Hallo detikOto, saya Arhy dari Makassar dan salah satu pecinta Honda Vario karena kebandelannya di segala medan. Itu sebabnya kenapa mesin sulit dibikin langsam,” ujar Hendra Surya, chip instruktur sekolah mekanik HMTC alias Hartomo Mechanical Training Centre cabang Surabaya. Yang pertama karena kesalahan saat melakukan penyetelan jarak kerenggangan klep (gb.1),” buka Endro Sutarno, Technical Service Training Instructor, PT Astra Honda Motor (AHM).
Mesin Motor Mati Saat Gas Dilepas,, Yuk Simak semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. Apabila busi mengalami masalah, tentu akan memberikan dampak terhadap performa kendaraan, dan salah satunya mesin bisa tiba-tiba mati. Dengan demikian, motor tidak akan mati mendadak seperti kehabisan bensin ketika digunakan untuk perjalanan jauh maupun dekat.
Apabila terjadi penyumbatan atau ukuran main jet terlalu kecil, mesin motor bisa tersendat-sendat dan kekurangan power hingga akhirnya mati tiba-tiba. Pastikan bensin yang masuk ke tangki benar-benar bersih dari kotoran agar penyumbatan di bagian main jet dapat dihindari. Hallo detikOto, saya Arhy dari Makassar dan salah satu pecinta Honda Vario karena kebandelannya di segala medan.
Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar / bensin terisi secukupnya. Biasanya terjadi karena saluran-aluran yang ada di dalam Karbu sudah kotor, dan agan perlu melakukan pembersihan pada katup-katup untuk saluran bahan bakar. Untuk mengetes apakah CDI rusak atau tidak, biasnya melakukan percobaan menggunakan koil motor sejenis yang masih bagus.
Sebagaimana diketahui, pembakaran yang baik terjadi saat kombinasi antara api, bahan bakar, dan udara, tercampur dengan sempurna. Yang pertama karena kesalahan saat melakukan penyetelan jarak kerenggangan klep (gb.1),” buka Endro Sutarno, Technical Service Training Instructor, PT Astra Honda Motor (AHM). Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Vario 110 Karbu Di Gas Mati : Vario Holic
Hallo detikOto, saya Arhy dari Makassar dan salah satu pecinta Honda Vario karena kebandelannya di segala medan. Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar / bensin terisi secukupnya. Biasanya terjadi karena saluran-aluran yang ada di dalam Karbu sudah kotor, dan agan perlu melakukan pembersihan pada katup-katup untuk saluran bahan bakar.
Untuk mengetes apakah CDI rusak atau tidak, biasnya melakukan percobaan menggunakan koil motor sejenis yang masih bagus. Cop busi yang dipasang secara tak rapat juga menjadi salah satu penyebab motor mati seperti kehabisan bensin. Pasalnya, cop atau yang juga dikenal dengan cangklong busi ini bisa terkena rembesan air apabila tak tertutup rapat.
Apabila busi mengalami masalah, tentu akan memberikan dampak terhadap performa kendaraan, dan salah satunya mesin bisa tiba-tiba mati. Dengan demikian, motor tidak akan mati mendadak seperti kehabisan bensin ketika digunakan untuk perjalanan jauh maupun dekat. Apabila terjadi penyumbatan atau ukuran main jet terlalu kecil, mesin motor bisa tersendat-sendat dan kekurangan power hingga akhirnya mati tiba-tiba.
Pastikan bensin yang masuk ke tangki benar-benar bersih dari kotoran agar penyumbatan di bagian main jet dapat dihindari. Tidak hanya itu, motor yang mogok mendadak bisa membahayakan keselamatan anda sebagai pengemudi dan sesama pengguna jalan. Kerenggangan klep ini sangat penting, maka dari itu setiap motor diberikan rentang ukuran yang sudah di standarkan sesuai spesifikasi mesin.
Panas tidak mampu diredam dengan pelumas sehingga suhu cepat naik, akibatnya piston memuai dan macet padaliner boring. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
7 Penyebab Motor Mati Saat Di Gas Dan Solusinya
Kalau motor parkir di tengah jalan, pastinya akan menghalangi lajur lalu lintas bukan? Gunakan pula standar tengah agar posisi motor seimbang dan tidak mudah jatuh.
Melalui tulisan ini kami coba untuk membahasnya secara lengkap beserta solusi yang perlu dilakukan. Penyebab motor mati saat di gas yang pertama adalah tersumbatnya sirkulasi tangki bensin.
Kalau kamu cek secara detail, maka dengan mudah ditemukan lubang kecil di tutup tangki bensin. Bila lubang sampai tertutup, bensin tidak bakal mau turun ke ruang bakar.
Jika terjadi demikian, sebaiknya buka tutup tangki dan bersihkanlah pakai sikat atau lap kain sampai lubang ventilasi terlihat lagi. Selanjutnya yang membuat motor mati saat di gas adalah kehabisan bahan bakar.
Mulai dari indikator level BBM rusak, atau memang motor yang kamu tunggangi tidak memilikinya. Jika terjadi seperti ini, maka motor obatnya cuma satu yaitu segera ke pom bensin terdekat. Lumayan untuk membuat mesin motor bisa aktif kembali sampai ke pom bensin terdekat. Salah satu yang paling sering jadi penyebab motor mati saat di gas adalah kondisi busi lemah.
Biasanya setiap motor memiliki kunci busi yang terletak di tool kit bawaan. Biasanya soal kotoran ini dikarenakan karat di tangki yang terbawa masuk sampai ke ruang bakar. Bila kamu ingin melakukannya sendiri, pastikan sudah sesuai prosedur kuras tangki secara benar.
Hal ini membuat ring piston kering dan suhu panas tercipta, lantaran gesekan yang terjadi di dalam mesin. Kalau hal tersebut terjadi, kamu bisa diamkan motor dulu sampai kondisi mesinnya sejuk. Motor injeksi mati saat di gas, penyebab yang sering terjadi adalah injektor bermasalah.
Hal ini wajar bila masa pakai motor telah mencapai usia 5 tahun atau 50.000 Km. Meski demikian, kamu tetap bisa memperpanjang usianya dengan cara melakukan servis rutin.
Fungsinya untuk menjaga ketepatan debit penyemprotan bahan bakar, sekaligus membersihkan dari berbagai kotoran. Penyebabnya banyak, mulai dari kemasukan air gara-gara cuci motor, sampai dengan komponen rusak. Lagi-lagi untuk kuda besi dengan karburator, penyebab motor mati saat di gas bisa jadi karena karet vakum robek. Jika sampai robek, maka motor dipastikan bakal tidak bisa hidup saat di gas.
Sekarang sudah tahu kan penyebab motor mati saat di gas dan solusinya. Tidak hanya untuk mesin, tapi juga seluruh komponen, termasuk melakukan cuci motor minimal seminggu sekali.
Bila semua sudah dilakukan, seharusnya motor kamu bakal baik-baik saja di perjalanan.
Mengapa Motor Saya Kadang Mati Seperti Bensin Telat ?
Saya punya Honda Spacy tahun 2011 bulan 11 tapi belum PGMFI jadi pada saat kadang kadang mesin mati seperti bensin telat, tapi tunggu beberapa saat bisa jalan lagi setelah gas di mainkan. Ada kemungkinan penyetelan renggang klep yang kurang tepat menyebabkan overheat – kepanasan dalam mesin.
Satu solusinya adalah dengan mengecek saluran bahan bakar atau,
Trik Mengatasi Ketika Mesin Honda Vario Tiba tiba Mati
Bintangmotor.com – Buat pecinta bikers Honda khususnya untuk Motor Matic Vario. Dikutip dari DetikOto (01/02) ada beberapa cara nih Brosis yang harus dilakukan ketika Honda Vario Kamu tiba-tiba mati. Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar atau bensin terisi secukupnya. Perhatikan kondisi businya kalo terlihat basah atau hitam, ini kemungkinan penyebab mesin mati.
Jika kondisinya demikian, kemungkinan penyebab dari masalah ini adalah karena pembakaran yang tidak sempurna sehingga busi menjadi lebih basah.
Be First to Comment