Nah, bila mesin Honda Vario sampai mengalami overheat, maka perlu segera diperbaiki. Sehingga, ketika mesin Honda Vario diketahui mengalami overheat dengan munculnya lampu merah di layar informasi, maka pengendara sebaiknya menghentikan kendaraan atau segera membawa ke bengkel terdekat untuk mendapatkan penanganan. Selain itu, overheat biasanya terjadi lantaran air radiator pada Honda Vario habis. “Sebaiknya jangan memaksakan sepeda motor tetap berjalan, bila oli mesin sudah tercampur dengan air, karena itu akan membuat komponen mesin rawan rusak karena pelumasan yang sudah tidak optimal,” ucap Syifa kepada Kompas.com, Jumat (6/1/2023).
Mesin Honda Vario Overheat, Coba Periksa Ini Halaman all
Mekanik Abdi Jaya Motor Cawas Syifa, mengatakan ketika mesin Honda Vario mengalami panas berlebih atau overheat kemungkinan penyebab utamanya adalah cairan radiator. Dia mengatakan cairan radiator pada Honda Vario bisa bocor melalui beberapa titik, bahkan terkadang kebocoran ini tidak terlihat secara visual. Meski begitu, dia mengatakan kebocoran juga bisa terjadi di bagian dalam mesin, sehingga tidak terlihat ada jejak basah. Dia mengatakan cairan radiator pada Honda Vario bisa bocor melalui gasket water pump atau pompa air di mesin.
“Ini umum terjadi pada Honda Vario, kebocoran cairan coolant terjadi melalui gasket water pump atau pompa air, ini merupakan tempat persandingan oli dengan air radiator pada mesin yang hanya dipisahkan oleh sebuah gasket,” ucap Syifa. Bila gasket ini rusak karena usia, maka cairan radiator akan bercampur dengan oli mesin.
Solusi overheat pada Honda Vario 125
Nah berikut Solusi overheat pada Honda Vario 125 yang layak untuk dicoba. Obrolan seputar Solusi overheat pada Honda Vario 125 ini bermula dari pertanyaan warganet di grup facebook BEKAKAS.
Oli aman, gak nyampur air radiator ” tanya Prasma Indra pada tanggal 21 November 2021 sambil mengunggah foto kondisi dashboard Honda Vario dengan kondisi tanda suhu warna merah menyala. Hal serupa juga dialami oleh DimasAditiya, “Ijin nyimak mbah, mumpung bekakas e sama 😁 ” tuturnya.
“Sharing aja mbah,bekakas ibu gejil juga sama dan udah ngalamin indikator overheat nyala tapi ga sampe mati mesin dan collant abis,,tapi penyakit nya nyampur bak oli alhasil ganti seal+as waterpump, apesnya ternyata dapet barang aspal 2minggu setelah nya kambuh lagi tapi ga nyampur,tapi bocor keluar (netes deres) pas di bongkar sealnya lepas karna ternyata cuma lem²an alhasil cuma ganti sealnya aja kelar 🙏..kata mekanik ini masalah umum di vario series apalagi yg new lebih parah dan juga di vixion/mx juga sering kaya gitu ” ujarnya secara panjang lebar.
Mesin Motor Anda Cepat Panas Berlebih atau Overheat ?
Pernahkah anda mengalami mesin motor cepat panas secara berlebihan atau biasa sering kita dengar dengan istilah overheat ? Salah satu ciri motor mengalami overheat adalah tiba-tiba tidak bertenaga meski mesin masih menyala.
Tentu, kondisi ini akan sangat mengganggu, apalagi pengendara sedang berada di tengah kemacetan lalu lintas.
Oli berfungsi sebagai pelumas untuk meminimalisir gaya gesekan antar komponen yang berpotensi menyebabkan kerusakan.
Pastikan oli bisa mengalir lancar dalam melumasi piston, klep, noken as, dinding silinder, dan komponen-komponen yang lainnya. Kipas radiator akan berputar sesuai instruksi dari sensor yang mengabarkan kalau mesin dalam kondisi panas berlebih.
Jika motor Anda sudah tua dan tidak ada kipas radiator, sebaiknya segera pasang agar membantu pendinginan mesin. Padahal mengecek water coolant sangat disarankan, terlebih ketika dirasa motor sudah melakukan perjalanan yang cukup jauh.
Penyebab Mesin Vario 125 Cepat Panas : Vario Holic
Pernahkah anda mengalami mesin motor cepat panas secara berlebihan atau biasa sering kita dengar dengan istilah overheat ? Jika motor Anda sudah tua dan tidak ada kipas radiator, sebaiknya segera pasang agar membantu pendinginan mesin. Biasanya penyumbatan ini akan sulit terdeteksi karena lokasinya berada di dalam saluran serta tidak menunjukan tanda secara visual. Namun bila mesin secara tiba-tiba panas dan tercium bau sangit maka pemilik kendaraan bisa melakukan pemeriksaan pada sistem pendingin. Bukan hanya mendapat produk berkualitas untuk motor kesayangan, harga BBM Pertamina juga sangat terjangkau sehingga tidak akan menguras kantong Anda. Tidak ada salahnya untuk melakukan servis berkala pada bagian ini supaya sepeda motor bisa digunakan secara normal dan optimal. Pun sebaliknya, jika Anda menggunakan oli motor yang tidak direkomendasikan oleh pabrikan pasti menjadikan kondisi pada mesin tersebut lebih cepat panas. Untuk mengatasi masalah tersebut, Anda perlu mengatur beberapa sekrup setelah stationer yang ada di bagian karburator supaya lebih dekat ke arah brebet.
Panas yang berlebihan mempercepat oli merembes keluar mesin baik itu pada silinder head maupun saluran gas buang. Dimana lampu tanda overheat secara tiba-tiba menyala dan ini tentunya menandakan ada hawa panas yang berlebihan di mesin skutiknya.
Sedangkan air bisa masuk dari sela-sela soket, makanya lampu tanda overheat jadi hidup, sebaiknya diperiksa dan di-reset ulang kalau ngaco setiap 3 sampai 6 bulan sekali,” ucapnya. Umumnya, orang pasti menghakimi kalau radiator itu bocor, karena air di dalamnya habis sehingga membuat mesin jadi panas.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Be First to Comment