Nah guys iya alhamdulillah walaupun belum 100 persen tapi bocorannya masuk berita (honda vario 125 facelift 2022 bocoran), paling tidak cantik banget, misal mesinnya ga diganti. pakai 4 klep yang sama dengan mesin Forza 125 dan SH125, kurang AHM kalau itu terjadi hehe.
Berhubung KBY masih banyak foto Vario 125 lama, coba kita bandingkan, siapa tahu selisihnya terlihat bagus kan? Seperti yang dikatakan KBY, tidak ada ubahan, tapi standar eSP bukan + (plus), 125cc SOHC setelah air, punya tenaga 11,1PS dan torsi 10,8Nm. Mengapa AHM harus mempertahankan mesin yang “tua” tetapi familiar dalam hal daya tahan, efisiensi, dan tenaga? Mungkin suatu saat AHM akan cukup baik untuk menawarkan versi baru 4 katup bertenaga hehehe.
Mangga digeber ladsss… Terima kasih sudah membaca dan membagikan artikel ini… Kunjungi juga blog di bawah ini. Setelah mendapat informasi kedatangan unit Vario 125 baru dari dealer Honda Timbul Jaya Motor Boyolali, akhirnya RD melangkah maju untuk tidak melewatkan kesempatan tersebut ya hari ini tanggal 29 September 2022, tepat 3 hari setelah PT Astra Honda Motor merilis produknya . Setelah analisis ini, akhirnya terbukti benar: ketika Vario 125 baru resmi diluncurkan, Vario 125 model 2023 masih menggunakan rangka depan dan belakang yang sama dengan model sebelumnya, tetapi sekitar 90 persen bentuk bodinya telah berubah.
Bagian spidometer juga berubah modelnya, namun speedometernya tetap sama seperti sebelumnya, sayang mesinnya meleset dari perkiraan, yang dulu seharusnya RD mengusung mesin empat klep dengan rangka eSAF, tapi tidak jadi. Dan jika kita lihat lebih dekat pada Brosis, apalagi lampu depannya memiliki bentuk yang sama dengan eksteriornya, ternyata bagian dalamnya berbeda dengan Brosis, jika kita lihat lampu pendek vario 125 model baru yang menggunakan sebuah reflektor. Pada awalnya sulit untuk membedakan antara kedua sepeda motor ini, tetapi Anda perlu melihat setiap aspek dan detail untuk memahami perbedaan utama antara kedua jenis sepeda motor tersebut.
Honda Rilis New Vario 125 Di Filipina, Apa Yang Beda Dengan Versi Indonesia ? Ya, bagian ini sangat berbeda, yang paling jelas bagi kebanyakan orang adalah perbedaan jenis garisnya. Desain crossmember pada velg lama masih menggunakan bentuk oversized ‘Y’, sedangkan Vario 125 terbaru tidak menggunakan bentuk tersebut, namun desain velgnya mirip dengan model Vario 150 yang sudah discontinued. Bagi sebagian orang, ukuran velg bisa mempengaruhi kenyamanan, jadi perhatikan baik-baik hal ini sebelum membawa pulang sepeda baru.
Di sisi lain, Vario 125 2023 terbaru memiliki fitur yang memungkinkan pengendara merasakan fitur berkualitas tinggi yang telah disertakan di PCX 160, Vario 160 dan unit sepeda motor baru Honda lainnya. Dia nyaris meleset, menegosiasikan roda dan ban, lalu memeriksa pelek di depan kedua sepeda.
Tidak ada alasan untuk membantah, walaupun kedua mobil Vario ini memiliki model yang sama, sama-sama memakai nomor 125, namun karena tahun pembuatannya berbeda, maka tentu saja harganya juga berbeda. Pengisi daya tanpa kunci dan USB adalah dua fitur utama yang ditawarkan oleh model terbaru.
Perbedaan Vario 150 Lama dengan Vario 150 Baru
Tampilan Panel Meter yang sudah penuh dengan digital Desain dan sistem pencahayaan dengan teknologi LED Tidak memerlukan lagi kunci mekanis melainkan sudah memakai Teknologi Smart Key System
10 Perbedaan Vario 125 2021 dan 2022 Apa Saja?
kali ini kita akan membahas mengenai perbedaan Vario 125 terbaru dan yang versi lama. Tercatat nih, ada beberapa hal yang berbeda antara model terbaru dengan versi lama.
Meski terlihat sama, namun desain dari Vario 125 terbaru terbilang lebih berkarakter agresif dan tegas. Ini dibuktikan dengan Vario 125 model terbaru yangmengadopsi garis-garis lebih tajam di bagian sektor depan dan buritan belakang.
Vario 125 terbaru punya keunggulan baru yakni dek depan yang dibuat lebih luas. Untuk motor matic, hal-hal semacam ini jelas sangat dibutuhkan terlebih bagi yang sering bawa barang di area depan seperti barang belanjaan di pasar misalnya. Hal ini memungkinkan motor untuk dinyalakan tanpa anak kunci dan hanya menggunakan remot. Untuk warna velg pun diubah, di mana versi CBS biasa dan CBS-ISS hanya diberi velg berwarna hitam, sedangkan yang versi CBS-ISS SP diberi warna coklat terbakar. Jangan lupakan soal spion, ini adalah salah satu item kecil yang ternyata juga ikut diubah. Vario 125 baru punya USB Charger dengan spek 5 Volt 2,1 Ampere.Mantep nih untuk yang suka mobile di jalan. Yang ketujuh adalah ban Vario 125 terbaru lebih besar dari generasi sebelumnya. Ban depan dari Vario 125 terbaru mengusung ukuran 90/80-14 dan yang belakang berukuran 100/80-14.
Cakram depan dari Vario 125 terbaru lebih sporty dengan desain wavy atau bergelombang. Ada beberapa perbedaan dari dimensi Vario 125 baru dan yang lama.
Harga Vario 150 Terbaru 2021, Spesifikasi, dan Fiturnya yang Perlu Diketahui
Selain spesifikasi, kamu mungkun juga perlu mengenali fiturnya sebelum mengetahui harga Vario 150. Bahkan, Honda Vario 150 saat ini juga dibekali berbagai fitur yang melimpah. ISS (Idling Stop System) yang membuat mesin mati otomatis ketika sedang dalam kondisi berhenti. Smart Key System yang menjadi teknologi unggulan, berupa fitur menyalakan motor tanpa kunci.
Rem CBS (Combi Brake System) merupakan teknologi khas Honda, membuat pengereman optimal.
Ini 10 Perbedaan Honda Vario 160 2022 dan Vario 150, Bukan Cuma Mesin dan Fitur!
Sebab pabrikan mengklaim setiap generasi Vario mengalami peningkatan fitur dan ragam penyempurnaan. Mari ketahui bersama dari 10 perbedaan antara Honda Vario baru dan lama berikut ini. All new Honda Vario 160 menjadi penerus skutik pabrikan sayap mengepak yang lahir pada 2006 lalu.
Rangka ini lebih ringan sekitar 1,1 kilogram dari sasis terdahulu, untuk meningkatkan stabilitas dan kelincahan motor. Jadi sasisnya kini bukan berbentuk pipa, melainkan terbuat dari lembaran baja yang dipress kemudian dilas laser. Masih berkaitan dengan poin ketiga, profil ban yang digunakan di Honda Vario 160 lebih besar dan lebar.
Tujuannya selain menyesuaikan penampilan juga untuk mengejar kestabilan motor, serta agar pendistribusian tenaga dari mesin ke roda lebih baik. Ban baru tadi menyelimuti pelek palang Y yang dilabur warna coklat kehitaman dan hitam tergantung tipenya. Peningkatan fitur inilah yang menjadikannya semakin naik kelas dan disebut AHM sebagai skutik premium sporty.
Harganya juga disesuaikan tetap terjangkau bagi yang menginginkan Honda Vario 160 namun tidak membutuhkan ABS. Fitur tambahan lain yang sebelumnya absen adalah adanya fasilitas pengecasan ponsel pintar. Bentuknya sudah port USB type-A, bukan soket lighter sehingga pengguna motor nggak perlu siapkan adaptor tambahan.
Ini karena tetap mempertahankan dual keen eyes atau lampu utama LED kembar, juga disematkan rona daytime running light (DRL) baru yang desainnya ala mobil mewah kekinian. Lampu depan Honda Vario 160 punya dua DRL terpisah, kayak mobil mewah ya! Lalu tetap dipadukan sepakbor layaknya motor sport dan dilengkapi sein tangkai terpisah. Kemudian bila diperhatikan lagi desain spion ikut berbeda, jadi seperti yang dipasang di Honda PCX 160.
Baca Juga: Honda Vario 160 2022 Tersedia Dalam Varian ABS dan CBS, Selisih Rp 2,7 Juta Apa Bedanya?
Perbedaan Vario 150 Dari Tahun Ke Tahun : Vario Holic
Selain itu yang baru dari New Vario 150 adalah speedometer Digital dengan indikator voltmeter yang bisa membaca tegangan aki, jadi kalau habis bisa ketahuan deh karena motor ini tanpa engkol atau kick starter bro.. Secara fisik juga berbeda, total dirombak.. mulai dari depan, wujud headlamp dual-keen eyes dibagi lagi menjadi dua tingkatan dimana dibagian atas berfungsi sebagai Dayltime Running Light (DLR) serta posisi lampu sein terpisah dengan lampu utama maupun stoplamp. All New Vario 150 sudah menggunakan speedometer full Digital dan negatif display dimana angka-angkanya dibuat lebih terang daripada backlight-nya. Seperti yang sudah BlogOtive bahas sebelumnya di kategori bocoran motor baru, Honda Vario 150 bakalan dibekali mesin dengan improvement engine. Mesin Vario 150 terbaru ini lebih mirip ke Honda PCX 150, sekalipun basisnya masih sama termasuk kubikasi namun ada improvement disana yang membuat power naik.
Karena berebenturan dengan sistem Keyless, pada akhirnya Honda Vario 150 dibuat tanpa engkol, slah alias Kick starter, tapi tenang ada voltmeter di speedo yang memantau pelemahan aki. Kelahiran honda Vario 13 tahun silam, tak lain untuk melawan Yamaha Mio, yang kala itu menjadi raja matik di jalanan Indonesia.
Para kaum lelaki yang merasa kekecilan naik Mio, jadi punya pilihan untuk beralih pada skuter matic pertama Honda ini. Saat ingin menyalakannya, tak perlu menekan switch starter lagi, cukup tarik gas dan motor otomatis menyala.
Faktor penjualan ini menjadi salah satu alasan mengapa pihak Honda sendiri menghadirkan wajah baru dari motor Vario 150. Maksudnya di sini adalah untuk membawa pulang Honda Vario 150 hanya butuh membayar uang muka dan angsuran pertama saja. Fitur ini berfungsi untuk menghemat konsumsi bahan bakar dengan mematikan mesin motor saat berhenti di lampu merah. Sisi samping versi 150 ada penambahan warna bodi, sekarang mulai dari area footstep pembonceng hingga bagian bawah bordes diwarnai.
Fiturnya banyak banget yang berubah, paling mencolok adalah Spidometernya jadi kompak, membentuk persegi panjang dengan negative display. Sayang sudutnya kurang menghadap ke pengendara, sehingga saat panas terik angka agak sulit dipantau karena pantulan cahaya matahari.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Bandingkan New Honda Vario 125 dan Vario 150, Di Sini Bedanya
Contohnya adalah bagian kaki-kaki, yaitu velg dan ban serta model piringan cakram yang terpasang. Desain serta dimensi velg yang dipakai persis Vario 150, model palang 5 cabang dengan lebar depan 2.15 dan belakang 2.50 inci.
Be First to Comment