Press "Enter" to skip to content

Motor Vario 150 Di Kontak Gak Nyala

akan tetapi lucunya gejala seperti ini terjadi ketika motor dalam keadaan panas/baru saja dipakai untuk jarak yang lumayan jauh. Tapi sayangnya, begitu si penyakit ditemukan, ternyata komponen sedang habis alias tidak ready stock di dealer.

So.. Jika bro sis mengalami hal serupa seperti yang MMz alami, tenang saja.. Sampean tak perlu panik. pertanyaan bapak ini kalau saya tangkap bahwa elektrik starter menyala tapi mesin tidak hidup ya pak?Oke, pengecekannya ;1.

Jika bunyi denging terdengar namun tetap tidak bisa di starter, coba dicek apakah kondisi busi bagus? Baca Juga: 20 Gb Rp 6 Ribuan!Telkomsel Punya Paket Internet Murah Jaringan 4G Dijamin Mantap Buat WFH, Mau? “Gejalanya ketika pagi hari biasanya mau dipanaskan, setelah kontak on dan panel instrumen menyala, kok enggak bisa distarter,” jelas Nur Ari. Baca Juga: Honda BeAT eSP Tiba-tiba Susah Distarter, Aki Masih Sehat, Bisa Jadi Masalah Sepele.

“Coba dijumper untuk sementara jalan ke bengkel juga tidak bisa, akhirnya distut saja,” tambah Ari yang tinggal di Bintaro, Tangerang Selatan ini.

“Setelah dibongkar ternyata kabel yang mengarah ke injector sudah putus, kalau dari potongannya disebabkan oleh digigit tikus,” jelas Ari.

Hallo detikOto, saya Arhy dari Makassar dan salah satu pecinta Honda Vario karena kebandelannya di segala medan. Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar / bensin terisi secukupnya.

“Sempat kami kira ada kabel putus tapi dicek dulu area starternya, siapa tahu masalahnya di sana,” terangnya lagi. Otomania.com – Pemilik sepeda motor dengan teknologi injeksi, wajib waspada jika kunci kontak diputar ke ON tapi sepi tidak terdengar suara apapun. “Untuk tandanya yang paling ringan dan mudah diketahui bisa dengar suara fuel pump sesaat kunci kontak diputar ke posisi on,” ujar Chandra. Bersamaan dengan hidupnya lampu sistem injeksi di panel instrumen, dalam kondisi normal maka akan terdengar suara fuel pump. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.

Honda Vario 150 Kontak On, Panel Instrumen Nyala Tapi Enggak Bisa Distarter? Kabel Ini Pasti Putus

“Gejalanya ketika pagi hari biasanya mau dipanaskan, setelah kontak on dan panel instrumen menyala, kok enggak bisa distarter,” jelas Nur Ari. “Coba dijumper untuk sementara jalan ke bengkel juga tidak bisa, akhirnya distut saja,” tambah Ari yang tinggal di Bintaro, Tangerang Selatan ini.

Baca Juga  Motor Vario 150 Yang Keren

Honda Vario 125 Fi Gagal ON? Inilah Penyebabnya..!!!

Maksutnya ketika kunci kontak diputar dalam posisi on, tak satupun tanda aktivitas yang bekerja di speedometer. Otomatis tombol double starter pun “anteng” tak menunjukkan greget apapun tatkala dipencet hendak dioperasikan. akan tetapi lucunya gejala seperti ini terjadi ketika motor dalam keadaan panas/baru saja dipakai untuk jarak yang lumayan jauh. Tapi sayangnya, begitu si penyakit ditemukan, ternyata komponen sedang habis alias tidak ready stock di dealer.

So.. Jika bro sis mengalami hal serupa seperti yang MMz alami, tenang saja.. Sampean tak perlu panik.

Pakai Honda Vario 150? Dadakan Motor Gak Mau Hidup Gak Bisa Starter, Kaget Ternyata Ini Dia Sebabnya

Punya desain dan pilihan warna bodi yang ‘macho’ banget gak heran kalau Honda Vario150 diminati banyak bikers. Baca Juga: 20 Gb Rp 6 Ribuan!Telkomsel Punya Paket Internet Murah Jaringan 4G Dijamin Mantap Buat WFH, Mau?

Trik Mengatasi Ketika Mesin Honda Vario Tiba tiba Mati

Bintangmotor.com – Buat pecinta bikers Honda khususnya untuk Motor Matic Vario. Dikutip dari DetikOto (01/02) ada beberapa cara nih Brosis yang harus dilakukan ketika Honda Vario Kamu tiba-tiba mati.

Kalau tidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar atau bensin terisi secukupnya.

Perhatikan kondisi businya kalo terlihat basah atau hitam, ini kemungkinan penyebab mesin mati.

Jika kondisinya demikian, kemungkinan penyebab dari masalah ini adalah karena pembakaran yang tidak sempurna sehingga busi menjadi lebih basah.

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *