Keunggulan menggunakan tutup radiator berbahan alumunium adalah lebih cepat dalam melepas panas.
Salah satu fungsi menguras air radiator adalah agar kotoran yang terdapat pada dinding mesin bisa terbawa keluar. Langkah terkahir yang dapat Anda lakukan adalah dengan mengecek bagian kolong mobil saat berhenti. Menyesuaikan spesifikasi mobil dengan jenis air radiator juga merupakan hal yang sangat penting.
Apabila mobil Anda keluaran lama, bisa menggunakan jenis air radiator IAT (Inorganic Additive Technology). Dalam penggunaannya, air radiator ini wajib diganti setidaknya dua tahun sekali.
Namun, untuk air radiator yang memiliki kandungan OAT (Organic Acid Technology) tidak perlu diganti sesering mungkin. Anda juga dapat menikmati berbagai paket layananan service dari kami untuk mendapatkan servis perawatan berkala maupun pekerjaan perbaikan umum yang berkaitan dengan mesin, sasis/rangka kendaraan, serta kelistrikan untuk seluruh model Toyota.
Air Radiator Honda Vario 125/150, PCX 150 CBU Cepat Habis, Ganti Seal Atau Satu Set Waterpump?
Motor Vario 125 ketika mengalami kejadian air radiator cepat habis, dan ternyata ada kebocoran di seal Mechanical maka yang diperhatikan bukan hanya sealnya saja melainkan juga adalah As Waterpumpnya, kalau Seal pasti bocor lalu diganti baru tetapi As waterpump sudah aus maka kebocoran akan tetap terjadi, oleh karena itu harus sekalian ganti as waterpumpnya. Sayangnya khusus untuk As Waterpump tidak dijual eceran oleh AHM, jadi kalau hanya ganti As-nya saja mesti cari part CKD alias KW.
Jadi, ketika mengganti waterpump Assy maka tidak ada lagi part yang perlu dibeli lagi kecuali air radiator saja, karena waterpump assy sudah meliputi semua komponen pompa radiator alias tinggal pasang saja. Jadi, ketika mengganti waterpump Assy estimasi kotornya adalah antara Rp 321.000 sampai 371.000, karena tergantung jasa pasangnya.
Akan tetapi kalau hanya beda 100ribu dibandingkan dengan kualitasnya… maka akan lebih value ketika mengganti satu set pompa radiatornya karena sudah tinggal pasang saja tidak ada resiko kebocoran lagi tentunya karena tinggal pasang saja. Namun ketika mengganti seal mechanicalnya saja masih ada resiko human eror yang lebih besar karena part2nya harus dipretelin semua.
Be First to Comment