Karburator juga dapat memberikan respons gas yang lebih baik pada kecepatan rendah, membuatnya cocok untuk penggunaan perkotaan. Selain itu, karburator juga tidak dapat memberikan kontrol yang presisi dalam pengaturan campuran udara dan bahan bakar.
Salah satu kelebihan utama dari injeksi adalah kontrol yang lebih baik terhadap campuran udara dan bahan bakar. Selain itu, injeksi juga lebih andal dalam berbagai kondisi, seperti perubahan suhu atau tekanan udara. Selain itu, injeksi juga mungkin tidak memberikan respons gas yang sebaik karburator pada kecepatan rendah. Secara umum, sepeda motor dengan sistem injeksi cenderung memberikan performa yang lebih baik, terutama pada kecepatan tinggi.
Jadi, jangan hanya melihat sistem karburator atau injeksi saja, tetapi juga pertimbangkan faktor-faktor lain yang dapat memengaruhi performa dan konsumsi bahan bakar. Tidak ada jawaban yang benar atau salah di sini, karena pilihan tergantung pada preferensi pribadi dan kebutuhan kamu.
Jika kamu tidak memiliki pengetahuan dan pengalaman yang cukup, sebaiknya konsultasikan dengan teknisi terlatih sebelum melakukan perubahan ini. Namun, konsumsi bahan bakar juga dipengaruhi oleh faktor-faktor lain, seperti kondisi jalan, kecepatan berkendara, dan gaya mengemudi. Seperti yang telah kita bahas, baik sistem karburator maupun injeksi memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing.
Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Model ini juga dikenal sebagai Click-i di Thailand, yang mengaplikasikan sistem pengabutan bahan bakar injeksi PGM-FI. Model ini yang memiliki desain yang berbeda dibanding Vario Techno atau Standar, dan dilengkapi Vario CBS Techno atau Combi Brake System, yaitu sistem pengereman depan dan belakang secara bersamaan ketika tuas rem sebelah kiri (untuk roda belakang) sedang ditarik. Diperkenalkan pada tanggal 5 Maret 2012, Vario 125 menggunakan mesin 124,8 cc (7,6 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 125.
Pada tanggal 20 Maret 2013, Vario 125 dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS), di mana mesin akan mati secara otomatis setelah lebih dari 3 detik berhenti, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar. Pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 125 mengalami perubahan desain secara keseluruhan (sama dengan Vario 150 yang diperkenalkan secara bersamaan) dan penambahan fitur, seperti Remote Answer Back System dan lampu penerangan utama LED. Tidak hanya itu, terdapat perubahan pada ukuran ban yang lebih lebar, yaitu depan 90/80 dan belakang 100/80 dengan velg baru.
Sistem pengereman ada sedikit perbedaan dengan aplikasi Wavy Disc Brake pada roda depan. Diperkenalkan pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 150 menggunakan mesin 149,3 cc (9,1 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 150, dilengkapi dengan ACG Starter dan Idling Stop System. Meski bertenaga besar, Vario 160 ini dikatakan sangat efisien bahan bakar, dengan teknologi terbaru ESP+ dari Honda.
Honda Vario 110 FI Resmi Dirilis Dengan Teknologi Injeksi PGM-FI
Ketinggian jok yang terendah di kelasnya mencapai 734mm, 24mm lebih rendah dari model sebelumnya. Brake Lock yang berfungsi untuk mencegah motor bergerak atau terjatuh saat diparkirkan
Fitur ini memberi kemudahan bagi pengendara untuk mencari motor di lokasi parkir. Pengendara Vario 110 FI sudah tidak akan kesulitan mencari dan membedakan motornya di parkiran.
Vario Cbs 2010 Apakah Sudah Injeksi : Vario Holic
Baca Juga: Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Model ini yang memiliki desain yang berbeda dibanding Vario Techno atau Standar, dan dilengkapi Vario CBS Techno atau Combi Brake System, yaitu sistem pengereman depan dan belakang secara bersamaan ketika tuas rem sebelah kiri (untuk roda belakang) sedang ditarik. Pada tanggal 20 Maret 2013, Vario 125 dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS), di mana mesin akan mati secara otomatis setelah lebih dari 3 detik berhenti, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar. Diperkenalkan pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 150 menggunakan mesin 149,3 cc (9,1 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 150, dilengkapi dengan ACG Starter dan Idling Stop System.
Diperkenalkan pada tanggal 2 Februari 2022, Vario 160 menggunakan mesin 157 cc (9,6 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 160, dilengkapi dengan ACG Starter dan LCD Digital. 8 Juli 2010 tidak terasa sudah 5 tahun lamanya ane punya Honda Vario Techno CBS yang nantinya disebut Vartech sebagai kendaraan operasional untuk wira wiri mulai dari sekolah hingga sekarang kuliah. Bensin lumayan irit padahal masih karburator tidak seperti sodara kembarnya di Thailand yang sudah memakai sistem injeksi PGM-Fi. Getaran mesin jauh lebih halus dibanding Vario lama ibu ane yang mesinnya sama (faktor selalu pakai Pertamax mungkin).
Efeknya mengurangin kenyamanan tapi dipake belok sampai dek tengahnya kegasruk (bahasa Indonesianya apaan ya :s ) masih mantab. Menurut peraturan perpajakan anda akan dikenakan denda pajak yang besarnya bisa dihitung menggunakan rumus berikut ini : (pkbx25%)x(Bulan terlambat/12).
Tag :pajak vario 125 2007 telat 2 tahun baru 150 berapa motor harga kendaraan bermotor 2014 2018 2013 biaya 2016 bayar 2017 cbs 2011 2010 cw 2012 cc iss 2019 2015 depok dan denda ganti plat daftar esp honda 110 fi pgm injeksi jumlah kereta terbaru 150cc lama led mati 3 new all old per pertama pertahun pembayaran setahun stnk sepeda 2008 techno 2009 th thn cek perbedaan nominal berapakah tahunan semarang tarif perpanjang cara menghitung 125cc 5 besar. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Vario Cbs 2010 Karbu Atau Injeksi : Vario Holic
Ini karena desain eksterior generasi ke-2 dari Honda Vario Series di Indonesia tersebut terbilang timeless, alias awet muda. Ciri khas Vario Series yang bertahan dari awal kehadirannya hingga sekarang, yaitu Double Keen Eyes dengan bentuk tajam hadir pula di model tersebut. Pasalnya, salah satu kelemahan Honda Vario Techno 110 ada di panel bodinya yang bukan hanya langka tapi juga mahal. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir.
Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Tag :pajak vario 125 2007 telat 2 tahun baru 150 berapa motor harga kendaraan bermotor 2014 2018 2013 biaya 2016 bayar 2017 cbs 2011 2010 cw 2012 cc iss 2019 2015 depok dan denda ganti plat daftar esp honda 110 fi pgm injeksi jumlah kereta terbaru 150cc lama led mati 3 new all old per pertama pertahun pembayaran setahun stnk sepeda 2008 techno 2009 th thn cek perbedaan nominal berapakah tahunan semarang tarif perpanjang cara menghitung 125cc 5 besar. Varian dari motor bekas Honda Vario 110 karburator 2010 belum mendapatkan Combi Brake System (CBS) sisi pengereman dengan rem cakram. Meski sudah muncul beberapa tahun silam, motor bekas Honda Vario 110 karburator tampil baik dan masih cocok dipakai hingga 2021.
Dari motor matik Honda Vario 110 karburator ini memiliki 4 macam yakni Glam Red, Estilo Black, Posh White, dan Blue. Ada juga rincian bodi yang ramping dan bongsor di pijakan kaki motor bekas Honda Vario 110 karburator masih sama dari varian 2007. Varian dari motor bekas Honda Vario 110 karburator 2010 belum mendapatkan Combi Brake System (CBS) sisi pengereman dengan rem cakram. Meski sudah muncul beberapa tahun silam, motor bekas Honda Vario 110 karburator tampil baik dan masih cocok dipakai hingga 2021.
Dari motor matik Honda Vario 110 karburator ini memiliki 4 macam yakni Glam Red, Estilo Black, Posh White, dan Blue. Ada juga rincian bodi yang ramping dan bongsor di pijakan kaki motor bekas Honda Vario 110 karburator masih sama dari varian 2007. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Banyak yang Gak Tau, Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia
Baca Juga: Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu.
Honda Vario Tipe Ini Mulai Langka, Warganet: Performanya Bikin Bokek
Sebagai informasi, Honda Vario Techno 110 menggunakan mesin 108 cc dengan tenaga 8.8 daya kuda serta torsi 8.4 Nm. Unggahan Abdul pun banyak ditanggapi warganet, yang pernah atau bahkan masih menggunakan Honda Vario Tehcno 110.
“Motor ini boros dan gak kuat lari mbah, masih ada nih, di rumah,” jelas Catur.
Honda Vario 110 FI Resmi Dirilis Dengan Teknologi Injeksi PGM-FI
Ketinggian jok yang terendah di kelasnya mencapai 734mm, 24mm lebih rendah dari model sebelumnya. Brake Lock yang berfungsi untuk mencegah motor bergerak atau terjatuh saat diparkirkan
Fitur ini memberi kemudahan bagi pengendara untuk mencari motor di lokasi parkir. Pengendara Vario 110 FI sudah tidak akan kesulitan mencari dan membedakan motornya di parkiran.
Be First to Comment